The utility model discloses a shuttle rack system for shuttle car, comprising a car body, wherein the body is provided with a walking structure, the body has a cargo carrying space, cargo carrying space has at least one bearing frame, bearing between the frame and the body and / or adjacent to the bearing frame between the shuttle channel. The bearing frame for carrying the transshipment of goods, with the use of the system on the shelf shelves, storage shelves along the depth direction of the bearing rack storage unit, and can extend in the shelf storage unit. It not only has the bearing function, and with the shuttle in the channel, can contribute to the shelf storage unit, the formation and structure transfer tray function without affecting the shuttle function, which can effectively and reliably save storage of goods in the transfer disc during use, the reliability, economy and practicability in addition, it is also relatively good; has the advantages of simple structure, low manufacturing cost, convenient use etc..
【技术实现步骤摘要】
一种穿梭式货架系统用穿梭车
本技术涉及高密度仓储技术的穿梭式货架系统,具体是一种穿梭式货架系统用穿梭车。
技术介绍
穿梭式货架系统作为一项高密度仓储技术,其相较传统平面式的堆码仓储技术而言,在仓储容量、经济性、高效性、灵活性等方面具有诸多优势,得到了大批量仓储需求的企业的高度青睐。穿梭式货架系统主要由货架、穿梭车(穿梭台车)、叉车等组成,也就是说,穿梭车是穿梭式货架系统的重要、核心组成部件之一。现有穿梭车为平板状结构,其宽度匹配于货架储物单元的宽度;穿梭车的两侧通过行走轮滚动装配在货架储物单元内,一台穿梭车可以在多个储物单元内进行转换,即穿梭车与所在储物单元以导轨副结构装配,穿梭车的平板顶面用于转运货物,穿梭车的动作通过无线遥控方式控制。此种穿梭车为了能够在货架系统的匹配的货架储物单元内进行货物仓储作业,使得货架储物单元的中间为空荡、无阻碍物的,货架储物单元呈轨道状结构(例如列车轨道)。这就直接决定了穿梭车所转运的每一仓储批次的货物必须通过托盘在货架储物单元内进行承载转换,一旦脱离托盘这个承载载体,穿梭车所承载的货物是无法卸载后直接放置在货架储物单元内的。也就是说 ...
【技术保护点】
一种穿梭式货架系统用穿梭车,包括车体(1),所述车体(1)上设有行走结构,其特征在于:所述车体(1)上具有货物承载空间,所述车体(1)的货物承载空间内具有至少一根承载架(3),所述承载架(3)与车体(21)之间和/或相邻的承载架(3)之间具有穿梭通道(7),所述承载架(3)用于承载转运的货物,在货架系统的货架上配合使用时,所述承载架(3)沿货架储物单元的储物纵深方向延伸、且能够处在货架储物单元内。
【技术特征摘要】
1.一种穿梭式货架系统用穿梭车,包括车体(1),所述车体(1)上设有行走结构,其特征在于:所述车体(1)上具有货物承载空间,所述车体(1)的货物承载空间内具有至少一根承载架(3),所述承载架(3)与车体(21)之间和/或相邻的承载架(3)之间具有穿梭通道(7),所述承载架(3)用于承载转运的货物,在货架系统的货架上配合使用时,所述承载架(3)沿货架储物单元的储物纵深方向延伸、且能够处在货架储物单元内。2.根据权利要求1所述穿梭式货架系统用穿梭车,其特征在于:所述货物承载空间内的承载架(3)连接为整体结构,它们通过升降机构(6)安装在车体(1)上,所述承载架(3)在货架储物单元内的高度能够通过升降机构(6)进行调整。3.根据权利要求2所述穿梭式货架系统用穿梭车,其特征在于:所述升降机构(6)为上下方向的提拉式结构,其主要由动力源和传力部件组成,所述动力源安装在车体(1)上,所述传力部件与动力源和承载架(3)连接,在动力源的作用下,所述传力部件在上下方向上提拉承载架(3)进行升降动作。4.根据权利要求2所述穿梭式货架系统用穿梭车,其特征在于:所述升降机构(6)为前后方向的坡道爬行结构,其主要由动力源、传力部件、爬行坡道(9)和爬行轮(8)组成,所述动力源安...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛羽,
申请(专利权)人:四川绵竹科力技术发展有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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