一种自动调节车辆前照灯远近光系统技术方案

本实用新型专利技术一种自动调节车辆前照灯远近光系统，包括电源、开关、光电传感器、判断模块、控制中心、前照灯；所述光电传感器、判断模块和控制中心依次连接；所述判断模块包括道路类型判断模块、时间判断模块和亮度判断模块；所述道路类型判断模块和所述时间判断模块分别形成所述亮度判断模块的两个输入信号端口并将数据作为所述亮度判断模块的判断依据；所述控制中心根据所述亮度判断模块的信号控制所述前照灯切换远近光灯。本实用新型专利技术一种自动调节车辆前照灯远近光系统可实现适用于不同道路类型、准确切换远近光灯。

Automatic adjustment of far and near light system of vehicle headlamp

The utility model relates to an automatic adjustment of vehicle headlight flasher system, including power supply, a switch, a photoelectric sensor, a judging module, control center, headlight; the photoelectric sensor and judging module and control center are connected sequentially; the judging module includes road type judgment module, a judging module and a judging module brightness time the type of the road; judgment module and the time judgment module respectively form the brightness judging module two input signal port and the data as the basis for judging the brightness judgment module; the control center according to the brightness control signal judging module of the headlamp headlight switch. The utility model can automatically adjust the far and near light system of the vehicle headlamp, which can be applied to different road types and accurately switch the far and near lights.

【技术实现步骤摘要】
一种自动调节车辆前照灯远近光系统
本技术涉及汽车设施
，尤其是一种自动调节车辆前照灯远近光系统。
技术介绍
随着汽车的推广应用，交通事故的发生越来越频繁。而在晚上发生的交通事故很大一部分原因是在城市一般都会有路灯，此时有的司机还开着远光灯，汽车驾驶员在夜间会车时，往往由于远近光灯切换不及时或者根本就懒得切换远近光灯而导致交通事故的发生。而现有技术中大多采用光传感器来对光信号进行感应和传输来起到自动调节前照灯切换远近光灯。如中国专利CN102310805A车辆交会灯自动转换装置中所述车辆交会灯自动转换装置由检测汽车左前方的光线强度的亮度检测电路、测量相向两辆汽车之间的距离的交会检测电路、控制汽车远灯的远光控制电路和控制汽车近灯的近光控制电路构成，亮度检测电路对左前方的光线强度进行检测后，如果强度低于设定值则输出信号到远光控制电路开启远光，否则输出信号到交会检测电路控制交会检测电路的启动；交会检测电路包括发射激光测距脉冲的激光传感器和接收前方汽车的激光反射信号的激光传感接收器；交会检测电路与远光控制电路和近光控制电路连接控制远光和近光的切换。对比文件中的车辆交会灯自动转换装置只能根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动调节车辆前照灯远近光系统，其特征在于：包括电源、开关、光电传感器、判断模块、控制中心、前照灯；所述光电传感器、判断模块和控制中心依次连接；所述判断模块包括道路类型判断模块、时间判断模块和亮度判断模块；所述道路类型判断模块和所述时间判断模块分别形成所述亮度判断模块的两个输入信号端口并将数据作为所述亮度判断模块的判断依据；所述控制中心根据所述亮度判断模块的信号控制所述前照灯切换远近光灯。

【技术特征摘要】
1.一种自动调节车辆前照灯远近光系统，其特征在于：包括电源、开关、光电传感器、判断模块、控制中心、前照灯；所述光电传感器、判断模块和控制中心依次连接；所述判断模块包括道路类型判断模块、时间判断模块和亮度判断模块；所述道路类型判断模块和所述时间判断模块分别形成所述亮度判断模块的两个输入信号端口并将数据作为所述亮度判断模块的判断依据；所述控制中心根据所述亮度判断模块的信号控制所述前照灯切换远近光灯。2.根据权利要求1所述的自动调节车辆前照灯远近光系统，其特征在于：所述道路类型判断模块包括定位装置和道路类型数据库；所述定位装置用于定位当前道路名称并将其与道路类型数据库进行匹配，进而判断当前道路类型并将判断后的道路类型对应的路灯亮度标准范围发送给所述亮度判断模块作为判断依据。3.根据权利要求2所述的自动调节车辆前照灯远近光系统，其特征在于：所述道路类型包括主干道、次干道和支路；定义所述主干道、次干道和支路的路灯亮度标准范围分别为a、b和c，其中a的范围为1.5cd/m2～2cd/m2，b的范围为0.75cd/m2～1cd/m2，c的范围为0.5cd/m2～0.75cd/m2。4.根据权利要求1所述的自动调节车辆前照灯远近光系统，其特征在于：所述时间判断模块包括亮度采集装置和时钟计时装置；所述时钟计时装置用于将光电传感器传来的光信号按设定时间范围为单位进行切分；所述亮度采集装置用于采集单位时间内的光信号并发送给所述亮度判断模块。5.根据权利要求4所述的自动调节车辆前照灯远近光系统，其特征在于：所述亮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王幸，葛晓宏，伊明扬，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：新型
国别省市：福建,35