一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，包括有混凝土预制台座、模板底座、底模板、侧模板、靠挡和芯模，所述混凝土预制台座的条基顶面设置有多个预埋钢板，所述模板底座焊接在条基顶面的预埋钢板上，所述模板底座上架设有底模板，所述底模板的底面设有纵横向的加劲肋，所述底模板的顶面在道砟槽板预留剪力钉槽处设有围挡，所述围挡在道砟槽板纵横向钢筋对应位置处设有凹槽，所述围挡内的底模板设有开孔，所述围挡上设有芯模，所述底模板的四周分别安装有侧模板，所述底模板两外侧的模板底座上分布有靠挡。本实用新型专利技术结构可靠，保证了道砟槽板的预制质量，提高了互换率，降低了道砟槽板安装的难度。

A high-speed railway steel truss bridge ballast tank plate prefabricated template

The utility model discloses a high-speed railway steel truss bridge ballast tank plate prefabricated templates, including precast concrete pedestal, template base, bottom template, template, by block and side core mold, a base of the precast concrete pedestal is arranged on the top surface of a plurality of embedded steel plate, the template base in welding the base of the top surface of the embedded steel plate, the template base are mounted on the bottom formwork, the stiffener bottom formwork is arranged on the bottom surface of the vertical and horizontal, the bottom of the top surface of the template in the ballast tank plate is provided with groove enclosure reserved shear nails, the enclosure in the ballast tank plate corresponding to vertical and horizontal the position of the steel is provided with a groove, the bottom of the block around the template is provided with an opening, the enclosure is arranged on the mandrel, the bottom of the periphery of the template are respectively provided with a side template, the bottom template base two outer templates are distributed on the stop. The utility model has reliable structure, to ensure the quality of precast ballast trough plate, improves the exchange rate, reduces the difficulty of installation of ballast tank plate.

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板
：本技术主要涉及一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板,主要用于高速铁路钢桁梁桥道砟槽板的预制，属于桥梁施工

技术介绍
：钢桁梁桥桥面采用纵横梁结构体系，道砟槽板支撑于纵横梁顶面，在道砟槽板有剪力钉的位置预留剪力钉槽，预留剪力钉槽处钢筋穿过纵横梁顶面的圆柱头柔性剪力钉，在剪力钉槽现浇混凝土使道砟槽板与纵横梁结合后共同受力。道砟槽板为异型横截面，一块道砟槽板上预留剪力钉槽较多，剪力钉槽处钢筋多且密。为保证后续道砟槽板的顺利安装就位，要求剪力钉槽以及剪力钉槽中钢筋的位置足够精确。
技术实现思路
：本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构安全可靠、使用方便的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，通过在底模安装定位措施，可以很精确的保证剪力钉槽和钢筋的位置，并且可以工厂化作业，能够保证每块道砟槽板的质量。本技术是通过以下技术方案实现的：一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：包括有混凝土预制台座、模板底座、底模板、侧模板、靠挡和芯模，所述混凝土预制台座的条基顶面设置有多个预埋钢板，所述模板底座焊接在条基顶面的预埋钢板上，所述模板底座上架设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：包括有混凝土预制台座、模板底座、底模板、侧模板、靠挡和芯模，所述混凝土预制台座的条基顶面设置有多个预埋钢板，所述模板底座焊接在条基顶面的预埋钢板上，所述模板底座上架设有底模板，所述底模板的底面设有纵横向的加劲肋，所述底模板的顶面在道砟槽板预留剪力钉槽处设有围挡，所述围挡在道砟槽板纵横向钢筋对应位置处设有凹槽，所述围挡内的底模板设有开孔，所述围挡上设有芯模，所述底模板的四周分别安装有侧模板，所述底模板两外侧的模板底座上分布有靠挡。

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：包括有混凝土预制台座、模板底座、底模板、侧模板、靠挡和芯模，所述混凝土预制台座的条基顶面设置有多个预埋钢板，所述模板底座焊接在条基顶面的预埋钢板上，所述模板底座上架设有底模板，所述底模板的底面设有纵横向的加劲肋，所述底模板的顶面在道砟槽板预留剪力钉槽处设有围挡，所述围挡在道砟槽板纵横向钢筋对应位置处设有凹槽，所述围挡内的底模板设有开孔，所述围挡上设有芯模，所述底模板的四周分别安装有侧模板，所述底模板两外侧的模板底座上分布有靠挡。2.根据权利要求1所述的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：所述的模板底座由相互交叉的横梁和纵梁组成...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建金，方继，徐波，曹晗，丁仕洪，史纲，张伟，李亚飞，江明慧，张庆发，吴孝万，
申请(专利权)人：中铁四局集团钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34