一种变径截面圆柱体固定夹紧装置制造方法及图纸

一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，属于手动工具技术领域。所述变径截面圆柱体固定夹紧装置包括上夹板、下夹板、梯形击铁和T形手柄；所述上夹板和下夹板通过可拆卸的固定连接方式装配，在上夹板的底面和下夹板的顶面设有相互对称的凹槽，由上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成与变径截面圆柱体的M区域外表面匹配的夹紧空腔；所述梯形击铁安装在上夹板的顶面上；所述T形手柄安装在下夹板的底面上。本实用新型专利技术实现了飞行器空速管受感部与飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆的无损伤分解，解决了由通用工具分解造成的空速管受感部损伤报废问题。

Fixed clamping device for cylinder with variable cross-section

The utility model relates to a fixed clamping device for a cylinder with variable cross-section, which belongs to the technical field of manual tools. The variable diameter section cylinder fixed clamping device comprises an upper and a lower clamping plate, trapezoid hammer and T handle; the upper splint and the lower splint removable fixed connection assembly through, on the plate bottom surface and the top surface of the lower clamping plate is provided with a groove symmetrical to each other, from the bottom of the groove and the splint the lower plate top surface groove composition and variable section cylinder M, clamping surface outside the cavity; the trapezoidal hammer mounted on the top surface of the splint; the T handle is arranged on the lower bottom surface of the splint. The utility model realizes the damage free decomposition of the air speed tube sense part of the aircraft and the cylindrical hollow support rod at the front end of the aircraft fairing, and solves the problem that the damage of the sense part of the pitot tube caused by the general tool decomposition is caused.

【技术实现步骤摘要】
一种变径截面圆柱体固定夹紧装置
本技术涉及一种固定夹紧装置，尤其是一种适用于对变径截面圆柱体固定夹紧的装置，属于手动工具

技术介绍
飞行器上的空速管受感部由等径截面圆柱体和变径截面圆柱体两部分组成。其中等径截面圆柱体插入飞行器整流罩前端的柱状空心支撑杆前端，通过螺钉固定；变径截面圆柱体暴露在外部，以感受气流的动压与静压。空速管受感部安装在飞行器的最前端，为防止飞行时螺钉松动脱落后被吸入进气道损坏发动机，在螺钉装配时螺纹配合部分涂有防松紧固漆，将螺钉与空心支撑杆上内螺纹粘接牢固，但有部分防松紧固漆会流淌到空速管受感部的等径圆柱体与柱状空心支撑杆端部的结合面上，在防松紧固漆层凝固干燥后，使得空速管受感部的等径截面圆柱体与柱状空心支撑杆端部粘结，当需要对空速管受感部检修时，空速管受感部与柱状空心支撑杆的分解十分困难；另外，如附图1所示，空速管受感部的变径截面圆柱体1呈中间细两头粗结构，且其外表面为镀铬层，表面光滑无法施力，采用通用工具分解经常会将空速管受感部变径截面圆柱体1的外表面夹伤或咬伤，造成修复困难，当表面损伤或压伤深度达到或超过0.2mm会导致空速管受感部的报废。
技术实现思路
本技术提供一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，以实现飞行器空速管受感部与飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆的无损伤分解，解决由通用工具分解造成的空速管受感部损伤报废问题。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，包括上夹板、下夹板、梯形击铁和T形手柄；所述上夹板和下夹板通过可拆卸的固定连接方式装配，在上夹板的底面和下夹板的顶面设有相互对称的凹槽，由上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成与变径截面圆柱体的M区域外表面匹配的夹紧空腔；所述梯形击铁安装在上夹板的顶面上；所述T形手柄安装在下夹板的底面上。上述变径截面圆柱体固定夹紧装置，所述上夹板的前端设有第一圆弧过渡面，所述下夹板的前端设有第二圆弧过渡面。上述变径截面圆柱体固定夹紧装置，所述梯形击铁前端面为与底面垂直的敲击面，后端面为倾斜面。上述变径截面圆柱体固定夹紧装置，所述上夹板顶面设有矩形凹糟，所述梯形击铁的底面嵌入矩形凹槽中，并通过螺钉固定。上述变径截面圆柱体固定夹紧装置，所述上夹板和下夹板通过螺栓组件连接，在所述螺栓组件中配置蝶形螺母。上述变径截面圆柱体固定夹紧装置，所述上夹板、下夹板采用硬绝缘胶木材料制作，并在上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽内壁上设有防滑橡胶层。本技术在采用上述技术方案后，具有如下技术进步的效果：本技术为一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，它在上夹板的底面和下夹板的顶面设有相互对称的凹槽，并将上夹板和下夹板设计为可拆装结构，因此可通过上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成的夹紧空腔与变径截面圆柱体的M区域外表面贴合，将变径截面圆柱体夹紧固定，然后对该变径截面圆柱体固定夹紧装置施力，将飞行器空速管受感部从飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆中拔出。本技术还设置了梯形击铁和T形手柄，不仅更便于上夹板、下夹板与变径截面圆柱体的夹紧操作，而且还可通过手动或敲击两种拉拔方式完成空速管受感部与柱状空心支撑杆的分解。本技术将梯形击铁底面嵌入上夹板顶面的矩形凹槽中，并通过螺钉固定，同时将梯形击铁后端面设计为倾斜面结构，不仅增强了梯形击铁的抗敲击能力，而且减轻了梯形击铁的重量。综上所述，本技术实现了飞行器空速管受感部与飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆的无损伤分解，解决了由通用工具分解造成的空速管受感部损伤报废问题。附图说明图1是本技术所涉及的飞行器空速管受感部变径截面圆柱体部分示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是图2的A-A剖面结构示意图；图4是以手动拉拔方式进行空速管受感部与柱状空心支撑杆分解示意图；图5是以敲击拉拔方式进行空速管受感部与柱状空心支撑杆分解示意图。图中各标号表示为：1、空速管受感部变径截面圆柱体部分，2、上夹板，2-1、第一圆弧过渡面，3、下夹板，3-1、第二圆弧过渡面，4、T型手柄，5、梯形击铁，5-1、敲击面，5-2、倾斜面，6、螺栓组件，6-1、蝶形螺母，7、夹紧空腔，8、防滑橡胶层。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术做进一步详细说明：参看图1、图2、图3，一种变截面圆柱体固定夹紧装置，包括上夹板2、下夹板3、梯形击铁5和T形手柄4；所述上夹板2的前端设有第一圆弧过渡面2-1，所述下夹板3的前端设有第二圆弧过渡面3-1，上夹板2和下夹板3通过螺栓组件6连接，在所述螺栓组件6中配置蝶形螺母6-1，在上夹板2的底面和下夹板3的顶面设有相互对称的凹槽，由上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成与变径截面圆柱体1的M区域外表面匹配的夹紧空腔7，所述上夹板2顶面设有矩形凹糟；所述梯形击铁5的底面嵌入上夹板2顶面的矩形凹槽中，并通过螺钉固定，梯形击铁5前端面为与底面垂直的敲击面5-1，后端面为倾斜面5-2；所述T形手柄4安装在下夹板3的底面上。参看图4、图5，本技术所述的变径截面圆柱体固定夹紧装置，用于实现飞行器空速管受感部与飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆的无损伤分解，当对空速管受感部的等径截面圆柱体与柱状空心支撑杆端部实施分解时，可首先通过上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成对称结构的夹紧空腔7与变径截面圆柱体1的M区域外表面贴合，将变径截面圆柱体1夹紧固定；然后用双手分别握住上夹板2的前端第一圆弧过渡面2-1和下夹板3的前端第二圆弧过渡面3-1，采用旋转(旋转角度不宜过大，以上下60°左右为宜，以防对空速管受感部连接导管造成损伤)与向前拉拔配合方式将空速管受感部从飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆中分解出来(如附图4所示)；当空速管受感部的等径截面圆柱体与柱状空心支撑杆端部粘结非常牢固时，采用上述手动拉拔方式难以将空速管受感部的等径截面圆柱体从飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆中分解出来时，可通过敲击(敲击动作应准确、适度，用力由小到大逐渐增加，发现有松动现象应立即停止敲击)梯形击铁5的敲击面5-1，使空速管受感部的等径截面圆柱体逐渐从飞行器整流罩前端柱状空心支撑杆中分离出来(如附图5所示)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，其特征在于：所述变径截面圆柱体固定夹紧装置包括上夹板(2)、下夹板(3)、梯形击铁(5)和T形手柄(4)；所述上夹板(2)和下夹板(3)通过可拆卸的固定连接方式装配，在上夹板(2)的底面和下夹板(3)的顶面设有相互对称的凹槽，由上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成与变径截面圆柱体(1)的M区域外表面匹配的夹紧空腔(7)；所述梯形击铁(5)安装在上夹板(2)的顶面上；所述T形手柄(4)安装在下夹板(3)的底面上。

【技术特征摘要】
1.一种变径截面圆柱体固定夹紧装置，其特征在于：所述变径截面圆柱体固定夹紧装置包括上夹板(2)、下夹板(3)、梯形击铁(5)和T形手柄(4)；所述上夹板(2)和下夹板(3)通过可拆卸的固定连接方式装配，在上夹板(2)的底面和下夹板(3)的顶面设有相互对称的凹槽，由上夹板底面凹槽和下夹板顶面凹槽组成与变径截面圆柱体(1)的M区域外表面匹配的夹紧空腔(7)；所述梯形击铁(5)安装在上夹板(2)的顶面上；所述T形手柄(4)安装在下夹板(3)的底面上。2.根据权利要求1所述的变径截面圆柱体固定夹紧装置，其特征在于：所述上夹板(2)的前端设有第一圆弧过渡面(2-1)，所述下夹板(3)的前端设有第二圆弧过渡面(3-1)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建波，高红，刘阔，李川，王林奎，赵廷海，董献华，王立强，刘召，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七二一工厂，
类型：新型
国别省市：河北,13