电动汽车智能驾控系统技术方案

一种电动汽车智能驾控系统包括电动汽车及远程架控云。电动汽车包括车载电脑及电池组。车载电脑包括车载操作模块、通讯导航模块及电池管理模块。车载操作模块通过通讯导航模块与远程架控云通讯，并通过电池管理模块与电池组相连。车载操作模块将第一目的地传输给远程架控云，并获取远程架控云根据第一目的地地址规划的第一行驶路径，且控制电动汽车按照第一行驶路径行驶。车载操作模块还通过电池管理模块获取电池组的剩余电量，并在电池组的剩余电量小于参考值时，通过远程架控云获取最近的充电站的地址，且将充电站的地址设置为第二目的地地址。上述电动汽车智能驾控系统将电动汽车的控制与管理集成在一起且能满足人们智能出行的需求。

Intelligent driving control system for electric vehicle

An intelligent driving control system for electric vehicles includes electric vehicles and remote rack control clouds. Electric vehicles include on-board computers and battery packs. The on-board computer includes on-board operation module, communication and navigation module and battery management module. The vehicle operation module is communicated with the remote control frame cloud through the communication and navigation module, and connected with the battery pack through the battery management module. The vehicle operation module transmits the first destination to the remote control cloud, and obtains the first running path of the remote control cloud according to the address of the first destination, and controls the electric vehicle to travel according to the first driving path. The remaining power vehicle operation module through the battery management module to obtain the battery, and is less than the reference value in the remaining battery power group, through the remote control frame to obtain the latest cloud charging station and charging station address, the address is set to second destinations. The electric vehicle intelligent driving control system integrates the control and management of electric vehicles, and can meet the needs of people's intelligent travel.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车智能驾控系统
本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车智能驾控系统。
技术介绍
在能源危机日益严重的今天，新能源行业迅猛发展，电动汽车的数量越来越多。现有电动汽车的控制模块及管理模块分布在车身不同的位置，各自负责不同的控制及管理功能，因此，存在控制及管理分散且智能性低等问题，从而不能满足人们智能出行的需求。鉴于此，实有必要提供一种电动汽车智能驾控系统以克服以上缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种将电动汽车的控制与管理集成在一起且能满足人们智能出行需求的电动汽车智能驾控系统。为了实现上述目的，本专利技术提供一种电动汽车智能驾控系统，所述电动汽车智能驾控系统包括电动汽车及远程架控云，所述电动汽车包括车载电脑及电池组，所述车载电脑包括车载操作模块、通讯导航模块及电池管理模块，所述车载操作模块通过所述通讯导航模块与所述远程架控云通讯，并通过所述电池管理模块与所述电池组相连，所述车载操作模块获取第一目的地地址，并通过所述通讯导航模块将所述第一目的地传输给所述远程架控云，且获取所述远程架控云根据所述第一目的地地址规划的第一行驶路径，还控制所述电动汽车按照所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车智能驾控系统，其特征在于：所述电动汽车智能驾控系统包括电动汽车及远程架控云，所述电动汽车包括车载电脑及电池组，所述车载电脑包括车载操作模块、通讯导航模块及电池管理模块，所述车载操作模块通过所述通讯导航模块与所述远程架控云通讯，并通过所述电池管理模块与所述电池组相连，所述车载操作模块获取第一目的地地址，并通过所述通讯导航模块将所述第一目的地传输给所述远程架控云，且获取所述远程架控云根据所述第一目的地地址规划的第一行驶路径，还控制所述电动汽车按照所述第一行驶路径行驶，所述车载操作模块还通过所述电池管理模块获取所述电池组的剩余电量，并在所述电池组的剩余电量小于参考值时，通过所述通讯导航模...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车智能驾控系统，其特征在于：所述电动汽车智能驾控系统包括电动汽车及远程架控云，所述电动汽车包括车载电脑及电池组，所述车载电脑包括车载操作模块、通讯导航模块及电池管理模块，所述车载操作模块通过所述通讯导航模块与所述远程架控云通讯，并通过所述电池管理模块与所述电池组相连，所述车载操作模块获取第一目的地地址，并通过所述通讯导航模块将所述第一目的地传输给所述远程架控云，且获取所述远程架控云根据所述第一目的地地址规划的第一行驶路径，还控制所述电动汽车按照所述第一行驶路径行驶，所述车载操作模块还通过所述电池管理模块获取所述电池组的剩余电量，并在所述电池组的剩余电量小于参考值时，通过所述通讯导航模块与所述远程架控云通讯，以获取最近的充电站的地址，所述车载操作模块将所述充电站的地址设置为第二目的地地址，并将所述第二目的地地址传输给所述远程架控云，且获取所述远程架控云根据所述第二目的地地址规划的第二行驶路径，还控制所述电动汽车按照所述第二行驶路径行驶，所述电池组在所述充电站充满电后，所述车载操作模块通过所述通讯导航模块将所述第一目的地传输给所述远程架控云，且获取所述远程架控云根据所述第一目的地地址规划的第三行驶路径，还控制所述电动汽车按照所述第三行驶路径行驶。2.如权利要求1所述的电动汽车智能驾控系统，其特征在于：所述电动汽车还包括机器视觉模块及雷达感测模块，所述车载电脑还包括第一驾驶辅助模块及第二驾驶辅助模块，所述车载操作模块通过所述第一驾驶辅助模块与所述机器视觉模块相连，并通过所述第二驾驶辅助模块与所述雷达感测模块相连，所述机器视觉模块获取所述电动汽车行驶方向上动态物体、静态物体、交通信号及交通标示的数据，并将获取的数据传输给所述第一驾驶辅助模块，所述第一驾驶辅助模块对接收到的数据进行运算与分析，并将分析的结果输出给所述车载操作模块；所述雷达感测模块获取所述电动汽车车身周周立体空间的数据，并将获取的数据传输给所述第二驾驶辅助模块，所述第二驾驶辅助模块对接收到的数据进行运算与分析，并将分析的结果输出给所述车载操作模块。3.如权利要求2所述的电动汽车智能驾控系统，其特征在于：所述雷达感测模块包括无线电雷达、激光雷达及超声波雷达中的一种或多种。4.如权利要求1所述的电动汽车智能驾控系统，其特征在于：所述电动汽车还包括采集均衡模块及充电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志龙，范华明，钱龙，孟江波，
申请(专利权)人：江苏银基烯碳能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32