【技术实现步骤摘要】
一种新型动力侧限压缩试验装置
本技术属于岩土工程领域,具体涉及一种新型动力侧限压缩试验装置。
技术介绍
侧限压缩试验是土工试验中的常见内容,通过侧限压缩试验,测量土体的压缩性,用于分析建筑物地基沉降、路基沉降等。侧限压缩试验其常规做法是在一固定体积的钢性容器盛装土体,土体上部覆盖钢性压力板,通过砝码、杠杆组成的力臂放大结构,对土体上的压力板施加静止的压力,并通过百分表等量测设备分析其土体的压缩变形量,其具有结构简单的特点。但众所周知,真实环境中,土体上部的荷载并非一直属于静荷载,例如实际工程建设过程中,建筑物的修建中施工荷载、土体开挖导致的加卸荷载、机器振动,地基加固中的冲击碾压、路基上部的车辆移动交通荷载,储油罐液位反复升降,这些均属于动力荷载,这些地方的地基所受荷载均是动力荷载,现有常规土工试验装置无法完成动力加载,不能模拟工程实际中的动力复杂状况。此外,环境荷载,例如临海和沿海区域,由于潮汐作用,水位的波动也会导致地基发生沉降,可见环境水动力对地基的作用也需进行考虑;同时在一些降雨和蒸发频繁的地区,由于干湿循环对于土体自身性质的改变,也会导致地基的沉降变形, ...
【技术保护点】
一种新型动力侧限压缩试验装置,包括压缩仪(100)和用于监测试样位置变化的位移测量模块(600),其特征在于:还包括竖向载荷加载模块(200)、水位波动模块(300)、干湿循环模块(400)和试样变形监测模块(500);所述的压缩仪(100)包括圆柱形的试验盒(101)和用于固定试验盒和竖向载荷加载模块的支架(105),试验盒(101)内从上到下依次设有加载盖(103)、顶部透水石(102a)、试样和底部透水石(102b),所述的试验盒(101)为带有筒底的透明圆筒,试验盒(101)底部设有连通筒体内外的进水口(104);所述竖向载荷加载模块(200)设置在压缩仪(100) ...
【技术特征摘要】
1.一种新型动力侧限压缩试验装置,包括压缩仪(100)和用于监测试样位置变化的位移测量模块(600),其特征在于:还包括竖向载荷加载模块(200)、水位波动模块(300)、干湿循环模块(400)和试样变形监测模块(500);所述的压缩仪(100)包括圆柱形的试验盒(101)和用于固定试验盒和竖向载荷加载模块的支架(105),试验盒(101)内从上到下依次设有加载盖(103)、顶部透水石(102a)、试样和底部透水石(102b),所述的试验盒(101)为带有筒底的透明圆筒,试验盒(101)底部设有连通筒体内外的进水口(104);所述竖向载荷加载模块(200)设置在压缩仪(100)顶部,用于为试样提供竖向荷载;所述水位波动模块(300)连接在压缩仪(100)一侧,用于模拟潮汐荷载;所述干湿循环模块(400)与压缩仪(100)底部连接,用于模拟降雨和蒸发;所述试样变形监测模块(500)设置在压缩仪(100)侧边,用于观测并记录试样在实验过程中的变形。2.如权利要求1所述的一种新型动力侧限压缩试验装置,其特征在于:所述竖向载荷加载模块(200)的载荷为冲击动荷载、恒静压荷载或者循环静荷载。3.如权利要求2所述的一种新型动力侧限压缩试验装置,其特征在于:所述竖向载荷加载模块(200)的载荷为冲击动荷载时的具体结构为:包括依次电路连接的直流电源(221)、时间继电器(225)和电磁阀(224)依次电路连接;还包括依次气路连通的空气压缩机(211)、气压调压阀(212)、气缸开关(213)和气缸(214),所述电磁阀(224)安装在气缸开关(213)上,用于控制气缸开关(213),所述气缸(214)与压缩仪(100)顶部连接。4.如权利要求2所述的一种新型动力侧限压缩试验装置,其特征在于:所述竖向载荷加载模块(200)的载荷为恒静压荷载时的具体结构为:包括依次气路连通的空气压缩机(211)、气压调压阀(212)、气缸开关(213)和气缸(214),所述气缸开关(213)上设置有控制气缸开关的电磁阀(22...
【专利技术属性】
技术研发人员:王帅,雷学文,董云洁,孟庆山,张中信,徐亚飞,李雨杰,周疆豪,李昇昊,卫一丰,龚屿,
申请(专利权)人:武汉科技大学,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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