具有凹陷的空心型材制造技术

本发明专利技术涉及一种空心型材(1)，具有多个沿纵向方向(L)延伸的并且通过侧壁(1.1，1.2，1.3，1.4)连接的纵向棱边(K1，K2，K3，K4)，其中纵向棱边(K1)具有至少一个凹陷(2)，该凹陷的凹陷底部(2.1)横向于纵向方向(L)并相对于形成纵向棱边(K1)的侧壁(1.1，1.4)斜向延伸。根据本发明专利技术提出，形成纵向棱边(K1)的侧壁(1.1)在凹陷(2)的区域中具有横向延伸的隆起部(3)，其中凹陷底部(2.1)在端部侧在侧壁(1.1)的区域中过渡到该隆起部(3)中，隆起部(3)设计有如下形状：该隆起部在向凹陷(2)的过渡区域中具有凸起的形状，并在到达相对置的纵向棱边(K2)之前下倾到侧壁(1.1)的平面上。

Hollow section bar with depression

The invention relates to a hollow section (1), having a plurality of along the longitudinal direction (L) and extending through the side wall (1.1, 1.2, 1.3, 1.4) connected to the vertical edge edge (K1, K2, K3, K4), wherein the longitudinal edge (K1) with at least one depression (2), the depression of concave bottom (2.1) transverse to the longitudinal direction (L) and relative to the formation of longitudinal edges (K1) of the side wall (1.1, 1.4) extends obliquely. According to the invention, the formation of longitudinal edges (K1) of the side wall (1.1) in the depression (2) ridges having laterally extending in a region (3), the bottom of the concave part (2.1) in the end on the side of the side wall (1.1) transition to the ridge region (3). (3), ridge has the following shape: the ridge to sag (2) has a convex shape of the transition region, and arrive at the opposite side of the longitudinal edge (K2) before descending to the side wall (1.1) of the plane.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有凹陷的空心型材
本专利技术涉及一种具有根据权利要求1的前序部分所述的多个沿纵向方向延伸的并通过侧壁连接的纵向棱边。本专利技术还涉及一种具有根据本专利技术的用作纵梁或横梁的空心型材的车辆车身。
技术介绍
从文献DE102011119092中已知这种空心型材。这种空心型材设计为具有多个用于实现多腔室结构的内部隔板的纵梁，并用于车辆的承载结构。为了在机动车碰撞的情况下实现更好地调节初始力水平以及力-路径-变化，在空心型材上设置多个材料薄弱部。从而在内部隔板上设置凹口以及在空心型材的棱边上设置凹陷作为材料薄弱部。利用这种在内壁上具有凹口以及在棱边上具有凹陷的空心型材可以实现纵梁的预定的变形过程或者说折叠过程。此外，还应防止纵梁的不受控制的折弯破坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是，以有利的方式改进开头所述的空心型材，从而针对在碰撞力的作用下的变形过程更好地影响空心型材的反应行为。上述目的通过具有权利要求1的特征的空心型材实现。这种空心型材具有多个沿纵向方向延伸的并且通过侧壁连接的纵向棱边，其中纵向棱边具有至少一个凹陷，该凹陷的凹陷底部横向于纵向方向并且相对于形成纵向棱边的侧壁斜向延伸，空心本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空心型材(1)，具有多个沿纵向方向(L)延伸的并且通过侧壁(1.1，1.2，1.3，1.4)连接的纵向棱边(K1，K2，K3，K4)，其中纵向棱边(K1)具有至少一个凹陷(2)，该凹陷的凹陷底部(2.1)横向于纵向方向(L)并相对于形成纵向棱边(K1)的侧壁(1.1，1.4)斜向延伸，其特征在于，‑形成纵向棱边(K1)的侧壁(1.1)在凹陷(2)的区域中具有横向延伸的隆起部(3)，其中凹陷底部(2.1)在端部侧在侧壁(1.1)的区域中过渡到所述隆起部(3)中，和‑隆起部(3)设计有如下形状：该隆起部在向凹陷(2)的过渡区域中具有凸起的形状，并在到达相对置的纵向棱边(K2)之前下倾到侧壁(1...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.17 DE 102015000548.01.一种空心型材(1)，具有多个沿纵向方向(L)延伸的并且通过侧壁(1.1，1.2，1.3，1.4)连接的纵向棱边(K1，K2，K3，K4)，其中纵向棱边(K1)具有至少一个凹陷(2)，该凹陷的凹陷底部(2.1)横向于纵向方向(L)并相对于形成纵向棱边(K1)的侧壁(1.1，1.4)斜向延伸，其特征在于，-形成纵向棱边(K1)的侧壁(1.1)在凹陷(2)的区域中具有横向延伸的隆起部(3)，其中凹陷底部(2.1)在端部侧在侧壁(1.1)的区域中过渡到所述隆起部(3)中，和-隆起部(3)设计有如下形状：该隆起部在向凹陷(2)的过渡区域中具有凸起的形状，并在到达相对置的纵向棱边(K2)之前下倾到侧壁(1.1)的平面上。2.根据权利要求1所述的空心型材(1)，其特征在于，形成纵向棱边(K1)的另外的侧壁(1.4)在凹陷(2)的区域中具有横向延伸的另外的隆起部(10)，其中凹陷底部(2.1)在端部侧在该另外的侧壁(1.4...

【专利技术属性】
技术研发人员：E·西克莱卡斯利，M·哥特赫夫，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE