一种现有建筑加装梯及停车库制造技术

本发明专利技术是一种现有建筑加装梯及停车库，在加装梯的一侧或两侧或三侧设置有停车库，加装梯包括设置在底坑基座内的底段钢结构，在底段钢结构的上方钢设置有至少一段中间段钢结构，在中间段钢结构的上方通过设置有顶段钢结构，停车库包括停车位主立柱，在停车位主立柱的一侧或两侧或三侧分别设置数个通过液压缸支撑的停车位，在停车位主立柱的上端一侧两侧或三侧还分设置有升降横移平台，在每个升降横移平台上均设置有升降横移机构，在每个升降横移机构的下方设置有提升车位，在停车位主立柱的上端设置有电梯机房。本发明专利技术具有良好防风、防雨与抗震性能，满足国家对电梯井道的要求，同时隔热、隔噪效果性能良好，乘坐舒适感有很大提升。

An existing building with ladder and parking garage

The invention is a kind of existing buildings with ladder and parking, a parking lot in the setting of one or both sides of the installation or installation of ladder three side ladder comprises a bottom section of steel structure is arranged in the pit inside the base, the bottom section of the steel structure of the steel is provided with at least a middle section of the steel structure, in the top of the middle section of steel structure by setting a top section of steel structure, including parking garage main column, on one or both sides of the main parking column or three sides respectively supported by the hydraulic cylinder is provided with a plurality of parking spaces, parking spaces on both sides at the upper side of the main column or the three side also provided with lifting platform. In each lifting platform are arranged on the lifting and transferring mechanism, improve parking spaces arranged under each lifting mechanism, at the upper end of the main column is arranged on the parking elevator machine room. The invention has good windproof, rainproof and anti seismic performance, meets the requirements of the state for elevator hoistway, and has good insulation and noise isolating performance, and the riding comfort is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种现有建筑加装梯及停车库
本专利技术属于电梯加工
，具体的说是涉及一种现有建筑加装梯及停车库。
技术介绍
由于高层在最近十年内才开始大范围普及，电梯也才随之普及开来，目前仍然有规模巨大的老小区住宅、小高层住宅没有电梯，小区格局空间紧凑，配套社区服务缺乏。同时这些住宅往往以中老年者居多，没有电梯给他们的生活带来诸多不便，现有加装电梯是首先独立安装钢结构井道，然后在井道内延伸出对重导轨支架，安装导轨支架，然后安装对重导轨。安装、调校对重导轨、支架步骤繁琐，消耗大量工时，同时由于钢结构一般采用型材拼装，钢结构立柱、横档的宽度方向都占用了井道空间使井道净尺寸减小，未能有效利用井道空间，传统电梯对重（平衡重）结构是由对重框和对重块组成，对重框高度比较高，现场安装费时费力；现有加装电梯是首先独立安装钢结构井道，然后安装电梯，不仅安装时间有先后，花费更多的工期，并且产生的费用也更多；现有电梯轿厢由轿壁、轿顶、脚底拼装成厢式结构，电梯使用过程，人员需一直站立在轿厢内，当层站较高或电梯运行速度低时，在电梯内滞留时间延长，容易产生疲劳，现有电梯空间集成功能单一，对空间的使用效率未到极致，同时考虑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种现有建筑加装梯及停车库，其特征在于：在加装梯的一侧或两侧或三侧设置有停车库，所述加装梯包括设置在底坑基座内的底段钢结构（5），在所述底段钢结构（5）的上方钢设置有至少一段中间段钢结构（4），在所述中间段钢结构（4）的上方通过设置有顶段钢结构（3），所述底段钢结构（5）中的至少一根立柱、中间段钢结构（4）的至少一根立柱和所述顶段钢结构（3）中的至少一根立柱（16）均设置有作为一体化矿粉对重（10）副导轨的翻边，所述底段钢结构（5）、中间段钢结构（4）和顶段钢结构（3）构成加装梯的钢结构井道，在钢结构井道内通过主轨道（12）设置轿厢系统（6），在所述顶段钢结构（3）的上端通过承重梁（2）设置数...

【技术特征摘要】
2017.07.13 CN 201710569069X1.一种现有建筑加装梯及停车库，其特征在于：在加装梯的一侧或两侧或三侧设置有停车库，所述加装梯包括设置在底坑基座内的底段钢结构（5），在所述底段钢结构（5）的上方钢设置有至少一段中间段钢结构（4），在所述中间段钢结构（4）的上方通过设置有顶段钢结构（3），所述底段钢结构（5）中的至少一根立柱、中间段钢结构（4）的至少一根立柱和所述顶段钢结构（3）中的至少一根立柱（16）均设置有作为一体化矿粉对重（10）副导轨的翻边，所述底段钢结构（5）、中间段钢结构（4）和顶段钢结构（3）构成加装梯的钢结构井道，在钢结构井道内通过主轨道（12）设置轿厢系统（6），在所述顶段钢结构（3）的上端通过承重梁（2）设置数个导向轮，所述轿厢系统（6）通过主机（1）和导向轮的驱动上下运动，所述停车库包括停车位主立柱（1-1），在所述停车位主立柱（1-1）的一侧或两侧或三侧分别设置数个通过液压缸（2-1）支撑的停车位（3-1），在所述停车位主立柱（1-1）的上端一侧两侧或三侧还分设置有升降横移平台（4-1），所述升降横移平台（4-1）通过斜撑（7-1）与所述停车位主立柱（1-1）连接，在每个所述升降横移平台（4-1）上均设置有升降横移机构（5-1），在每个所述升降横移机构（5-1）的下方设置有提升车位（6-1），在所述停车位主立柱（1-1）的上端设置有电梯机房，控制电梯运行的主机（1）设置在电梯机房内。2.根据权利要求1所述一种现有建筑加装梯及停车库，其特征在于：所述中间段钢结构（4）为一段或两段，所述底段钢结...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄业华，陈海华，葛志超，宋云，吴正涛，
申请(专利权)人：黄业华，
类型：发明
国别省市：江苏,32