The pulley type bridge plate punching device disclosed by the utility model comprises a tripod, a guide tube, a sliding rod, hammer bracket, a pulley and a traction rope, a tripod including platform tripod with hinged supporting legs on the tripod platform at the bottom of the tripod, the central platform is provided with a through hole, the upper guide pipe is inserted in the through the hole, bottom guide tube is fixedly provided with a supporting plate, the supporting plate through a first connecting rod and a support leg, support plate and the support legs are arranged on a first jack for inserting a first connecting rod, a sliding rod is sheathed in the guide tube, the top hammer bracket is fixedly arranged on the sliding rod, a pulley is provided on a tripod platform the bottom end of the traction rope around the pulley is connected with the slide bar, the other end as the free end for manual traction. The utility model realizes through the vertical feed hammer rope traction, very convenient and can control the feed rate and depth; the overall use of a detachable structure, convenient transportation.
【技术实现步骤摘要】
滑轮式桥梁底板打孔装置
本技术涉及道路养护设备
,尤其涉及一种滑轮式桥梁底板打孔装置。
技术介绍
在高速公路桥梁的加固处治中,为防止梁板出现冻胀现象,需将空心板内积水及时排出,此时多采用在板底打排水孔的处治方式。其次,在加固桥梁的施工方案中,粘贴钢板是比较常用的加固措施,而粘贴钢板也需在梁板上打孔预埋螺栓。所以导致了梁板的打孔工作量比较大。在桥梁日常保养作业中,由于桥梁底面绝大多数距离地面较高,单纯的靠人力托举电锤进行垂直向上的打孔作业十分困难,容易导致施工作业人员的快速疲劳,电锤打下的残渣也会落在施工人员身体上,严重影响打孔作业的持续性,不利于打孔作业顺利进行。为了解决这些问题,更好地改进板底打孔这一工序,需要一种方便可靠的桥梁底板打孔装置。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足之处,提供滑轮式桥梁底板打孔装置,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:滑轮式桥梁底板打孔装置,包括三角架、导向管、滑动杆、电锤支架、滑轮以及牵引绳,所述三角架包括三角架平台与铰接在三角架平台底部的支撑腿,所述三角架平台的中部开设有通孔, ...
【技术保护点】
滑轮式桥梁底板打孔装置,其特征在于:包括三角架、导向管、滑动杆、电锤支架、滑轮以及牵引绳,所述三角架包括三角架平台与铰接在三角架平台底部的支撑腿,所述三角架平台的中部开设有通孔,所述导向管的上端插接在所述通孔中,所述导向管的下端固设有支撑板,支撑板通过第一连杆与所述支撑腿连接,支撑板与支撑腿上均设置有用于插接所述第一连杆的第一插孔,所述滑动杆套接在导向管内,所述电锤支架固设在滑动杆的顶部,所述滑轮设置在三角架平台的底部,所述牵引绳的一端绕过滑轮与滑动杆连接,另一端作为自由端可供手动牵引。
【技术特征摘要】
1.滑轮式桥梁底板打孔装置,其特征在于:包括三角架、导向管、滑动杆、电锤支架、滑轮以及牵引绳,所述三角架包括三角架平台与铰接在三角架平台底部的支撑腿,所述三角架平台的中部开设有通孔,所述导向管的上端插接在所述通孔中,所述导向管的下端固设有支撑板,支撑板通过第一连杆与所述支撑腿连接,支撑板与支撑腿上均设置有用于插接所述第一连杆的第一插孔,所述滑动杆套接在导向管内,所述电锤支架固设在滑动杆的顶部,所述滑轮设置在三角架平台的底部,所述牵引绳的一端绕过滑轮与滑动杆连接,另一端作为自由端可供手动牵引。2.根据权利要求1所述的滑轮式桥梁底板打孔装置,其特征在于:所述牵引绳的一端设置有挂钩,所述滑动杆上设置有与所述挂钩相配合的挂环。3.根据权利要求2所述的滑轮式桥梁底板打孔装置,其特征在于:所述导向管上沿挂钩的运动轨迹设置有让位槽。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙树利,回达鹏,王静,回毅,孙芳,张春玉,刘亚璇,夏昌娟,王林,刘伟,
申请(专利权)人:河北省高速公路京沪管理处,
类型:新型
国别省市:河北,13
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