高强度免充气实心轮胎及其生产方法技术

本发明专利技术涉及一种高强度免充气实心轮胎及其生产方法，包括从内圈向外圈方向依次由防脱层、减震层和防滑层一体成型的环形轮胎体，所述环形轮胎体上位于减震层的两侧部并沿环形轮胎体的环形方向分别间隔设置有轴向减震盲孔，所述防滑层的两侧部分别设置有用于与钢圈的轮缘相嵌合的环形沟槽，防滑层的内侧面上设置有用于与设置于钢圈轮辋上的环形定位凸部相配合的环形定位凹槽。该轮胎的生产方法：完成橡胶注塑模具的预热；向橡胶注塑模具内浇注橡胶材料；开模；通过人工将成型后贴覆在动模型芯板上的高强度免充气实心轮胎从动模型芯板上拆下；通过刀具完成浇道废料的切除。该高强度免充气实心轮胎结构简单，减震效果好，且生产方法简便。

High strength gas free solid tire and its production method

The invention relates to a high strength free inflatable solid tyre and its production method, including from the inner to the outer ring direction followed by anti delamination, shock absorption layer and an antiskid layer forming one of the annular tire body, the annular tire body ring is located on both sides of the direction of the damping layer and along the annular tire body are respectively arranged with intervals axial damping holes, an annular groove on both sides of the antiskid layer are respectively provided with flange and steel ring for engaging the inner side surface of the antiskid layer is arranged on the annular ring is matched with the positioning groove for positioning convex portion and arranged on the wheel rim. Production method of the tire: preheating is finished rubber injection mould; pouring rubber material to rubber injection mold; mold; through artificial after forming is attached to the inflation free solid tyre model driven core plate on high strength core plate on the dynamic model; through the sprue cutter complete resection of the waste. The high strength free pneumatic solid tire has the advantages of simple structure, good damping effect, and simple production method.

【技术实现步骤摘要】
高强度免充气实心轮胎及其生产方法
本专利技术涉及一种高强度免充气实心轮胎及其生产方法。
技术介绍
现有的字形成轮胎大多为充气式，充气式的轮胎由于中空，使得其很容易被尖利物品所伤。市面上也有免充气的轮胎，但是市面上免充气的轮胎通常是由内外包层或实心结构，而该种免充气的轮胎由于采用塑胶材料制成，防滑性、耐磨性差，为加大轮胎的摩擦力，轮胎与地面的接触面积必须加大，造成滚动阻力大；并且由于采用塑胶材料制成没有弹性，吃力颠簸产生跳动，避震效果差，容易受不同环境影响，易老化；耐受温差小，高温容易软化，低温容易硬化。为此，需要一种高强度免充气实心轮胎及其生产方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高强度免充气实心轮胎及其生产方法，该高强度免充气实心轮胎结构简单，减震效果好，且生产方法简便。本专利技术的技术方案在于：一种高强度免充气实心轮胎，包括从内圈向外圈方向依次由防脱层、减震层和防滑层一体成型的环形轮胎体，所述环形轮胎体上位于减震层的两侧部并沿环形轮胎体的环形方向分别间隔设置有轴向减震盲孔，所述防滑层的两侧部分别设置有用于与钢圈的轮缘相嵌合的环形沟槽，防滑层的内侧面上设置有用于与设置于钢圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度免充气实心轮胎，其特征在于，包括从内圈向外圈方向依次由防脱层、减震层和防滑层一体成型的环形轮胎体，所述环形轮胎体上位于减震层的两侧部并沿环形轮胎体的环形方向分别间隔设置有轴向减震盲孔，所述防滑层的两侧部分别设置有用于与钢圈的轮缘相嵌合的环形沟槽，防滑层的内侧面上设置有用于与设置于钢圈轮辋上的环形定位凸部相配合的环形定位凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种高强度免充气实心轮胎，其特征在于，包括从内圈向外圈方向依次由防脱层、减震层和防滑层一体成型的环形轮胎体，所述环形轮胎体上位于减震层的两侧部并沿环形轮胎体的环形方向分别间隔设置有轴向减震盲孔，所述防滑层的两侧部分别设置有用于与钢圈的轮缘相嵌合的环形沟槽，防滑层的内侧面上设置有用于与设置于钢圈轮辋上的环形定位凸部相配合的环形定位凹槽。2.根据权利要求1所述的高强度免充气实心轮胎及其生产方法，其特征在于，所述环形轮胎体上位于减震层的两侧部分别设置有一圈或多圈的轴向减震盲孔。3.根据权利要求2所述的高强度免充气实心轮胎及其生产方法，其特征在于，位于减震层的两侧部分别设置有两圈轴向减震盲孔，位于内圈的轴向减震盲孔与位于外圈的轴向减震盲孔错位设置。4.根据权利要求1、2或3所述的高强度免充气实心轮胎及其生产方法，其特征在于，所述防滑层的圆周面呈弧形并设置有防滑纹路，所述环形轮胎体由橡胶材料制成。5.一种应用于权利要求1所述的高强度免充气实心轮胎的生产方法，其特征在于，包括以下步骤：1）完成合模后用于高强度免充气轮胎成型的橡胶注塑模具的预热，所述橡胶注塑模具包括动模板、定模板，所述动模板和定模板之间形成分型面，动模板和定模板的分型面上分别设置有截面呈弧形并用于配合形成环形腔室的环形凹槽，所述环形凹槽内分别竖向设置有用于环形轮胎体形成环形沟槽的环形凸棱，环形凹槽内还分别竖向设置有用于环形轮胎体的两侧部对应形成轴向减震盲孔的型芯柱，所述定模板上还设置有用于环形轮胎体的内圈形成环形定位凹槽的环形凸部，；2）通过橡胶注塑机向合模后的橡胶注塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈威宇，
申请(专利权)人：福建德友科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35