一种高速船消波减阻及航态优化装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种高速船消波减阻及航态优化装置，包括信息采集系统、分析控制系统、驱动系统、管路系统。信息采集系统主要包括三维航态仪、航态信息采集系统、航速传感器、航速信息采集系统；分析控制系统主要包括分析系统和控制系统；驱动系统主要包括自吸式离心泵、电动机、增压机、发电机舱；管路系统主要包括船艏吸波口、过渡管、储水箱、船艉喷头。本发明专利技术通过船艏吸波口吸收艏部兴波，吸入的海水通过驱动系统最终在船艉以可变高度水幕形式排出，形成船艉水幕阻流板，达到削减、消除船艏兴波浪，调整船舶航态的效果；通过对船体航速、航态的实时监测，自动调整吸入水量以及排水压力，实现对水幕高度的自动调节。

Wave elimination drag reduction and navigation optimization device for high speed ship

The invention provides a device for eliminating wave, drag reduction and navigation of a high-speed ship, comprising an information acquisition system, an analysis control system, a drive system and a pipeline system. The information acquisition system mainly includes 3D navigation state apparatus, navigation state information acquisition system, speed sensor and speed information acquisition system; analysis of the control system mainly includes system analysis and control system; drive system includes a self-priming centrifugal pump, motor, compressor, generator room; piping system mainly includes the bow wave absorbing mouth, transition pipe the ship stern, a water storage tank and a nozzle. The bow wave absorbing mouth bow wave absorption, inhalation of water through the drive system with variable height of water curtain finally discharged form at the stern of the ship stern, forming water curtain spoiler, to reduce and eliminate the bow Xing wave, adjust the ship navigation state; through real-time monitoring of ship speed and air state the automatic adjustment of water drainage and suction pressure, automatically adjust the height of the water curtain.

【技术实现步骤摘要】
一种高速船消波减阻及航态优化装置
本专利技术属于船舶领域，具体涉及一种高速船消波减阻及航态优化装置。
技术介绍
近年来，能源枯竭和环境污染成为了全球范围内关注的热点，而船舶行业作为能耗重点行业，其所需要消耗的能源以及所造成的环境污染等都是不容忽视的。高速船的型线设计以及其服务航速范围使之在使用过程中具有一些难以克服的问题，具体体现在：航行时船体湿面积过大，带来较大的航行阻力，抑制了航速的进一步提高，增大了油耗和排放量；航行过程中纵倾较大，使船员的工作能力下降，稳性降低，设备安全隐患增加，螺旋桨推进效率恶化，降低了舒适性；高速情况下尾流场兴波严重，增大主机能耗，恶化船舶航行性能，所产生的尾浪对堤坝、海岸、港口和近海结构物具有严重的冲击和威胁。更有一些执行特殊工作和任务的高速船，如带有拖网和拖曳设备的船只，由于这些现象而导致航速无法提高，能耗和排放量巨大，航行安全性无法保障，设备使用中存在威胁等问题。以上这些问题均是高速船与生俱来的问题，若干年来仅靠船舶自身的船型优化和总体设计均无法改变。专利申请号为200820173224.2的技术专利文件中公开了一种改进的可移动消波装置，它包括浮筏体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速船消波减阻及航态优化装置，包括信息采集系统、分析控制系统、驱动系统、管路系统，其特征在于：所述的信息采集系统收集航态、航速信息，并把信息传递给分析控制系统；所述的分析控制系统整理、分析所采集到的信息，并依据信息制定方案，通过数据线传递给驱动系统；所述的驱动系统和管路系统各有两套，分布在船舶左右两侧且相对独立；所述的驱动系统驱动管路系统吸收船艏水波，使水波在船艉以水幕形式排出。

【技术特征摘要】
1.一种高速船消波减阻及航态优化装置，包括信息采集系统、分析控制系统、驱动系统、管路系统，其特征在于：所述的信息采集系统收集航态、航速信息，并把信息传递给分析控制系统；所述的分析控制系统整理、分析所采集到的信息，并依据信息制定方案，通过数据线传递给驱动系统；所述的驱动系统和管路系统各有两套，分布在船舶左右两侧且相对独立；所述的驱动系统驱动管路系统吸收船艏水波，使水波在船艉以水幕形式排出。2.根据权利要求1所述的一种高速船消波减阻及航态优化装置，其特征在于：所述的信息采集系统包括三维航态仪(1-1)、航态信息采集系统(2-1)、航速传感器(1-2)、航速信息采集系统(2-2)、若干缆线(17)和数据线(18)；三维航态仪(1-1)将收集的船体航态信息通过缆线(17)传递给航态信息采集系统(2-1)，航速传感器(1-2)将航速信息通过缆线(17)传递给航速信息采集系统(2-2)，航态信息采集系统(2-1)和航速信息采集系统(2-2)分别对航态信息和航速信息进行滤波和采样，将所得到数据通过数据线(18)传递给分析控制系统。3.根据权利要求2所述的一种高速船消波减阻及航态优化装置，其特征在于：所述的分析控制系统包括分析系统(5)和控制系统(6)；分析系统(5)对信息采集系统传递来的数据进行整理、分析，把结果通过数据线(18)传递给控制系统(6)；控制系统(6)基于结果形成相应的控制方案，通过数据线(18)传递给电动机(8)和增压机(11)，改变电动机(8)的转速和增压机(11)的压力输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓锐，高子予，李超，郭春雨，马勇，周广利，由世洲，杨衡，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23