The utility model provides a protection for the transportation of dangerous goods tank high stability crash energy absorption structure, which comprises a supporting baffle support structure, upper lower buffer buffer support structure and between the two; the lower cushion support structure comprises a plurality of parallel arranged lower support unit between the lower supporting unit every two adjacent connection the lower support plate is connected with the upper support structure comprises an upper layer; buffer support unit several parallel arranged between the upper supporting unit, every two adjacent support through the upper connecting plate is connected with the upper support; the connecting plate is connected with the two adjacent lower support unit supporting lower connecting plate, and connecting two adjacent upper supporting units are arranged in a Criss cross. The structure of the utility model is stable and reliable, energy absorbing effect is good, all levels of support in the buffer structure established within the reinforcing plate position in a plane, to ensure the stability of the whole structure, the overall structure of high strength, ensure the best effect of energy absorption buffer.
【技术实现步骤摘要】
一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构
本技术属于车辆防撞设备
,尤其是涉及一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构。
技术介绍
目前,我国危化品运输车辆保有量大约为30万辆,由于一些客观原因,追尾事故频发。车辆在以较高速行驶撞击前方障碍物时,车辆会受到很大的冲量,产生较大的阻碍加速度使得车辆由高速瞬间降至静止,原本较大的动能几乎全部转化成车辆的内能,使得车辆受到严重的破坏和变形,导致驾驶舱内人员的伤亡。因此在车辆设计中,通常采用在车辆前部安装一吸收这些能量的吸能盒。目前,市场上的汽车吸能盒其结构强度不高,没有合理的布排加强劲,吸能效果不佳,尤其是对于载重量较大的危化品运输车辆来说,在受到撞击时不能很好地吸收能量,效果甚微,一旦盛装危化品的储藏罐发生破损,极易引发次生灾害,轻则污染环境,重则造成重大的人身伤亡事故,现有的危化品车辆缓冲吸能装置通常结构复杂,若所采用的防撞装置结构强度过高,则吸能减震的效果会大打折扣,对追尾的后车伤害过大,亟需改进。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种用于保护危化品运输车罐 ...
【技术保护点】
一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构,其特征在于:包括下层缓冲支撑结构、上层缓冲支撑结构以及二者之间的支撑隔板;所述下层缓冲支撑结构包括若干并排设置的下层支撑单元,每两相邻的下层支撑单元之间通过下层支撑连接板连接;所述上层缓冲支撑结构包括若干并排设置的上层支撑单元,每两相邻的上层支撑单元之间通过上层支撑连接板连接;连接相邻两所述下层支撑单元的下层支撑连接板、以及连接相邻两所述上层支撑单元的上层支撑连接板均呈十字交叉形式布置。
【技术特征摘要】
1.一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构,其特征在于:包括下层缓冲支撑结构、上层缓冲支撑结构以及二者之间的支撑隔板;所述下层缓冲支撑结构包括若干并排设置的下层支撑单元,每两相邻的下层支撑单元之间通过下层支撑连接板连接;所述上层缓冲支撑结构包括若干并排设置的上层支撑单元,每两相邻的上层支撑单元之间通过上层支撑连接板连接;连接相邻两所述下层支撑单元的下层支撑连接板、以及连接相邻两所述上层支撑单元的上层支撑连接板均呈十字交叉形式布置。2.根据权利要求1所述的一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构,其特征在于:所述下层支撑单元包括反向扣接的两L型下层支撑单体,二者之间形成的加强空间内设有下层加强板;所述下层支撑单体包括第一下层支撑板和第二下层支撑板;每一下层支撑单元中,两下层支撑单体的第一下层支撑板相互平行,其第二下层支撑板均与另一个下层支撑单体的第一下层支撑板垂直,且在第二下层支撑板前端设有与另一个下层支撑单体的第一下层支撑板连接的连接部。3.根据权利要求2所述的一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构,其特征在于:所述第一下层支撑板的两侧垂直设有第一下层连接板,在第二下层支撑板的两侧垂直设有第二下层连接板,第一下层连接板与第二下层连接板结合处设有向内凹的圆弧状豁口;所述下层支撑单元通过第一下层连接板和第二下层连接板与所述支撑隔板固定连接。4.根据权利要求2或3所述的一种用于保护危化品运输车罐体的高稳定性防撞吸能结构,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:高扬,
申请(专利权)人:中交华安科技天津有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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