一种汽车收纳盒顶出模具制造技术

本实用新型专利技术专利公开了一种汽车收纳盒顶出模具，包括底座以及位于底座上的主体，所述主体内部设有两个顶出油缸；所述主体顶端外部设有与顶出油缸的活塞杆连接的两个斜销；所述斜销的下部设有斜销导向杆；所述主体上设有与斜销导向杆对应的导向孔；所述斜销的底部中间位置设有滑槽。本实用新型专利技术结构新颖、设计合理；通过顶出油缸带动斜销向上顶出，将产品顶出模具；斜销下部设有斜销导向杆，在斜销向上定出的过程中，通过导向孔的限位，使得斜销相向移动，实现从产品中同步退出，简化加工步骤，减少加工时间，提高工作效率。

Ejection mould for automobile storage box

The utility model discloses an automobile storage box comprises a base and a top mold, is located in the main base, the main body is provided with two ejection cylinder; the top of the main body is arranged outside and the piston rod of the oil cylinder is connected with two inclined pin; the lower part is provided with an oblique angle pin the pin guide rod; the main body is provided with a guide hole inclined pin guide rod corresponding to the middle position; the bottom of the inclined pin is provided with a slide slot. The utility model has the advantages of novel structure, reasonable design; through the ejector oil cylinder drives the inclined pin to the top, the product ejection mould; bevel pin is arranged on the lower part of inclined pin guide rod, upward fixed in the oblique pin through the guide hole spacing, the oblique pin move in the opposite direction, to achieve synchronous exit from products, simplify the processing steps, reduce the processing time, improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车收纳盒顶出模具
本技术涉及塑料模结构设计领域，具体为一种汽车收纳盒顶出模具。
技术介绍
汽车收纳盒，主要用于在出家旅行时，收纳随身所需要的一些零散物品，在开车时如果放在口袋里，则会非常不舒服，大都把这些东西放在中控台处的储物盒中。传统的汽车收纳盒加工模具，采用挤出成型的设备，但是由于汽车收纳盒的样式越来越多样化，其结构越来越复杂，传统的挤出机构，采用气缸或者液压缸顶出机构，只能满足竖直方向上的位移，对于一些结构比较复杂的收纳盒，其底部往往会出现一些内包围结构，传统的挤出机构在竖直方向上移动后，还需要其他一些操作才能将产品取出，其挤出过程比较复杂，浪费大量的时间，同时，在挤出的过程中很难保证加工的一致性，往往会造成工作不同步，造成产品的浪费，浪费加工成本。
技术实现思路
技术的目的：为了克服以上不足，本技术公开一种汽车收纳盒顶出模具，其结构新颖，设计合理，并且能够实现竖直方向和横向的同步运动，加工过程比较稳定。技术方案：为了实现以上目的，本技术公开了一种汽车收纳盒顶出模具，包括底座以及位于底座上的主体，所述主体内部设有两个顶出油缸；所述主体顶端外部设有与顶出油缸的活塞杆连接的两个斜销；所述斜销的下部设有斜销导向杆；所述主体上设有与斜销导向杆对应的导向孔；所述斜销的底部中间位置设有滑槽。本技术结构新颖、设计合理；通过顶出油缸带动斜销向上顶出，将产品顶出模具；同时本技术的一大改进之处是，斜销下部设有斜销导向杆，在斜销向上定出的过程中，通过导向孔的限位，使得斜销相向移动，实现从产品中同步退出，简化加工步骤，减少加工时间，提高工作效率。进一步的，上述的一种汽车收纳盒顶出模具，所述的斜销之间设有连杆；所述连杆的一端设有轨道。通过连杆连接两个斜销机构，保证加工过程中的稳定，同时，斜杆上设有轨道，运动过程中斜销沿轨道相向运动，此种方案，所述的连杆起到导向杆的作用，在加工过程中起到限位及保证加工稳定的作用。进一步的，上述的一种汽车收纳盒顶出模具，所述的斜销可沿轨道相向移动。进一步的，上述的一种汽车收纳盒顶出模具，所述的斜销导向杆设置有4个，两两一组对称安装在斜销的两侧。所述的斜销导向杆在工作过程中能够起到限位作用，设置有4个，两两一组，使得与顶出油缸活塞杆以构成三角形结构，保证斜销在运动过程中的结构稳定，不会出现倾斜或者跑偏现象。进一步的，上述的一种汽车收纳盒顶出模具，所述油缸的活塞杆在工作过程中可沿滑槽滑动。由于斜销在运动过程中需要实现相对移动，通过滑槽的设置可以保证运动过程的连贯性，同时，又能够保证加工过程的稳定，实现同步进退，不会出现卡死现象，提高工作效率。进一步的，上述的一种汽车收纳盒顶出模具，所述的斜销导向杆的表面设有一层耐磨层。提高了导向杆的耐磨性，延长了导向杆的使用寿命，减少更换，节约了成本。上述技术方案可以看出，本技术的所述的一种汽车收纳盒顶出模具具有如下有益效果：(1)结构新颖，设计合理；本技术采用顶出油缸作为主动力源，同时，斜销导向杆作为辅助部件，实现了斜销的双向同步运动，保证了工作过程的顺利进行，其结构简单新颖、设计合理，简化了结构。(2)可以实现双向运动，工作效率高；本技术通过在本体中设置导向孔，同时配合斜销上的斜销导向杆实现在顶出过程中的横向运动，两个动作同步进行，提高了工作效率；同时，采用油缸作为主动力源，相比气缸来说，其运动过程更加稳定，保证了产品的加工精度，提高了产品的质量。(3)加工成本低、易推广；本技术所述的汽车收纳盒顶出机构，其结构简单，降低了加工成本，同时工作效率高，适用于大批量生产，并且能满足结构复杂的收纳盒的加工工作，实用性强，易于推广，具有很大的市场竞争力。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的俯视图；图中：1-底座、2-主体、3-顶出油缸、4-斜销、41-滑槽、5-连杆、51-导轨、6-斜销导向杆、7-导向孔。具体实施方式下面结合附图，对本技术具体实施方式进行详细的描述。实施例如图1～图3所示的一种汽车收纳盒顶出模具，包括底座1以及位于底座1上的主体2，所述主体2内部设有两个顶出油缸3，两个油缸同步运动，实现顶出的主运动过程；所述主体2顶端外部设有与顶出油缸3的活塞杆连接的两个斜销4；每个斜销4的下部设有两个斜销导向杆6，两个斜销导向杆6前后对称分布；所述主体2上设有与斜销导向杆6对应的导向孔7，保证在运动过程中能够对斜销导向杆6起到限位作用，通过斜销4下部设有斜销导向杆6，在斜销4向上定出的过程中，通过导向孔7的限位，使得斜销相向移动，实现从产品中同步退出，简化加工步骤，减少加工时间，提高工作效率。同时，如图1所示的两个斜销之间设置有连杆5，连杆5的一端通过螺栓固定在左斜销4的前表面上，右斜销4上设置有滑块，连杆5上设置有与滑块对应的导轨51；所述的滑块在工作过程中可沿导轨51移动，进而实现横向运动，保证运动过程的牢固准确；所述斜销4的底部中间位置设有滑槽41；滑槽41与顶出油缸3的活塞杆连接，在斜销4相对运动时，活塞杆可沿滑槽滑动，保证加工过程的顺利进行，同时保证了加工精度。优选的，本技术所述的一种汽车收纳盒顶出模具，其斜销导向杆6的表面设有一层耐磨层，提高了导向杆的使用寿命，减少了更换，节约了成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车收纳盒顶出模具，包括：底座(1)以及位于底座(1)上的主体(2)，其特征在于：所述主体(2)内部设有两个顶出油缸(3)；所述主体(2)顶端外部设有与顶出油缸(3)的活塞杆连接的两个斜销(4)；所述斜销(4)的下部设有斜销导向杆(6)；所述主体(2)上设有与斜销导向杆(6)对应的导向孔(7)；所述斜销(4)的底部中间位置设有滑槽(41)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车收纳盒顶出模具，包括：底座(1)以及位于底座(1)上的主体(2)，其特征在于：所述主体(2)内部设有两个顶出油缸(3)；所述主体(2)顶端外部设有与顶出油缸(3)的活塞杆连接的两个斜销(4)；所述斜销(4)的下部设有斜销导向杆(6)；所述主体(2)上设有与斜销导向杆(6)对应的导向孔(7)；所述斜销(4)的底部中间位置设有滑槽(41)。2.根据权利要求1所述的一种汽车收纳盒顶出模具，其特征在于：所述斜销(4)之间设有连杆(5)；所述连杆(5)的一端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：程嘉义，
申请(专利权)人：杭州腾略科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33