橡胶组合物和使用其的充气轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种橡胶组合物，其作为轮胎胎面橡胶是有用的，并能够带来显著改进的驾驶稳定性而不损害轮胎的断裂特性和耐磨耗性，更具体地，涉及一种橡胶组合物，其包括１００质量份（Ａ）：芳香族乙烯基／共轭二烯共聚物或共轭二烯聚合物和１０至２００质量份（Ｂ）：芳香族乙烯基／共轭二烯共聚物或共轭二烯聚合物，所述（Ａ）具有３．０×１０↑［５］至３．０×１０↑［６］通过凝胶渗透色谱测定以聚苯乙烯换算的重均分子量，所述（Ｂ）具有１．０×１０↑［３］至２．０×１０↑［５］通过凝胶渗透色谱测定以聚苯乙烯换算的重均分子量，所述橡胶组合物的特征在于，将所述组分（Ａ）的共轭二烯部分的１０至低于６０％的不饱和键氢化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及橡胶组合物和在胎面橡胶中使用所述橡胶组合 物的充气轮胎，更具体地，涉及通过用于胎面橡胶中能够高度 地平衡轮胎的驾驶稳定性、耐磨耗性和断裂特性的橡胶组合物。
技术介绍
最近，随着在汽车中发动机性能的高度进步，需要作为轮 胎性能的更优良的驾驶稳定性，特别是在干燥路面上更优良的 驾驶稳定性。另一方面，考虑到经济效率和安全性，确保轮胎 的耐磨耗性和断裂特性是一个重要的课题。在这种情况下，迄 今为止开发了各种技术以改进轮胎的驾驶稳定性。关于此点， 作为橡胶组合物有助于轮胎驾驶稳定性的开发指标，已知在高于室温的温度下的损失特性(tanS)通常是重要的，增大要用于轮 胎的胎面橡胶中的橡胶组合物在高于室温的温度下的滞后损失 以改进轮胎的驾驶稳定性是有效的。例如，作为增大橡胶组合物的滞后损失的技术， JP-A-S61-203145和JP-A-S63-101440公开了使用具有数万的重 均分子量的液体聚合物的方法。此外，作为增大橡胶组合物的滞后损失的技术， JP-B-H8-30125公开了将具有5000至200000重均分子量的氢化 液体聚合物配混入部分氢化的高分子量聚合物中的方法。专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶组合物，其包括１０至２００质量份组分（Ｂ）：具有１．０×１０↑［３］至２．０×１０↑［５］通过凝胶渗透色谱测量并以聚苯乙烯换算的重均分子量的芳香族乙烯基化合物－共轭二烯化合物共聚物或共轭二烯化合物聚合物，基于１００质量份组分（Ａ）：具有３．０×１０↑［５］至３．０×１０↑［６］通过凝胶渗透色谱测量并以聚苯乙烯换算的重均分子量的芳香族乙烯基化合物－共轭二烯化合物共聚物或共轭二烯化合物聚合物，　其中将所述组分（Ａ）的共轭二烯化合物部分中不低于１０％至低于６０％的不饱 和键氢化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：森贺子，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：JP[日本]