齿轨卡轨观光车用自动灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，与柴油机的位置对应，包括高压灭火罐、热感触发装置、干粉喷嘴、换向阀和手动触发装置；高压灭火罐用于提供灭火物质，干粉喷嘴用于喷射灭火物质，换向阀位于高压灭火罐与干粉喷嘴之间，换向阀用于控制高压灭火罐与干粉喷嘴之间的通断，换向阀与干粉喷嘴分别与热感触发装置连接，热感触发装置用于感应高温起火点，并将信号分别传递给换向阀和干粉喷嘴，手动触发装置与热感触发装置连接，手动触发装置用于激活自动灭火装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、自动化程度高、安全可靠的齿轨卡轨观光车用自动灭火装置。

Automatic fire extinguishing device for rail track clamping rail sightseeing vehicle

The utility model relates to a rack rail sightseeing car with automatic fire extinguishing device, corresponding with the diesel engine, including high-pressure fire tank, thermal trigger device, powder nozzle, valve and manual triggering device; high-pressure fire tank for fire extinguishing material, powder nozzle for spraying extinguishing material, valve located between the high-pressure fire tank and the powder nozzle, valve for high-pressure fire control between the tank and the powder nozzle on-off, reversing valve and the powder nozzle are respectively connected with the thermal trigger device, thermal trigger device for induction of high temperature fire point, and the signals were transferred to the valve and the powder nozzle, manual trigger device and thermal connection triggering device, manual trigger activation device for automatic fire extinguishing device. The technical problem that the utility model needs to solve is to provide an automatic fire extinguishing device for a rail track clamping rail sightseeing vehicle with simple structure, high automation and safety.

【技术实现步骤摘要】
齿轨卡轨观光车用自动灭火装置
本技术涉及柴油机齿轨卡轨观光车运载设备
，特别是涉及一种齿轨卡轨观光车用自动灭火装置。
技术介绍
随着高新技术和现代化生产的发展，柴油机动力的齿轨卡轨观光车作为一种方便的交通运输和游览观光设备，在越来越多的国家得到越来越广泛的应用。由于这些设备在运行的设备对防火有一定要求，而普通的车用灭火装置并不适用在柴油机齿轨卡轨观光车当中，因此急需一种能够适用于柴油机齿轨卡轨观光车中，并且灭火性能达到要求，自动化成度高灭火装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、自动化程度高、安全可靠的齿轨卡轨观光车用自动灭火装置。本技术一种齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，与柴油机的位置对应，包括高压灭火罐、热感触发装置、干粉喷嘴和换向阀；所述高压灭火罐用于提供灭火物质；所述干粉喷嘴用于喷射灭火物质；所述换向阀位于所述高压灭火罐与干粉喷嘴之间，所述换向阀用于控制所述高压灭火罐与干粉喷嘴之间的通断；所述换向阀与干粉喷嘴分别与所述热感触发装置连接，所述热感触发装置用于感应高温起火点，并将信号分别传递给所述换向阀和干粉喷嘴。本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其中还包括手动触发装置，所述手动触发装置分别和所述换向阀与干粉喷嘴连接，所述手动触发装置用于激活所述自动灭火装置。本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其中所述热感触发装置位于所述柴油机的顶部。本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其中所述干粉喷嘴位于所述柴油机中气缸盖的顶端，所述干粉喷嘴与热感触发装置的位置分别与所述柴油机的高压喷油泵位置对应。本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其中所述高压灭火罐与换向阀之间、所述换向阀与干粉喷嘴之间设有软管并通过所述软管连接。本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其中所述高压灭火罐为氮气高压灭火罐。与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：本技术通过起火位置产生的高温触发热感触发装置，热感触发装置将信号传递给换向阀，使高压灭火罐与干粉喷嘴之间连通，热感触发装置并将信号传递给干粉喷嘴，使干粉喷嘴打开，灭火物质从高压灭火罐通过干粉喷嘴喷射到起火点处，将火源扑灭，本技术结构简单，自动化程度高，能够及时感应高温起火点，安全可靠。下面结合附图对本技术的齿轨卡轨观光车用自动灭火装置作进一步说明。附图说明图1为本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置的结构示意图；图2为本技术齿轨卡轨观光车用自动灭火装置的原理图；其中：1、高压灭火罐；2、热感触发装置；3、干粉喷嘴；4、软管；5、手动触发装置；6、换向阀。具体实施方式如图1-2所示，本技术一种齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，与柴油机的位置对应，包括高压灭火罐1、热感触发装置2、干粉喷嘴3和换向阀6；高压灭火罐1为氮气高压灭火罐1，用于提供灭火物质；干粉喷嘴3设有两个，位于柴油机中气缸盖的顶端，并与柴油机的高压喷油泵位置对应，用于喷射灭火物质；换向阀6位于高压灭火罐1与干粉喷嘴3之间，高压灭火罐1与换向阀6之间、换向阀6与干粉喷嘴3之间设有软管4并通过所述软管4连接，换向阀6用于控制高压灭火罐1与干粉喷嘴3之间的通断；换向阀6与干粉喷嘴3分别与热感触发装置2连接，热感触发装置2位于柴油机的顶部，并与柴油机的高压喷油泵位置对应，用于感应高温起火点，并将信号分别传递给换向阀6和干粉喷嘴3；还包括手动触发装置5，手动触发装置5分别和换向阀6与干粉喷嘴3连接，手动触发装置5用于激活自动灭火装置。基于上述结构，干粉喷嘴3与热感触发装置2分别与柴油机的高压油泵位置对应，当柴油机的高压油泵起火时，起火位置产生的高温触发热感触发装置2，热感触发装置2将信号传递给换向阀6，使高压灭火罐1与干粉喷嘴3之间连通，热感触发装置2并将信号传递给干粉喷嘴3，使干粉喷嘴3打开，灭火物质从高压灭火罐1通过干粉喷嘴3喷射到起火点处，将火源扑灭，当高压灭火罐1、热感触发装置2、干粉喷嘴3和换向阀6全部失效的情况下，可以通过手动触发装置5分别触发换向阀6和干粉喷嘴3，从而激活自动灭火装置，本技术结构简单，自动化程度高，能够及时感应高温起火点，安全可靠。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其特征在于：与柴油机的位置对应，包括高压灭火罐、热感触发装置、干粉喷嘴和换向阀；所述高压灭火罐用于提供灭火物质；所述干粉喷嘴用于喷射灭火物质；所述换向阀位于所述高压灭火罐与干粉喷嘴之间，所述换向阀用于控制所述高压灭火罐与干粉喷嘴之间的通断；所述换向阀与干粉喷嘴分别与所述热感触发装置连接，所述热感触发装置用于感应高温起火点，并将信号分别传递给所述换向阀和干粉喷嘴。

【技术特征摘要】
1.一种齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其特征在于：与柴油机的位置对应，包括高压灭火罐、热感触发装置、干粉喷嘴和换向阀；所述高压灭火罐用于提供灭火物质；所述干粉喷嘴用于喷射灭火物质；所述换向阀位于所述高压灭火罐与干粉喷嘴之间，所述换向阀用于控制所述高压灭火罐与干粉喷嘴之间的通断；所述换向阀与干粉喷嘴分别与所述热感触发装置连接，所述热感触发装置用于感应高温起火点，并将信号分别传递给所述换向阀和干粉喷嘴。2.根据权利要求1所述的齿轨卡轨观光车用自动灭火装置，其特征在于：还包括手动触发装置，所述手动触发装置分别和所述换向阀与干粉喷嘴连接，所述手动触发装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉海，
申请(专利权)人：秦皇岛鸿鼎轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13