The invention provides a yaw brake pad and preparation method thereof, relates to the technical field of friction materials, mainly composed of components in parts by weight are as follows: 70 peek prepared 75 copies, 20 copies of the 10 carbon fiber, glass fiber 3 5 copies, 5 copies of the 3 graphite, alleviate the current international and the domestic wind turbine yaw brake metallic friction material used widely, but the metal friction material is easy to rust, and has dual disc injury produced technical problems howling, reached not only significantly improve the mechanical properties and high temperature performance, but also significantly reduce the yaw brake hardness, reduce wear, reduce the noise pollution, but also improve the friction stability and adaptability, can effectively meet the technical effect of wind turbine yaw speed brake requirements.
【技术实现步骤摘要】
偏航刹车片及其制备方法
本专利技术涉及摩擦材料
，尤其是涉及一种偏航刹车片及其制备方法。
技术介绍
随着科技的进步和经济的高速发展，人类对电力的需求不断扩大。利用煤、石油等不可再生能源发电，都面临资源日益贫乏的窘境。风能作为绿色清洁能源，不仅符合国际能源改革方向，而且又是可再生资源，对环境保护也具有积极意义，已经受到越来越多国家的重视。风力发电机发电过程中，需要因风力方向的改变而调整叶片的方向，将风力发电机的叶片固定朝向风力最理想的方向，从而保证风力发电机的工作效率最大化。调整风力发电机叶片的方向是靠偏航系统实现的，偏航制动器为避免振荡的风向变化，引起偏航轮齿产生交变负荷，应采用偏航制动器来吸收微小自由偏转振荡，防止偏航齿轮的交变应力引起轮齿过早损伤,偏航制动器在偏航刹车片的作用下，防止风机偏摆。目前，国际和国内偏航刹车片多为采用金属基摩擦材料，但是金属基摩擦材料存在材料硬度过高、容易起锈、伤对偶盘、刹车不平顺和产生自激性啸叫等缺陷，因此，本领域技术技术人员亟需研制一种新型偏航刹车片。有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于之一提供一种偏...
【技术保护点】
一种偏航刹车片，其特征在于，主要由按质量份数计的如下原料制备：聚醚醚酮70‑75份，碳纤维10‑20份，玻璃纤维3‑5份，石墨3‑5份。
【技术特征摘要】
1.一种偏航刹车片，其特征在于，主要由按质量份数计的如下原料制备：聚醚醚酮70-75份，碳纤维10-20份，玻璃纤维3-5份，石墨3-5份。2.根据权利要求1所述的偏航刹车片，其特征在于，主要由按质量份数计的如下原料制备：聚醚醚酮70-75份，碳纤维10-15份，玻璃纤维3-5份，石墨3-5份，硫化铜1-3份，碳纳米管1-3份。3.根据权利要求1所述偏航刹车片，其特征在于，主要由按质量份数计的如下原料制备：聚醚醚酮70-75份，碳纤维10-15份，玻璃纤维3-5份，石墨3-5份，硫化铜1-2份，碳纳米管1-2份，硫化钼1-2份，氮化碳1-2份，碳化锆1-2份。4.根据权利要求1-3任一项所述的偏航刹车片，其特征在于，所述聚醚醚酮为颗粒状，所述碳纤维为纳米级碳纤维，所述玻璃纤维为纳米级玻璃纤维，所述石墨为纳米级石墨。5.据权利要求1-3任一项所述的偏航刹车片，其特征在于，主要原...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，
申请(专利权)人：方达能源集团有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB
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