一种新型的电机和减速器连接结构制造技术

技术编号:16362620 阅读:30 留言:0更新日期:2017-10-10 18:19
本实用新型专利技术属于机械设备技术领域,涉及一种新型的电机和减速器连接结构,包括电机和减速机,其特征在于电机和减速机直接连接,减速机和电机的连接部位相匹配,电机主轴上设有两个轴承。本实用新型专利技术电机和减速机直接连接,不通过过渡板连接;传动路线为:电机‑减速器‑各种设备。本实用新型专利技术特别适用于水处理行业,结构简单、传动方式路线短、可靠、易维修,连接方便、成本低。

Novel connection structure of motor and reducer

The utility model belongs to the technical field of mechanical equipment, and relates to a new type of motor and reducer connecting structure includes a motor and a speed reducer, which is characterized in that the motor and the speed reducer is directly connected with the connecting part, speed reducer and motor, the motor shaft is provided with two bearings. The utility model has the advantages of the motor and the speed reducer is directly connected, not connected through the transition plate; the transmission line is: motor reducer equipment. The utility model is especially suitable for the water treatment industry. The utility model has the advantages of simple structure, short transmission mode, reliable route, easy maintenance, convenient connection and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的电机和减速器连接结构
本技术属于机械设备
,具体涉及一种新型的电机和减速器连接结构。
技术介绍
目前在污水处理行业所用的无论是搅拌机还是爆气机等设备,因为所需要的转速都很低,故需要加装减速机。现有的通用传动方式连接结构为电机-过渡板-减速器-各种设备。此种连接结构,因电机和减速器连接部位不匹配,故在电机和减速机之间需加装过渡板,电机和过渡板连接,过渡板和减速机连接,因为在电机和减速机之间安加装过渡板,所以电机主轴较长,故在电机主轴上需加装三个轴承,此连接结构存在电机主轴刚性差、三个轴承存在过定位现象,同时这种传动方式路线长,造价高,易发生故障。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种新型的电机和减速器连接结构。本技术的技术解决方案是:新型的电机和减速器连接结构,包括电机和减速机,其特征在于电机和减速机直接连接,减速机和电机的连接部位相匹配,电机主轴上设有两个轴承。本技术电机和减速机直接连接,不通过过渡板连接;传动路线为:电机-减速器-各种设备。本技术电机和减速器连接结构,特别适用于水处理行业。具有以下优点:(1)结构简单、传动方式路线短、可靠、易维修;(2)连接方便、成本低。附图说明图1为现有的连接结构示意图。图2本技术实施例的连接结构示意图。图中,1-电机;2-过渡板;3-减速机;4-电机主轴;5-轴承;6-电机轴头齿轮。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术加以详细描述。对比例:图1目前市场上通用的连接结构:因电机1和减速器3连接部位不匹配,故在电机1和减速机3之间加装了过渡板2;电机1和过渡板2连接;过渡板2和减速机3连接;因为在电机1和减速机3之间加装了过渡板2,所以电机主轴4较长,故在电机主轴4上加装了三个轴承5;此连接结构存在电机主轴刚性差、三个轴承存在过定位现象。实施例:图2为本技术实施例的连接结构:对减速机3和电机1连接部位不匹配的地方加以改进,使电机1和减速机3直接连接,取消了电机1和减速机3之间的过渡板2;所以电机主轴4可以缩短、电机主轴上只需要装两个轴承5即可。本技术实施例的连接结构具有以下优点:(1)结构简单、传动方式路线短、可靠、易维修;(2)连接方便、成本低。本文档来自技高网...
一种新型的电机和减速器连接结构

【技术保护点】
一种新型的电机和减速器连接结构,包括电机和减速机,其特征在于电机和减速机直接连接,减速机和电机的连接部位相匹配,电机主轴上设有两个轴承。

【技术特征摘要】
1.一种新型的电机和减速器连接结构,包括电机和减速机,其特征在于电机和...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹长彬尹长城
申请(专利权)人:南京蓝领环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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