【技术实现步骤摘要】
车载充电器
本技术涉及充电器
,尤其涉及一种车载充电器。
技术介绍
现有的车载充电器都是将USB接口、车辆电源接口和电源转换电路板集成在一个壳体内,USB接口、车辆电源接口和电源转换电路板同时发热,产生的热量在狭小的壳体内发散困难,导致充电器发热严重,在高负载状态下存在烧毁的风险,与此同时,现有的车载充电器在连接到车辆电源上之后用户无法知晓连接是否成功,经常会出现连接未成功但用户并未发觉,导致充电不成功的情况,影响用户体验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车载充电器,散热效果好,功能丰富,用户体验佳。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种车载充电器,包括:电源转换电路壳体、电源转换电路板、金属块、导热胶、指示灯、USB转接头、车载电源接头、第一导线、和第二导线、第三导线和市电插座;所述电源转换电路板设于所述电源转换壳体内,所述金属块通过导热胶粘合在所述电源转换电路板上且所述金属块与所述电源转换电路壳体接触,所述指示灯与所述电源转换电路板电性连接并通过设于所述电源转换电路壳体上的通孔延伸到所述电源转换电路壳体外,所述USB转接头通过第一导线与 ...
【技术保护点】
一种车载充电器,其特征在于,包括:电源转换电路壳体(1)、电源转换电路板(11)、金属块(12)、导热胶(13)、指示灯(14)、USB转接头(15)、车载电源接头(16)、第一导线(17)、和第二导线(18)、第三导线(19)和市电插座(20);所述电源转换电路板(11)设于所述电源转换壳体(1)内,所述金属块(12)通过导热胶(13)粘合在所述电源转换电路板(11)上且所述金属块(12)与所述电源转换电路壳体(1)接触,所述指示灯(14)与所述电源转换电路板(11)电性连接并通过设于所述电源转换电路壳体(1)上的通孔(19)延伸到所述电源转换电路壳体(1)外,所述USB ...
【技术特征摘要】
1.一种车载充电器,其特征在于,包括:电源转换电路壳体(1)、电源转换电路板(11)、金属块(12)、导热胶(13)、指示灯(14)、USB转接头(15)、车载电源接头(16)、第一导线(17)、和第二导线(18)、第三导线(19)和市电插座(20);所述电源转换电路板(11)设于所述电源转换壳体(1)内,所述金属块(12)通过导热胶(13)粘合在所述电源转换电路板(11)上且所述金属块(12)与所述电源转换电路壳体(1)接触,所述指示灯(14)与所述电源转换电路板(11)电性连接并通过设于所述电源...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂飞伦,
申请(专利权)人:广州能达电源技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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