一种用于发动机的异常警报装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机的异常警报装置，包括机身，所述机身的一侧栓接有电机，所述电机的一侧传动连接有飞轮，所述飞轮的中部套接有曲轴，所述曲轴的上方传动连接有活塞，所述曲轴上远离飞轮的一侧套接有正时链条，所述机身的中部设置有冷却机构，所述冷却机构的一侧上部卡接有温度传感器，所述机身的一侧下部设置有压力传感器，所述火花塞的两侧分别设置进气门和排气门，所述机身底端的一侧栓接有蓄电池，所述机身底端另一侧卡接有点火装置。本实用新型专利技术通过温度传感器、压力传感器和进气压力传感器，在配合发动机的情况下，可以实现发动机运行时大多数异常发生时的检测工作，代替了传统的离线检测。

An abnormal warning device for an engine

The utility model discloses an abnormal alarm device for an engine, including the fuselage, the fuselage side bolt is connected with the motor, the transmission side of the motor is connected with the flywheel, the flywheel is sheathed with a central crankshaft drive above the crankshaft is connected with a piston, the crankshaft away from the flywheel one side is connected to the timing chain, the middle of the body is provided with a cooling mechanism, the upper side of the cooling mechanism is connected with a temperature sensor, one side of the lower part of the body is provided with a pressure sensor, on both sides of the spark plug are respectively provided with an intake valve and exhaust valve, one side of the bottom end of the bolt body with the battery, the other side of the card body bottom is connected with the ignition device. The utility model through the temperature sensor, pressure sensor and the inlet pressure sensor, in conjunction with the engine case, can achieve detection work when the engine is running most when an exception occurs, instead of the traditional off-line detection.

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机的异常警报装置
本技术涉及机械异常警报
，尤其涉及一种用于发动机的异常警报装置。
技术介绍
发动机是机械的心脏，但是发动机经常会出现这样或这那样的故障，传统的发动机异常检测都是通过离线监测，或在线时通过专业人员的工作经验进行判断，无法准确、快速的查找出发动机的故障点及原因，有的在线发动机的异常警报设备在警报时，仅仅只能判断发动机出现异常，但无法判断出准确的异常，甚至无法判断出异常出现我的位置，有时由于人员个人判断失误可能造成发动机某些不可逆的损害，对工作及个人都造成极大的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于发动机的异常警报装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于发动机的异常警报装置，包括机身，所述机身的一侧栓接有电机，所述电机的一侧传动连接有飞轮，所述飞轮的中部套接有曲轴，所述曲轴的上方传动连接有活塞，所述曲轴上远离飞轮的一侧套接有正时链条，所述机身的中部设置有冷却机构，所述冷却机构的一侧上部卡接有温度传感器，所述机身的一侧下部设置有压力传感器，所述机身的顶部设置有空气滤清器，所述空气滤清器的下方设置有火花塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机的异常警报装置，包括机身(6)，其特征在于：所述机身(6)的一侧栓接有电机(14)，所述电机(14)的一侧传动连接有飞轮(13)，所述飞轮(13)的中部套接有曲轴(7)，所述曲轴(7)的上方传动连接有活塞(4)，所述曲轴(7)上远离飞轮的一侧套接有正时链条(5)，所述机身(6)的中部设置有冷却机构(3)，所述冷却机构(3)的一侧上部卡接有温度传感器(11)，所述机身(6)的一侧下部设置有压力传感器(12)，所述机身(6)的顶部设置有空气滤清器(1)，所述空气滤清器(1)的下方设置有火花塞(8)和进气压力传感器(9)，所述火花塞(8)的两侧分别设置进气门(10)和排气门(2)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的异常警报装置，包括机身(6)，其特征在于：所述机身(6)的一侧栓接有电机(14)，所述电机(14)的一侧传动连接有飞轮(13)，所述飞轮(13)的中部套接有曲轴(7)，所述曲轴(7)的上方传动连接有活塞(4)，所述曲轴(7)上远离飞轮的一侧套接有正时链条(5)，所述机身(6)的中部设置有冷却机构(3)，所述冷却机构(3)的一侧上部卡接有温度传感器(11)，所述机身(6)的一侧下部设置有压力传感器(12)，所述机身(6)的顶部设置有空气滤清器(1)，所述空气滤清器(1)的下方设置有火花塞(8)和进气压力传感器(9)，所述火花塞(8)的两侧分别设置进气门(10)和排气门(2)，所述机身(6)底端的一侧栓接有蓄电池(20)，所述机身(6)底端另一侧卡接有点火装置(21)，所述点火装置(21)内部嵌接有点火开关(19)、分电器(17)和点火线圈(18)，所述机身(6)底端靠近蓄电池(20)的一侧固定连接有异常警报装置(16)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鑫祯，
申请(专利权)人：福建福发康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35