电务车载设备综合模拟系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电务车载设备综合模拟系统，包括机柜和操作台，在机柜内安装有电源、监控主机、机车信号主机、TAX2箱和发码箱，在操作台下方安装有轨道，轨道上设置有发射线圈；在操作台下端安有PC主机、控制主板、压力操作组件和速度方向操作组件；机车信号主机的输出端分别与监控主机和机车信号显示器连接；控制主板的输出端与监控主机的输入端连接，监控主机的输出端分别与双针速度表和监控主机显示屏连接；电子制动阀的自动制动手柄和单独制动手柄以及司机控制器的主手柄和换向手柄分别与PC主机的输入端连接；PC主机的输出端分别与控制主板的输入端和PC显示屏连接。本实用新型专利技术可人为制造故障点，培训学员检修技能。

Electric vehicle equipment integrated simulation system

The utility model discloses an electric vehicle equipment integrated simulation system, including a cabinet and an operating platform, a power supply, monitoring host, host TAX2, locomotive signal box and the code box is installed in the cabinet, in the track installation console below the rail is provided with a transmitting coil; an PC host, the control board, the pressure of operating components and direction of velocity components in the operating table at the lower end of the operation; the output end of the main cab signal is respectively connected with the monitoring host and locomotive signal display; the output end of the control board and the host computer is connected to the input end, output monitoring host respectively with double needle speed meter and control computer is connected with the display screen; electronic automatic brake valve brake handle and brake handle and single driver controller main handle and the reversing handle are respectively connected with the input end of the PC host; the output end of the PC host and respectively. Control the main board of the input and PC display connection. The utility model can be used for manufacturing fault points and training students' maintenance skills.

【技术实现步骤摘要】
电务车载设备综合模拟系统
本技术属于铁路机车电务信号模拟实训领域，具体涉及一种电务车载设备综合模拟系统。
技术介绍
目前在铁路机车电务信号教学培训领域，机车信号只能通过连接真实的机车设备才能实现，各项信号功能只能在机车上实现，教学培训活动只能在机车上展开，教学场地狭小，教育资源受限，教学环境恶劣，信号的实现依赖于车辆的移动，培训和教学成本巨大。
技术实现思路
本技术要解决的是现有铁路机车电务信号教学培训时，教学培训活动只能在机车上展开，教学场地小，资源受限，培训和教学成本大的技术问题，从而提供一种不受场地限制，教学环境优良，教学成本低的电务车载设备综合模拟系统。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下：一种电务车载设备综合模拟系统，包括机柜和操作台，在机柜内安装有电源、监控主机、机车信号主机、TAX2箱和发码箱，在操作台下方安装有轨道，轨道上设置有发射线圈；在操作台下端安装有PC主机、控制主板、压力操作组件和速度方向操作组件，所述压力操作组件包括电子制动阀，电子制动阀的自动制动手柄和单独制动手柄向上露出操作台的台面；所述速度方向操作组件包括司机控制器，司机控制器的主手柄和换向手柄向上露本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电务车载设备综合模拟系统，其特征在于：包括机柜和操作台，在机柜内安装有电源、监控主机、机车信号主机、TAX2箱和发码箱，在操作台下方安装有轨道，轨道上设置有发射线圈；在操作台下端安装有PC主机、控制主板、压力操作组件和速度方向操作组件，所述压力操作组件包括电子制动阀，电子制动阀的自动制动手柄和单独制动手柄向上露出操作台的台面；所述速度方向操作组件包括司机控制器，司机控制器的主手柄和换向手柄向上露出操作台的台面，在操作台的台面上设置有显示组件和机车信号显示器，所述显示组件包括PC显示屏、监控主机显示屏和双针速度表；发码箱与发射线圈连接，机车信号主机的输入端与感应线圈连接，感应线圈与发射线圈相...

【技术特征摘要】
1.一种电务车载设备综合模拟系统，其特征在于：包括机柜和操作台，在机柜内安装有电源、监控主机、机车信号主机、TAX2箱和发码箱，在操作台下方安装有轨道，轨道上设置有发射线圈；在操作台下端安装有PC主机、控制主板、压力操作组件和速度方向操作组件，所述压力操作组件包括电子制动阀，电子制动阀的自动制动手柄和单独制动手柄向上露出操作台的台面；所述速度方向操作组件包括司机控制器，司机控制器的主手柄和换向手柄向上露出操作台的台面，在操作台的台面上设置有显示组件和机车信号显示器，所述显示组件包括PC显示屏、监控主机显示屏和双针速度表；发码箱与发射线圈连接，机车信号主机的输入端与感应线圈连接，感应线圈与发射线圈相耦合；机车信号主机的输出端分别与监控主机和机车信号显示器连接；控制主板的输出端与监控主机的输入端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴高峰，逯明，胡博，张金锁，刘鹏，
申请(专利权)人：郑州爱普锐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41