一种车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种车载手机支架，包含有：支架本体和活动块。支架本体的背面设有空腔，活动块可沿空腔侧壁上下移动。空腔内固定有弹簧，活动块包括中空槽，弹簧的下端与空腔固定连接，弹簧的上端与中空槽的槽底连接。活动块下端设有第一防滑夹片，空腔的两侧均设有高度相同的第二防滑夹片，所述第一防滑夹片的高度大于所述第二防滑夹片的高度。本实用新型专利技术可适应不同的安装位置，可使用范围大，并使车载手机支架的稳定性更强。

Mobile phone bracket for vehicle

The embodiment of the utility model discloses a vehicle mobile phone bracket, which comprises a bracket body and a movable block. The back of the support body is provided with a cavity, and the movable block can move up and down along the side wall of the cavity. A spring is arranged in the cavity, and the movable block comprises a hollow groove, and the lower end of the spring is fixedly connected with the hollow cavity, and the upper end of the spring is connected with the bottom of the groove of the hollow groove. The lower end of the movable block is provided with a first slip proof clamping piece, both sides of the cavity are provided with second anti slip clips with the same height, and the height of the first antiskid clamping piece is larger than the height of the second antiskid clamping piece. The utility model can adapt to different installation positions, can be used in a large range, and makes the stability of the vehicle mobile phone bracket more stable.

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本技术涉及手机支架领域，尤其涉及车载手机支架。
技术介绍
随着智能手机的发展，人们对智能手机的依赖度越来越高，尤其是在开车时，大部分人习惯将智能手机当做导航或者音乐播放器，需要将手机固定在驾驶员便于使用以及查看的位置，因此产生了车载手机支架。目前现有的一种车载手机支架，包含有两个夹片，并且两个夹片呈上下排列，由于夹片本身具有厚度，这种上下排列的夹片本身占据了一定空间，再加上弹簧也具有一定长度，因此不适合用于较窄的空隙，只适用于宽度选择范围较广的空调出风口，无法用于宽度较小的CD口，可使用的条件范围有限。提供一种适用性广并且更稳定的车载手机支架是本技术研究的重点。
技术实现思路
本技术实施例公开了一种车载手机支架，通过设置两个平行固定的防滑夹片，以及一个位于中间并且可上下活动的防滑夹片，使车载手机支架可适应不同的安装位置，可使用范围大，并使车载手机支架的稳定性更强。本技术实施例提供了一种车载手机支架，包含有：支架本体和活动块；所述支架本体的背面设有空腔，所述活动块可沿所述空腔侧壁上下移动；所述空腔内固定有弹簧；所述活动块包括中空槽，所述弹簧的下端与所述空腔固定连接，所述弹簧的上端与所述中空槽的槽底连接；所述活动块下端设有第一防滑夹片；所述空腔的两侧均设有高度相同的第二防滑夹片，所述第一防滑夹片的高度大于所述第二防滑夹片的高度。进一步地，所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片结构相同，为U形结构；所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片包含有插入杆。进一步地，所述活动块的背面设有后盖，所述后盖上设有活动导向孔；所述活动导向孔包括两个纵向平行的导向孔。进一步地，所述第一防滑夹片的所述插入杆穿过所述活动导向孔。进一步地，所述活动导向孔两侧分别设有防滑夹片插孔；所述支架本体空腔两侧分别设有防滑夹片插座，所述防滑夹片插座与所述防滑夹片插孔相匹配；所述第二防滑夹片穿过所述防滑夹片插孔，与所述防滑夹片插座固定。进一步地，所述弹簧的长度大于第一防滑夹片与第二防滑夹片的高度差。进一步地，所述弹簧的长度大于第一防滑夹片与第二防滑夹片的高度差加上所夹叶片的厚度。进一步地，所述支架本体空腔两侧分别设有螺丝座，所述后盖上活动导向孔的两侧分别设有螺孔；所述螺孔与所述螺丝座相匹配，螺丝贯穿所述螺孔安装于所述螺丝座内。进一步地，所述后盖底边设有斜面。进一步地，所述支架本体的正面设有手机支撑架。从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点：本技术实施例提供了一种车载手机支架，包括：支架本体，所述支架本体的背面设有空腔，所述空腔内设有活动块，所述活动块内设有中空槽，所述中空槽内设有弹簧，活动块远离支架本体一面设有后盖，所述后盖上设有活动导向孔，所述活动块下端设有第一防滑夹片，所述第一防滑夹片的尾端穿过所述活动导向孔，在弹簧的弹力作用下，活动块带动第一防滑夹片上下活动，使得支架可插入空隙并固定在空隙中。活动导向孔两侧分别设有防滑夹片插孔，所述防滑夹片插孔内设有第二防滑夹片，用于与第一防滑夹片相配合，使手机支架固定在车载设备上。通过按压所述活动块，使所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片之间的高度差逐渐减小，直至所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片均可伸入欲插入的空隙中；将所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片均伸入所述空隙中，松开所述活动块，即可固定所述支架本体。即使空隙恰好与第一防滑夹片或第二防滑夹片的宽度相等，该手机支架也能够与之固定。本实施例中，由于两个平行固定的第二防滑夹片与一个位于中间并且可上下活动的第一防滑夹片互相配合，按压活动块使第一防滑夹片与第二防滑夹片的厚度和加上它们之间的距离小于空隙的宽度，将支架插入空隙。也可通过按压活动块，使第一防滑夹片活动至第二防滑夹片的下方，卡住叶片，松开手，则第一防滑夹片向上回弹，并与第二防滑夹片共同夹持固定在叶片上。由于本装置区别于其他需要将带有弹簧的夹片插入空隙的装置，本装置不需要满足空隙宽度必须大于弹簧长度与夹片宽度和的条件，因此本技术可适应不同的安装位置，可使用范围大，使支架的稳定性更强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例中提供的一种车载手机支架的拆分结构示意图；图2为本技术实施例中部件支架本体的结构示意图；图3为本技术实施例中部件后盖的结构示意图；图4为本技术实施例中提供的一种车载手机支架的背面结构示意图；图5为本技术实施例中提供的一种车载手机支架剖面示意图；图6为本技术实施例中提供的一种车载手机支架与车载音响CD口的组合结构示意图；图7为本技术实施例中提供的一种车载手机支架图5中A部分的放大示意图；图8为本技术实施例中提供的一种车载手机支架与空调出风口的组合结构示意图。上述图中：1、支架本体；2、活动块；3、后盖；4、第二防滑夹片；5、弹簧；6、螺丝；101、空腔；102、螺丝座；103、防滑夹片插座；104、手机支撑架；201、第一防滑夹片；202、中空槽；301、螺孔；302、防滑夹片插孔；303、活动导向孔；304、斜面；401、插入杆；402、防滑套。具体实施方式本技术实施例公开了一种车载手机支架，通过设置两个平行固定的防滑夹片，以及一个位于中间并且可上下活动的防滑夹片，通过按压所述活动块，直至所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片均可伸入欲插入的空隙中，即使空隙恰好与第一防滑夹片、第二防滑夹片等宽，该手机支架也可与之固定。本装置还可用于夹持在空调叶片上。因此该手机支架可适应不同的安装条件，可使用范围大，并使支架的稳定性更强，解决了现有技术中的车载手机支撑架适用范围小、安装不稳定的问题。下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图8，本技术实施例中提供的一种车载手机支架，包括：支架本体1和活动块2，支架本体1的背面设有空腔101，空腔101内固定有弹簧5。活动块2包括中空槽202，中空槽202的槽口向下，弹簧5的下端与空腔101底部固定连接，弹簧5的上端与中空槽202的槽底连接。活动块2下端设有第一防滑夹片201。支架本体1的背面设有空腔101，空腔101内设有活动块2，活动块2内设有中空槽202，中空槽202内设有弹簧5，弹簧5的作用在于为活动块2提供弹力，在按压活动块2时，弹簧5被压缩，松手后由于弹簧5的弹力，会使活动块2迅速回弹。活动块2下端设有第一防滑夹片201，第一防滑夹片201尾端的插入杆401穿过活动导向孔303。空腔101的两侧分别设有高度相同的第二防滑夹片4；为了使装置能够实现插入空隙或固定于空隙的功能，第一防滑夹片201的高度大于第二防滑夹片4的高度。通过按压活动块2，使第一防滑夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载手机支架，其特征在于，包含有：支架本体和活动块；所述支架本体的背面设有空腔，所述活动块可沿所述空腔侧壁上下移动；所述空腔内固定有弹簧；所述活动块包括中空槽，所述弹簧的下端与所述空腔固定连接，所述弹簧的上端与所述中空槽的槽底连接；所述活动块下端设有第一防滑夹片；所述空腔的两侧均设有高度相同的第二防滑夹片，所述第一防滑夹片的高度大于所述第二防滑夹片的高度。

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，其特征在于，包含有：支架本体和活动块；所述支架本体的背面设有空腔，所述活动块可沿所述空腔侧壁上下移动；所述空腔内固定有弹簧；所述活动块包括中空槽，所述弹簧的下端与所述空腔固定连接，所述弹簧的上端与所述中空槽的槽底连接；所述活动块下端设有第一防滑夹片；所述空腔的两侧均设有高度相同的第二防滑夹片，所述第一防滑夹片的高度大于所述第二防滑夹片的高度。2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片结构相同，为U形结构；所述第一防滑夹片与所述第二防滑夹片包含有插入杆。3.根据权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，所述活动块的背面设有后盖，所述后盖上设有活动导向孔；所述活动导向孔包括两个纵向平行的导向孔。4.根据权利要求3所述的车载手机支架，其特征在于，所述第一防滑夹片的所述插入杆穿过所述活动导向孔。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶耀强，
申请(专利权)人：叶耀强，
类型：新型
国别省市：广东,44