The utility model relates to an embedded highway curbstone structure, including curbs subject, curb body end is provided with a convex arc, curb the other end of the main body is provided with a concave surface and a convex circular arc concave circular arc, cooperate with each other for before and after stitching two kerb, and curb the bottom of the main body is provided with an outward extending part, makes the whole side kerb inverted T shaped. The utility model has the advantages that the design is ingenious, the structure is simple, the construction is convenient, the cost is low, and the utility model has high practical value.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路、高速、桥梁等建筑场地支护设施
，尤其是一种公路嵌入式路缘石结构。
技术介绍
目前设置在道路、高速、桥梁的路缘石大多采用横断面为方形的条石结构，这类路缘石易出现顶部外倾、中上部开裂变形、连接交错等变形破坏现象。其原因主要在于在外力作用下，路缘石顶部的位移显著大于底部位移，在频繁的外力作用时间段内，极易造成路缘石交错、倾斜且路面面层损坏的破坏现象。约束顶部位置和稳固底部成为路缘石铺设的技术难点，开发新型路缘石结构成为研究热点。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种公路嵌入式路缘石结构，通过分散消纳外力频繁作用，来达到稳固路缘石性能的效果。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体，路缘石主体一端设有凸面圆弧，路缘石主体的另一端设有凹面圆弧，凸面圆弧和凹面圆弧互相配合用于两块路缘石的前后拼接，路缘石主体底部前后设有外伸部分，使得整个路缘石的侧面呈倒T字型。作为优选，凸面圆弧...
【技术保护点】
一种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体（4），其特征是：路缘石主体（4）一端设有凸面圆弧（2），路缘石主体（4）的另一端设有凹面圆弧（1），凸面圆弧（2）和凹面圆弧（1）互相配合用于两块路缘石的前后拼接，路缘石主体（4）底部前后设有外伸部分（3），使得整个路缘石的侧面呈倒T字型。
【技术特征摘要】
1.一种公路嵌入式路缘石结构，包括路缘石主体（4），其特征是：路缘石主体（4）一端设
有凸面圆弧（2），路缘石主体（4）的另一端设有凹面圆弧（1），凸面圆弧（2）和凹面圆
弧（1）互相配合用于两块路缘石的前后拼接，路缘石主体（4）底部前后设有外伸部分（3），
使得整个路缘石的侧面呈倒T字型。
2.根据权利要求1所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：凸面圆弧（2）的直径占路缘
石边宽的三分之一～二分之一。
3.根据权利要求2所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：凹面圆弧（1）的直径略大于
凸面圆弧（2）。
4.根据权利要求1所述的公路嵌入式路缘石结构，其特征是：外伸部分（3）单边长度为路...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈树东，柯凯，黄素清，潘俊武，张廷瑞，
申请(专利权)人：浙江建设职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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