一种轴承拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轴承拆卸装置，它包括拉马和拉环，拉环由半圆拉环A和半圆拉环B构成，半圆拉环A两端分别设置有耳板A和耳板B，耳板A上设置有耳孔A，耳板B上设置有耳孔B，半圆拉环A上还设置有圆孔A，半圆拉环B两端分别设置有耳板A′和耳板B′，耳板A′上设置有耳孔A′，耳板B′上设置有耳孔B′，半圆拉环B上还设置有圆孔B、圆孔C，拉马由液压缸、活塞杆和拉拔爪构成，活塞杆顶着轴的一端，轴连接着轴承内侧，拉环的内圆弧与轴贴合并紧挨轴承内圈，拉拔爪的勾头连接着圆孔，本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便、不易打滑、不易拉伤轴、具有通用性的优点。

Bearing dismounting device

The utility model relates to a bearing removing device, which comprises a semicircular ring puller and ring A and ring B ring circle, semicircle ring A are arranged at both ends of the ear plate A and ear plate B, ear plate A is arranged on the ear A, the ear plate is arranged on the B B A on the ears, round ring A is also provided with a circular, semicircular ring B are arranged at both ends of the ear plate and the ear plate B 'A' A ', the ear plate is arranged on the ears of A' B ', the ear plate is arranged on the ears of B', B is also provided with a semicircular ring hole hole, B C, Lamar by hydraulic cylinder, piston the drawing rod and claw, the top of the piston rod with one end of the shaft and the shaft is connected with the inner side of the bearings, the inner arc and the shaft with ring with close to the inner ring of the bearing, the hook claw is connected with the drawing hole, the utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, easy to slip, not easy to strain and universal shaft Advantages.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承拆卸装置
本技术属于拆卸
，具体涉及一种拆卸装置，特别涉及一种轴承拆卸装置。
技术介绍
机械设备的检修和日常维护过程中经常会遇到轴承的拆卸问题，传统的轴承拆卸工具主要有拉马等工具，它是靠拉拔爪卡住轴承内圈，利用液压或杠杆机构将轴承拉出，这种拆卸存在摩擦力大容易拉伤轴、不能拆卸轴过长的轴承装置口、拉马与轴承内圈接触处容易打滑等一些缺点，而且由于轴承内圈和轴是过盈配合、轴承生锈、拉马的拉杆太短、轴承的安装位置不同、轴的径向尺寸各异等一系列问题，从而延长了检修时间提高了检修成本，为了尽量克服拉马与轴承内圈接触处的打滑，同时提高拆卸装置的通用性，设计一种结构简单、操作方便、不易打滑、不易拉伤轴、具有通用性的轴承拆卸装置是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、操作方便、不易打滑、不易拉伤轴、具有通用性的轴承拆卸装置。本技术技术方案是：一种轴承拆卸装置，它包括拉马和拉环，所述的拉环由半圆拉环A和半圆拉环B构成，所述的半圆拉环A两端分别设置有耳板A和耳板B，所述的耳板A上设置有耳孔A，所述的耳板B上设置有耳孔B，所述的半圆拉环A上还设置有圆孔A，所述的半圆拉环B两端分别设置有耳板A′和耳板B′，所述的耳板A′上设置有耳孔A′，所述的耳板B′上设置有耳孔B′，所述的半圆拉环B上还设置有圆孔B、圆孔C，所述的拉马由液压缸、活塞杆和拉拔爪构成，所述的活塞杆顶着轴的一端，所述的轴连接着轴承内侧，所述的拉环的内圆弧与轴贴合并紧挨轴承内圈，所述的拉拔爪的勾头连接着圆孔。所述的耳孔A、耳孔B分别同耳孔A′、耳孔B′通过螺栓螺母相配合。所述的圆孔A、圆孔B和圆孔C将圆周等分为3份。所述的拉拔爪有3个，分别对应连接着圆孔A、圆孔B和圆孔C。所述的拉环材料采用10mm厚度的45钢。本技术的有益效果：本技术在传统轴承拆卸工具的基础上进行改进，改进后的轴承拆卸工具包括拉马和拉环，拉环由半圆拉环A和半圆拉环B构成，半圆拉环A两端分别设置有耳板A和耳板B，耳板A上设置有耳孔A，耳板B上设置有耳孔B，半圆拉环A上还设置有圆孔A，半圆拉环B两端分别设置有耳板A′和耳板B′，耳板A′上设置有耳孔A′，耳板B′上设置有耳孔B′，半圆拉环B上还设置有圆孔B、圆孔C，耳孔A、耳孔B分别同耳孔A′、耳孔B′通过螺栓螺母相配合，圆孔A、圆孔B和圆孔C将圆周等分为3份，拉马由液压缸、活塞杆和拉拔爪构成，拉拔爪有3个，拉拔爪的勾头分别对应连接着圆孔A、圆孔B和圆孔C；利用轴承拆卸工具拆卸轴承时，先松开半圆拉环A和半圆拉环B的螺栓，将半圆拉环A和半圆拉环B的内圆弧与轴贴合并紧挨轴承内圈，随后用螺纹连接使其将轴抱紧，调整拉马的活塞杆长度，用拉马的3个拉拔爪的勾头分别拉住拉环上的圆孔A、圆孔B和圆孔C，将活塞杆顶着轴的一端，转动手柄传动活塞杆，通过拉拔爪，活塞杆和拉环向外拉动轴承，最终将轴承拆除；改进后的轴承拆卸工具结构简单、操作方便、不易打滑、不易拉伤轴、具有通用性的优点，另外，拉环材料采用10mm厚度的45钢，克服了因为轴肩高度太低从而导致的轴承拆卸困。附图说明图1是本技术一种轴承拆卸装置的拉环的主视图。图2是本技术一种轴承拆卸装置的拉环的俯视图。图3是本技术一种轴承拆卸装置的拉环的仰视图。图4是本技术一种轴承拆卸装置的结构示意图。图中：1、耳板A2、耳孔A3、半圆拉环A4、圆孔A5、耳孔B6、耳板B7、耳板B′8、耳孔B′9、圆孔B10、拉环11、半圆拉环B12、圆孔C13、耳孔A′14、耳板A′15、液压缸16、拉拔爪17、活塞杆18、轴19、轴承。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。实施例1如图1~图4所示，一种轴承拆卸装置，它包括拉马和拉环10，所述的拉环10由半圆拉环A3和半圆拉环B11构成，所述的半圆拉环A3两端分别设置有耳板A1和耳板B6，所述的耳板A1上设置有耳孔A2，所述的耳板B6上设置有耳孔B5，所述的半圆拉环A3上还设置有圆孔A4，所述的半圆拉环B11两端分别设置有耳板A′14和耳板B′7，所述的耳板A′14上设置有耳孔A′13，所述的耳板B′7上设置有耳孔B′8，所述的半圆拉环B11上还设置有圆孔B9、圆孔C12，所述的拉马由液压缸15、活塞杆17和拉拔爪16构成，所述的活塞杆17顶着轴18的一端，所述的轴18连接着轴承19内侧，所述的拉环10的内圆弧与轴18贴合并紧挨轴承19内圈，所述的拉拔爪16的勾头连接着圆孔。本技术在传统轴承拆卸工具的基础上进行改进，改进后的轴承拆卸工具包括拉马和拉环10，拉环10由半圆拉环A3和半圆拉环B11构成，半圆拉环A3两端分别设置有耳板A1和耳板B6，耳板A1上设置有耳孔A2，耳板B6上设置有耳孔B5，半圆拉环A3上还设置有圆孔A4，半圆拉环B11两端分别设置有耳板A′14和耳板B′7，耳板A′14上设置有耳孔A′13，耳板B′7上设置有耳孔B′8，半圆拉环B11上还设置有圆孔B9、圆孔C12，耳孔A2、耳孔B5分别同耳孔A′13、耳孔B′8通过螺栓螺母相配合，圆孔A4、圆孔B9和圆孔C12将圆周等分为3份，拉马由液压缸15、活塞杆17和拉拔爪16构成，拉拔爪16有3个，拉拔爪16的勾头分别对应连接着圆孔A4、圆孔B9和圆孔C12；利用轴承拆卸工具拆卸轴承时，先松开半圆拉环A3和半圆拉环B11的螺栓，将半圆拉环A3和半圆拉环B11的内圆弧与轴贴合并紧挨轴承内圈，随后用螺纹连接使其将轴抱紧，调整拉马的活塞杆17长度，用拉马的3个拉拔爪16的勾头分别拉住拉环上的圆孔A4、圆孔B9和圆孔C12，将活塞杆17顶着轴18的一端，转动手柄传动活塞杆17，通过拉拔爪16，活塞杆17和拉环10向外拉动轴承19，最终将轴承19拆除；改进后的轴承拆卸工具结构简单、操作方便、不易打滑、不易拉伤轴、具有通用性的优点。实施例2如图1~图4所示，一种轴承拆卸装置，它包括拉马和拉环10，所述的拉环10由半圆拉环A3和半圆拉环B11构成，所述的半圆拉环A3两端分别设置有耳板A1和耳板B6，所述的耳板A1上设置有耳孔A2，所述的耳板B6上设置有耳孔B5，所述的半圆拉环A3上还设置有圆孔A4，所述的半圆拉环B11两端分别设置有耳板A′14和耳板B′7，所述的耳板A′14上设置有耳孔A′13，所述的耳板B′7上设置有耳孔B′8，所述的半圆拉环B11上还设置有圆孔B9、圆孔C12，所述的拉马由液压缸15、活塞杆17和拉拔爪16构成，所述的活塞杆17顶着轴18的一端，所述的轴18连接着轴承19内侧，所述的拉环10的内圆弧与轴18贴合并紧挨轴承19内圈，所述的拉拔爪16的勾头连接着圆孔，所述的耳孔A2、耳孔B5分别同耳孔A′13、耳孔B′8通过螺栓螺母相配合，所述的圆孔A4、圆孔B9和圆孔C12将圆周等分为3份，所述的拉拔爪16有3个，分别对应连接着圆孔A4、圆孔B9和圆孔C12，所述的拉环10材料采用10mm厚度的45钢。本技术在传统轴承拆卸工具的基础上进行改进，改进后的轴承拆卸工具包括拉马和拉环10，拉环10由半圆拉环A3和半圆拉环B11构成，半圆拉环A3两端分别设置有耳板A1和耳板B6，耳板A1上设置有耳孔A本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承拆卸装置，它包括拉马和拉环，其特征在于：所述的拉环由半圆拉环A和半圆拉环B构成，所述的半圆拉环A两端分别设置有耳板A和耳板B，所述的耳板A上设置有耳孔A，所述的耳板B上设置有耳孔B，所述的半圆拉环A上还设置有圆孔A，所述的半圆拉环B两端分别设置有耳板A′和耳板B′，所述的耳板A′上设置有耳孔A′，所述的耳板B′上设置有耳孔B′，所述的半圆拉环B上还设置有圆孔B、圆孔C，所述的拉马由液压缸、活塞杆和拉拔爪构成，所述的活塞杆顶着轴的一端，所述的轴连接着轴承内侧，所述的拉环的内圆弧与轴贴合并紧挨轴承内圈，所述的拉拔爪的勾头连接着圆孔。

【技术特征摘要】
1.一种轴承拆卸装置，它包括拉马和拉环，其特征在于：所述的拉环由半圆拉环A和半圆拉环B构成，所述的半圆拉环A两端分别设置有耳板A和耳板B，所述的耳板A上设置有耳孔A，所述的耳板B上设置有耳孔B，所述的半圆拉环A上还设置有圆孔A，所述的半圆拉环B两端分别设置有耳板A′和耳板B′，所述的耳板A′上设置有耳孔A′，所述的耳板B′上设置有耳孔B′，所述的半圆拉环B上还设置有圆孔B、圆孔C，所述的拉马由液压缸、活塞杆和拉拔爪构成，所述的活塞杆顶着轴的一端，所述的轴连接着轴承内侧，所述的拉环...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪，屈晓莉，马鑫，谢思思，剧航，
申请(专利权)人：黄河交通学院，
类型：新型
国别省市：河南,41