【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于地铁驾驶员驾驶行为分析，尤其涉及一种用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置及方法。
技术介绍
1、现代地铁的列车自动控制系统包括列车自动运行装置、列车自动保障装置和列车自动监控系统，其中，ato系统通过控制列车牵引、制动来调节列车的速度，能够使列车运行更平稳、到站停车更精确以及能够更快地完成首尾之间的切换以缩短运行所需时间；atp系统通过显示信号来保证两列车之间的安全间隔距离，以防止撞车(追尾、对撞或侧撞)；ats系统通过控制每列车在车站的停留时间和在区间的运行速度，使得所有在线列车保持均衡的间距，避免列车之间出现拥堵或大空档，具有调度功能；
2、自改革开放以来，随着我国经济的快速增长和汽车运输业的发展，机动车拥有量急剧增加，随之而来的交通事故也不断发生。如何尽可能地减少道路交通事故是各国相关部门目前急需解决的重大问题。世界各国纷纷将减少事故的研究重点集中到提高交通安全和减少交通事故方面。在分析驾驶人，车辆和道路环境与状况这三个构成道路交通系统的因素中，每个因素对道路交通安全，的影响程度是不同的。在分析考察诸多交通事故的调查记录的基础上，除了车辆数量增加所导致出行增多，恶劣天气等其他客观原因所导致事故因素外，有相当数量的交通事故是由于驾驶员人为主观原因造成的。在这之中，诸如超速、非法变道、中途停车等司机主观不良驾驶行为又占据了事故原因中的一大部分。因此，通过收集驾驶记录、统计相关数据、归纳并识别出不安全驾驶行为的主要特点，并设计出可行的识别算法，利用软件实现自动分析与管理，不失为一种可行地、能够从源头降低交通事
3、综上所述，当前市场上主流产品大多均为单一实时监控系统，检测出危险因素时，提醒驾驶员规范操作，然而，只要车辆未发生交通事故，企业相关监管部门难以从海量行车记录数据中检索出日常监管或教育所需的不安全驾驶行为信息，无法做到从源头上预防事故的发生，同时，几乎没有将驾驶行为分析统计功能和车站管理信息系统集成。
4、因此，有必要提供一种新的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置及方法解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术解决的技术问题是提供一种不仅具有分析统计与管理信息集成、成本低和更好的移动性，还具有较好的实用性，对提高驾驶员安全行车意识、避免事故发生有着重要的意义的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置及方法。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置及方法包括：车载终端系统、车站服务器和客户端；
3、所述车载终端系统设置在地铁上，所述车载终端系统包括有第一处理组件、第一数据组件和第一连接组件；
4、所述处理组件包括有多媒体播放子系统、视频图像采集子系统、视频播放接口、车辆运行信息采集子系统和无线发送子系统；
5、所述数据组件包括有gps数据、车况数据和视频数据；
6、所述连接组件包括gprs网络；
7、所述车站服务器包括有第二处理组件、第二数据组件和第二连接组件；
8、所述第二处理组件包括有无线接收服务、实时接收服务、车辆运行信息自动评价分析服务、应用服务和公共应用类；
9、所述第二数据组件包括有实时数据和非实时视频数据；
10、所述第二连接组件包括有gprs网络、tcp/ip协议和http协议；
11、所述客户端包括有第三处理组件、第三数据组件和第三连接组件；
12、所述第三处理组件包括有车辆运行信息管理与分析系统、车辆运行监视系统、驾驶行为信息管理与查询系统；
13、所述第三数据组件包括有驾驶行为信息数据；
14、所述第三连接组件包括有http协议。
15、作为本专利技术的进一步方案，所述多媒体播放子系统采用windows操作系统的播放系统，所述播放系统通过有线或无线传输连接车载服务器更换资料。
16、作为本专利技术的进一步方案，所述视频图像采集子系统由拾音器、多个车载摄像头、监视器和车载计算机组成，所述车载摄像头采用红外摄像头，所述车载摄像头的输出接口是通用总线接口。
17、作为本专利技术的进一步方案，所述车辆运行信息采集子系统由gps接受组件、传感器组件、身份识别组件、中心控制组件、实时发送组件和数据组件组成。
18、作为本专利技术的进一步方案，所述无线发送子系统采用单独的无线传输模块，所述无线传输模块支持802.11标准无线局域网。
19、作为本专利技术的进一步方案，所述车站服务器由两台以上的物理服务器组成的服务器集合，所述物理服务器包含数据库服务器、web服务器、视频服务器和应用服务器，所述应用服务器包括无线接收服务、实时接收服务、车辆运行信息自动评价分析服务。
20、作为本专利技术的进一步方案，所述客户端包括车辆运行信息管理子系统、车辆运行监视子系统和不安全驾驶行为信息查询子系统。
21、一种用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置方法，包括以下步骤：
22、s1.将多个车载摄像头布置在车厢内，用于来监控车厢内的实时状况，而通过车载计算机可以来对监控的视频进行压缩和存储，并通过实时发送组件发送到车载终端系统、车站服务器和客户端；
23、s2.通过客户端则可以来对监控所拍摄的信息进行观看和分析，同时当发生事故或异常时，驾驶员可通过之前存储在车载终端内的视频录像进行查看，方便应对发生的事故或异常。
24、与相关技术相比较，本专利技术提供的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置及方法具有如下有益效果：
25、1、本专利技术通过设置车载终端系统、车站服务器和客户端的配合下，使其具有分析统计与管理信息集成、成本低和更好的移动性的优点；
26、2、本专利技术通过设置驾驶行为信息分析与管理系统，使其具有较好的实用性，对提高驾驶员安全行车意识、避免事故发生有着重要的意义。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述多媒体播放子系统采用Windows操作系统的播放系统，所述播放系统通过有线或无线传输连接车载服务器更换资料。
3.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述视频图像采集子系统由拾音器、多个车载摄像头、监视器和车载计算机组成，所述车载摄像头采用红外摄像头，所述车载摄像头的输出接口是通用总线接口。
4.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述车辆运行信息采集子系统由GPS接受组件、传感器组件、身份识别组件、中心控制组件、实时发送组件和数据组件组成。
5.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述无线发送子系统采用单独的无线传输模块，所述无线传输模块支持802.11标准无线局域网。
6.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述车站服务器由两台以上的物理服务器组成的服务器集合，所述物理服务器包
7.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述客户端包括车辆运行信息管理子系统、车辆运行监视子系统和不安全驾驶行为信息查询子系统。
8.基于权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置方法，其特征在于：包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述多媒体播放子系统采用windows操作系统的播放系统，所述播放系统通过有线或无线传输连接车载服务器更换资料。
3.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述视频图像采集子系统由拾音器、多个车载摄像头、监视器和车载计算机组成，所述车载摄像头采用红外摄像头，所述车载摄像头的输出接口是通用总线接口。
4.根据权利要求1所述的用于地铁驾驶员驾驶行为分析装置，其特征在于：所述车辆运行信息采集子系统由gps接受组件、传感器组件、身份识别组件、中心控制组件、实时发送组件和数据组件组成。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴高峰，秦百峰，张占锋，杨晓佳，
申请(专利权)人：郑州爱普锐科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。