一种用于汽车底盘检修用地坑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车底盘检修用地坑装置，包括地坑本体，地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车板，载车板顶面与地坑本体上表面相齐平，地坑本体上设有用于驱动载车板在地坑本体内横向往复滑动的滑动驱动装置；各载车板顶面上分别划分出两个与汽车同侧前后车轮相对应的车轮停放区，载车板的两端端部与对应端的车轮停放区之间、两个车轮停放区之间均嵌入有竖向分布的升降槽，升降槽的横截面延伸至载车板内外两侧面，升降槽内设有水平分布的升降承载板，升降槽内固定有用于驱动升降承载板在升降槽内直线上下往复移动的升降驱动装置。本实用新型专利技术提供的地坑装置，适用于不同宽窄汽车停放检修使用，适用性强，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车底盘检修用地坑装置
本技术涉及汽车检修辅具
，具体是涉及一种用于汽车底盘检修用地坑装置。
技术介绍
传统用于汽车底盘检测用的地坑在使用时，汽车行驶至地坑上方，使其两侧车轮分别置于地坑表面两侧，在地坑内检测人员便可看到汽车底盘，可以进行检测维修。但传统地坑存在诸多不足，比如：传统地坑宽度固定不变，无法很好地适用于不同宽窄的汽车；如果地坑宽度过小，较宽汽车停放在地坑上，则通过地坑检修整个汽车底盘就会有较大局限；如果地坑宽度较大，对于一些较窄汽车则无法停放在地坑上；都不利于利用地坑检修不同宽窄的汽车底盘，适用性较弱。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种操作方便、适用性强的用于汽车底盘检修用地坑装置，以克服上述不足。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种用于汽车底盘检修用地坑装置，包括地坑本体，所述地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车板，所述载车板顶面与地坑本体上表面相齐平，所述载车板可横向滑动地连接在地坑本体内，所述地坑本体上设置有用于驱动载车板横向往复直线移动的滑动驱动装置；各载车板顶面上分别划分出两个与汽车同侧前后车轮相对应的车轮停放区，所述载车板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车底盘检修用地坑装置，包括地坑本体，其特征在于：所述地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车板，所述载车板顶面与地坑本体上表面相齐平，所述载车板可横向滑动地连接在地坑本体内，所述地坑本体上设置有用于驱动载车板横向往复直线移动的滑动驱动装置；各载车板顶面上分别划分出两个与汽车同侧前后车轮相对应的车轮停放区，所述载车板的两端端部与对应端的车轮停放区之间、两个车轮停放区之间均嵌入有竖向分布的升降槽，所述升降槽的横截面延伸至载车板内外两侧面，所述升降槽内设有水平分布的升降承载板，所述升降槽内固定有用于驱动升降承载板在升降槽内直线上下往复移动的升降驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车底盘检修用地坑装置，包括地坑本体，其特征在于：所述地坑本体内两侧分别设有一纵向分布的载车板，所述载车板顶面与地坑本体上表面相齐平，所述载车板可横向滑动地连接在地坑本体内，所述地坑本体上设置有用于驱动载车板横向往复直线移动的滑动驱动装置；各载车板顶面上分别划分出两个与汽车同侧前后车轮相对应的车轮停放区，所述载车板的两端端部与对应端的车轮停放区之间、两个车轮停放区之间均嵌入有竖向分布的升降槽，所述升降槽的横截面延伸至载车板内外两侧面，所述升降槽内设有水平分布的升降承载板，所述升降槽内固定有用于驱动升降承载板在升降槽内直线上下往复移动的升降驱动装置。2.根据权利要求1所述的用于汽车底盘检修用地坑装置，其特征在于：所述地坑本体内的底面上固定有若干条横向分布的倒T型...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟孝伟，陈双，王乾乾，赵凯旋，包黎明，王源，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21