进气口导流装置及增压器进气管制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种进气口导流装置，包括圆筒状的外环、与所述外环连接凸缘座及设于所述外环内的叶片组件，所述外环远离所述凸缘座的一端设有楔角，所述叶片组件包括偶数个等腰梯形且弧形扭曲的叶片，偶数个所述叶片均匀分布在所述外环的内壁上，任一所述叶片的厚度均匀分布，任一所述叶片的根部与所述外环的内壁以倒角平滑过渡连接，所述外环的圆心通过任一所述叶片的横截面的中心线的延长线。该进气口导流装置能够使进入发动机前的干净空气在经过增压器时，由于气流的导向而产生涡旋的效果，从而有效降低气流本身在流动过程中产生的噪音。本实用新型专利技术还提供一种采用上述进气口导流装置的增压器进气管。

Inlet guide device and turbocharger inlet pipe

The utility model provides an air inlet guide device comprises a cylindrical outer ring and the outer ring blade assembly and a connecting flange seat is arranged on the outer ring, the outer ring from one end of the flange seat is provided with a wedge angle, the blade assembly includes an even number of isosceles trapezoid and arc distortion the inner wall of a blade, even the blade is evenly distributed in the outer ring, either the blade thickness distribution, the inner wall of any of the blade root and the outer ring connected to the chamfering smooth transition, to extend the line center line of the cross section of the outer ring of the center through any of the leaves the. The inlet guide device can make the air clean before entering the engine after the turbocharger, the vortex effect due to airflow direction, so as to effectively reduce the air itself in the process of flowing noise. The utility model also provides a turbocharger inlet pipe adopting the intake air guiding device.

【技术实现步骤摘要】
进气口导流装置及增压器进气管
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种进气口导流装置及增压器进气管。
技术介绍
随着经济的飞速发展，汽车的制造量和使用量大大提升，汽车已经成为人们每天生活不可或缺的交通设备，其中商用车的市场占比也在不断增长。发动机中的增压器是汽车的主要组成部分，它通过压缩空气来增加进气量，从而提高发动机的功率扭矩。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。干净空气直接通过空气管道进入增压器，会产生一定的噪声，尤其在商用车或重型卡车中，进气系统噪声情况较严重，NVH(噪声、振动与声振粗糙度)指标经常超标，严重影响了用户的使用体验，同时也给城市制造了噪声污染。
技术实现思路
基于此，本技术的一个目的在于提出一种能够降低噪声的进气口导流装置。本技术提供一种进气口导流装置，包括圆筒状的外环、设于所述外环入口端的凸缘座，及设于所述外环内壁的叶片组件，所述外环的出口端设有楔角，所述叶片组件包括偶数个等腰梯形且弧形扭曲的叶片，偶数个所述叶片均匀分布在所述外环的内壁上，每一所述叶片从所述入口端到所述出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进气口导流装置，包括圆筒状的外环、设于所述外环入口端的凸缘座，及设于所述外环内壁的叶片组件，其特征在于，所述外环的出口端设有楔角，所述叶片组件包括偶数个等腰梯形且弧形扭曲的叶片，偶数个所述叶片均匀分布在所述外环的内壁上，每一所述叶片从所述入口端到所述出口端顺时针平滑扭曲，且每一所述叶片的径向厚度均匀分布，每一所述叶片的根部与所述外环的内壁以倒角平滑过渡连接，所述外环的圆心通过任一所述叶片的横截面的中心线的延长线。

【技术特征摘要】
1.一种进气口导流装置，包括圆筒状的外环、设于所述外环入口端的凸缘座，及设于所述外环内壁的叶片组件，其特征在于，所述外环的出口端设有楔角，所述叶片组件包括偶数个等腰梯形且弧形扭曲的叶片，偶数个所述叶片均匀分布在所述外环的内壁上，每一所述叶片从所述入口端到所述出口端顺时针平滑扭曲，且每一所述叶片的径向厚度均匀分布，每一所述叶片的根部与所述外环的内壁以倒角平滑过渡连接，所述外环的圆心通过任一所述叶片的横截面的中心线的延长线。2.根据权利要求1所述的进气口导流装置，其特征在于，任一所述叶片的高度为所述外环的内径的1/2，且任一所述叶片相对所述圆心扭转28°。3.根据权利要求1所述的进气口导流装置，其特征在于，所述叶片组件、所述外环及所述凸缘座一体成型。4.根据权利要求1所述的进气口导...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧，薛琪，李鹏，贾超，孙雯雯，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，江铃重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36