一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统及方法，系统包括：控制单元：设置于动感单车上，用于获取用户选择的待骑行实景地图、获取所述实景地图的实际海拔高度、根据所述实际海拔高度向阻尼部件发送阻力大小控制信号、获取用户骑行在实景地图的上坡下坡情况、根据所述上坡下坡情况向阻尼部件发送阻力大小控制信号；阻尼部件：设置于动感单车上，用于获取控制单元发送的阻力大小控制信号、根据所述阻力大小控制信号调整阻力大小。本发明专利技术自动根据用户选择的骑行的实景地图的海拔设置初始阻力大小，使得用户可以在实景地图中骑行时不仅能感受到真实的地图，还可以使用户感受到当前海拔实际的阻力大小，让用户真实的身临其境。

Riding speed control system and method for intelligent real scene dynamic bicycle

The invention discloses an intelligent real dynamic bicycle riding speed control system and method, the system includes a control unit that is set in spinning, used to get users to choose to ride real maps, obtaining the real map of the actual altitude, according to the actual altitude to send control signal components damping resistance get the user, riding in the real map, according to the uphill downhill uphill downhill send resistance control signal to the damping member; a damping member that is set in spinning, used to obtain the control unit sends a control signal according to the size of the resistance, the resistance control signal to adjust the size of the resistance. The invention automatically according to the user's choice of riding real map elevation set the initial size of the resistance, so that the user can ride in the real map can not only feel the real map, also can make users feel the elevation of the actual resistance size, let the user real personally on the scene.

【技术实现步骤摘要】
一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统及方法
本专利技术涉及一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统及方法。
技术介绍
现代社会，人们非常的繁忙而缺乏足够的锻炼身体的时间，心中纵有远方要去探索，体验和感受，却在每日的苟且中无力挣脱。为了能抓住点点空余的时间锻炼身体，却发现这些跑步机，动感单车单调而乏味，坚持不了多少时间就将其束之高阁。想去云游四方，却发现怎么也抽不出时间和金钱来完成一次远行。为此，唯有将运动，休闲旅游结合在一起，让这些运动设别更智能，更有趣，才能让人们在运动中感受休闲旅游，在旅游休闲感受中坚持运动，才能达到最理想的状态。因而智能实景动感单车应运而生。申请号为CN201710114960.4的专利技术专利公开了一种人机交互动感单车及其方法，其中方法包括以下步骤：“使用者使用前，先在显示器上输入自身的身高值和体重值，设定初始骑行阻力值并选择自己喜好的运动场景”。而对于该专利以及类似的现有技术，存在以下缺点：虽然使用者会选择自己喜好的运动场景，但是由于使用者的初始骑行阻力值是通过自行设定的，用户无法完全完全体会该运动场景实际的阻力大小。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统及方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，包括：控制单元：设置于动感单车上，用于获取用户选择的待骑行实景地图、获取所述实景地图的实际海拔高度、根据所述实际海拔高度向阻尼部件发送阻力大小控制信号、获取用户骑行在实景地图的上坡下坡情况、根据所述上坡下坡情况向阻尼部件发送阻力大小控制信号；阻尼部件：设置于动感单车上，用于获取控制单元发送的阻力大小控制信号、根据所述阻力大小控制信号调整阻力大小。进一步地，所述的控制单元还用于获取用户的骑行速度、根据所述骑行速度向画面播放模块发送播放速度调整信号；所述的系统还包括画面播放模块：设置于智能实景播放终端上，用于播放实景地图、接受播放速度调整信号、根据所述播放速度调整信号控制实景地图播放速度。进一步地，所述的控制单元还用于获取阻力调节信号、根据所述阻力调节指令向阻尼部件发送阻力大小控制信号；所述的系统还包括阻力调节模块：设置于智能实景播放终端上，用于生成阻力调节信号并向控制单元发送。进一步地，所述的智能实景播放终端包括触摸屏、VR设备。进一步地，所述的控制单元包括单片机、微处理器。一种智能实景动感单车的骑行速度控制方法，所述的动感单车上设置有通过控制单元控制的阻尼部件，所述的方法包括以下步骤：用户选择待骑行实景地图；控制单元获取所述实景地图的海拔高度，设置阻尼部件的初始阻力大小；控制单元获取用户骑行在所述实景地图实时的上坡下坡情况，改变阻尼部件的阻力大小。进一步地，所述的方法还包括以下步骤：控制单元获取用户的骑行速度，并根据骑行速度调节实景地图的播放速度。进一步地，所述的方法还包括以下步骤：控制单元获取用户的阻力调节指令，改变阻尼部件的阻力大小。进一步地，所述的阻力调节指令通过动感单车的触摸屏发出或者通过VR设备发出。进一步地，所述的控制单元包括单片机、微处理器。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术自动根据用户选择的骑行的实景地图的海拔设置初始阻力大小，使得用户可以在实景地图中骑行时不仅能感受到真实的地图，还可以使用户感受到当前海拔实际的阻力大小，让用户真实的身临其境。(2)本专利技术根据实景地图发生地的海拔和上、下坡情况进行控制，随着海拔的升高，骑行阻尼也在不断加大，体验爬坡的疲乏感，而反之，则减少阻尼，让运动者体验轻松和畅快。同时，时刻检测运动者的骑行速度，并以此调节运动视频的播放速度，当骑行者可以以较快的速度前进时，可以体验两边更快速的风景变换，也可以降低速度，在两边悠悠的风景变换中感受一些休闲的惬意和放松。附图说明图1为本专利技术结构方框图；图2为本专利技术方法流程图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本专利技术的技术方案：如图1所示，一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，包括：控制单元：设置于动感单车上，用于获取用户选择的待骑行实景地图、获取所述实景地图的实际海拔高度、根据所述实际海拔高度向阻尼部件发送阻力大小控制信号、获取用户骑行在实景地图的上坡下坡情况、根据所述上坡下坡情况向阻尼部件发送阻力大小控制信号；阻尼部件：设置于动感单车上，用于获取控制单元发送的阻力大小控制信号、根据所述阻力大小控制信号调整阻力大小。更优地，在本实施例中，所述的控制单元还用于获取用户的骑行速度、根据所述骑行速度向画面播放模块发送播放速度调整信号；所述的系统还包括画面播放模块：设置于智能实景播放终端上，用于播放实景地图、接受播放速度调整信号、根据所述播放速度调整信号控制实景地图播放速度。更优地，在本实施例中，所述的控制单元还用于获取阻力调节信号、根据所述阻力调节指令向阻尼部件发送阻力大小控制信号；所述的系统还包括阻力调节模块：设置于智能实景播放终端上，用于生成阻力调节信号并向控制单元发送。即当用户感受完实际海拔的阻力大小后，希望修改阻力大小(无论是过大或者过小)，都可以进行修改。进一步地，所述的智能实景播放终端包括触摸屏、VR设备。进一步地，所述的控制单元包括单片机、微处理器。在本实施例中，实景地图均是现实中的实际地图，因此会存在对应的实际海拔高度，由于初始海拔高度的不同，真实骑行的阻力也会不同，因此在本实施例中，会根据实际海拔高度设置阻尼部件的初始阻力大小。另外，随着海拔的升高，骑行阻尼也在不断加大，体验爬坡的疲乏感。而反之，则减少阻尼，让运动者体验轻松和畅快。骑行者可以以较快的速度前进，体验两边更快速的风景变换。也可以降低速度，在两边悠悠的风景变换中感受一些休闲的惬意和放松。在一些风光秀丽的地点，结合VR虚拟现实技术，可以即可体验一把身临其境的难忘感受。基于上述系统的实现，本实施例还提供一种智能实景动感单车的骑行速度控制方法，所述的动感单车上设置有通过控制单元控制的阻尼部件，所述的方法包括以下步骤：用户选择待骑行实景地图；控制单元获取所述实景地图的海拔高度，设置阻尼部件的初始阻力大小；控制单元获取用户骑行在所述实景地图实时的上坡下坡情况，改变阻尼部件的阻力大小。对应地，所述的方法还包括以下步骤：控制单元获取用户的骑行速度，并根据骑行速度调节实景地图的播放速度。对应地，所述的方法还包括以下步骤：控制单元获取用户的阻力调节指令，改变阻尼部件的阻力大小。对应地，所述的阻力调节指令通过动感单车的触摸屏发出或者通过VR设备发出。对应地，所述的控制单元包括单片机、微处理器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，其特征在于：包括：控制单元：设置于动感单车上，用于获取用户选择的待骑行实景地图、获取所述实景地图的实际海拔高度、根据所述实际海拔高度向阻尼部件发送阻力大小控制信号、获取用户骑行在实景地图的上坡下坡情况、根据所述上坡下坡情况向阻尼部件发送阻力大小控制信号；阻尼部件：设置于动感单车上，用于获取控制单元发送的阻力大小控制信号、根据所述阻力大小控制信号调整阻力大小。

【技术特征摘要】
1.一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，其特征在于：包括：控制单元：设置于动感单车上，用于获取用户选择的待骑行实景地图、获取所述实景地图的实际海拔高度、根据所述实际海拔高度向阻尼部件发送阻力大小控制信号、获取用户骑行在实景地图的上坡下坡情况、根据所述上坡下坡情况向阻尼部件发送阻力大小控制信号；阻尼部件：设置于动感单车上，用于获取控制单元发送的阻力大小控制信号、根据所述阻力大小控制信号调整阻力大小。2.根据权利要求1所述的一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，其特征在于：所述的控制单元还用于获取用户的骑行速度、根据所述骑行速度向画面播放模块发送播放速度调整信号；所述的系统还包括画面播放模块：设置于智能实景播放终端上，用于播放实景地图、接受播放速度调整信号、根据所述播放速度调整信号控制实景地图播放速度。3.根据权利要求1所述的一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，其特征在于：所述的控制单元还用于获取阻力调节信号、根据所述阻力调节指令向阻尼部件发送阻力大小控制信号；所述的系统还包括阻力调节模块：设置于智能实景播放终端上，用于生成阻力调节信号并向控制单元发送。4.根据权利要求2或3所述的一种智能实景动感单车的骑行速度控制系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭晓曦，
申请(专利权)人：成都优芯微电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51