基于电磁制动器和离合器的方形衔铁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁，包括衔铁，所述衔铁沿自身宽度方向的中线对称贯通设置有两个连接孔，所述连接孔内底端凹陷设置有贯通衔铁边缘的U型槽，所述U型槽内配合设置有减震垫圈，所述衔铁中心向下凹陷设置有工型槽，所述工型槽中央贯通设置有定位孔，所述衔铁沿长度方向的右侧端角对称设置为第一圆角，所述衔铁沿长度方向的左侧端角对称设置为第二圆角。本实用新型专利技术取得了延长衔铁使用寿命的有益效果；同时衔铁表面设置的工型槽也可以有效地增强衔铁散热的能力，设置在衔铁两侧的U型槽也能起到提高结构稳固性的辅益效果。

Square armature based on electromagnetic brake and clutch

The utility model discloses a square armature electromagnetic brake and clutch based on armature. The armature midline symmetry in its width direction through is provided with two connecting holes, the connecting hole bottom recess is provided with a U type slot through the armature edge, is arranged with the U type damping washer groove, the center is provided with concave armature type groove, the groove type through the central positioning hole is arranged, the armature along the length direction of the right corner symmetry is set to the first round, the armature along the length direction of the left side angle on the said set for the second round. The utility model has the beneficial effect of prolonging service life of the armature; i-groove and armature surface set can effectively enhance the ability of the armature heat setting, can improve the stability of the structure of the auxiliary beneficial effect in U type groove on both sides of the armature.

【技术实现步骤摘要】
基于电磁制动器和离合器的方形衔铁
本技术涉及一种电磁制动器和离合器，更具体地说，它涉及一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁。
技术介绍
目前，电磁离合器广泛应用于电子、仪表、机械等各个领域，其依靠电磁力的作用实现机械构件之间的离合。在很多的应用领域中，需要从动轴在分离后能快速、精确的停止转动，才能保证机器设备性能的稳定，而现有的电磁离合器无法满足这些应用领域的需求，有一定的局限性。现有用于电梯的制动和离合器，其结构复杂，一旦装配完成后拆装非常困难，而且装配精度问题，导致制动的精准度较低，存在安全隐患。申请号为“201620332317.X”的专利中公开了一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁，这种衔铁通过在盖板四角对称设定的定位销孔及连接孔来实现对衔铁的定位与固定，同时在盖板末端还设置有延长板，使用者可以通过拖拽延长板实现分离衔铁与槽盘。这种衔铁虽然结构简单，但是为了达到较高的精准度，采用了对称设置的四点固定结构，这样虽然取得了较好的精准度，但是制动器使用较长时间后，衔铁一直不断与电磁铁发生撞击，便容易使得衔铁上的定位结构发生疲劳变形，同时衔铁边缘处的机械强度相对中心处较低，长期工作后容易发生变形或者开裂，便会导致整个衔铁失去精准，容易产生制动失败的情况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种使用寿命较长的基于电磁制动器和离合器的方形衔铁。为实现上述技术目的，本技术提供了如下技术方案：一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁，包括衔铁，所述衔铁沿自身宽度方向的中线对称贯通设置有两个连接孔，所述连接孔内底端凹陷设置有贯通衔铁边缘的U型槽，所述U型槽内配合设置有减震垫圈，所述衔铁中心向下凹陷设置有工型槽，所述工型槽中央贯通设置有定位孔，所述衔铁沿长度方向的右侧端角对称设置为第一圆角，所述衔铁沿长度方向的左侧端角对称设置为第二圆角。通过采用上述技术方案，将连接孔设置在衔铁中央位置，使得衔铁不断运动产生的冲击力反馈在衔铁中央，从而使得衔铁能够均匀承受所受冲击力，连接孔底部的U型槽内设置的减震垫圈也可以起到减小衔铁所受冲击力的作用；衔铁端角都设置为圆角，从而可以起到减小衔铁与制动器之间摩擦的作用，能够进一步保护衔铁，避免衔铁长期工作时产生磨损变形，同时圆角也可以起到缓冲衔铁受到的冲击力的作用，解决了衔铁加工时产生的加工误差会导致衔铁与制动器紧密贴合的问题；衔铁中央的工型槽也能减小衔铁中央的壁厚，同时不会对衔铁整体的机械强度产生不良影响，借助工型槽可以使得制动器的摩擦组件处产生的热量更容易穿过衔铁散失到空气中；衔铁一般采用磁性较好的金属材料制成，衔铁吸收大量制动器产生的热量，便容易发生受热膨胀的情况，此时衔铁中央的工型槽也能起到缓冲衔铁变形的目的，使得衔铁向工型槽处膨胀，从而起到避免衔铁长久工作后变形的目的，取得了延长衔铁使用寿命的有益效果；同时两个连接孔处的U型槽会使得衔铁下表面边缘产生对称的凹槽，从而方便使用者拆卸，取得了提高操作简便性的辅益效果。作为优选，所述衔铁长度方向边缘分别设置有向内倾斜7°的斜坡，所述斜坡末端与圆形端角相切。通过采用上述技术方案，使得衔铁长度方向侧壁平缓地向端角过渡，端角与制动器之间的接触进一步减小，使得衔铁与制动器之间产生一定空隙，进一步减小了制动器与衔铁之间的摩擦，从而取得了延长衔铁使用寿命的有益效果。作为优选，所述衔铁边缘侧壁向内凹陷设置有连通连接孔的通槽，所述通槽内配合设置有透视罩，所述透视罩内设置有用于照明的照明灯。通过采用上述技术方案，通过透视罩内的照明灯，使用者可以直观地看出减震垫圈的磨损状态，从而及时更换减震垫圈，同时也会保持连接孔的密封状态，取得了增强使用便捷性的有益效果。作为优选，所述工型槽两侧对称设置有平行于定位孔的限位孔。通过采用上述技术方案，通过限位孔对衔铁起到进一步定位作用，同时也能起到进一步紧固衔铁的作用，取得了增强衔铁稳固性的有益效果。作为优选，所述限位孔与定位孔设置为台阶通孔。通过采用上述技术方案，借助台阶通孔还可以对用于紧固衔铁的紧固件起到限位作用，取得了进一步增强衔铁稳固性的有益效果；限位孔与定位孔的侧壁进一步扩大，从而取得了增强衔铁的散热性能的辅益效果。作为优选，所述衔铁下表面的表面粗糙度为Ra3.2。通过采用上述技术方案，使得衔铁具有较为平整光洁的下表面，从而使得衔铁下表面与槽盘紧密贴合，进而取得了增强稳固性的有益效果。作为优选，所述衔铁厚度为29mm，所述工型槽厚度为4mm。通过采用上述技术方案，工型槽厚度为4mm，既可以保证工型槽处衔铁的机械强度，同时也能使得工型槽能够起到帮助衔铁散热的功效，进一步取得了延长衔铁使用寿命的有益效果。综上所述，本技术取得了延长衔铁使用寿命的有益效果；同时衔铁表面设置的工型槽也可以有效地增强衔铁散热的能力，设置在衔铁两侧的U型槽也能起到提高结构稳固性的辅益效果。附图说明图1为本实施例中用于表现衔铁结构的主视图；图2为本实施例中用于表现衔铁结构的剖面示意图；图3为本实施例中用于表现衔铁结构的背面示意图；图4为图3中用于表现斜坡的A处局部放大图；图5为本实施例中用于表现U型槽具体结构的局部剖视图。图中，1、衔铁；2、连接孔；3、工型槽；4、斜坡；11、第一圆角；12、第二圆角；21、U型槽；22、减震垫圈；23、通槽；24、透视罩；25、照明灯；26、电池；31、定位孔；32、限位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：如图1和图2所示，一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁1，衔铁1的厚度为29mm。衔铁1沿自身宽度方向的中线对称贯通设置有两个圆形的连接孔2。衔铁1中心向下凹陷设置有厚度为4mm的工型槽3，工型槽3底部的衔铁1厚度为25mm，因此衔铁1的中央部分仍然具有足够的机械强度，同时还能使得衔铁1受热变形时可以向工型槽3处膨胀，从而避免衔铁1体积向外扩张，使得衔铁1与制动器之间过度接触。工型槽3中央贯通设置有圆形的定位孔31。在工型槽3两侧还对称设置有平行于定位孔31的限位孔32，衔铁1的定位孔31和限位孔32采用台阶式通孔，从而使得用于紧固衔铁1的紧固机构被限定在定位孔31和限位孔32内，从而增强衔铁1的稳固性，同时，定位孔31与限位孔32的侧壁与空气连通，也能起到增强衔铁1散热性的有益效果。衔铁1的定位孔31及连接孔2的圆心处于衔铁1长度方向的轴线上，从而使得衔铁1被固定时具有稳定的结构，衔铁1所受的紧固力以及运动过程中受到的冲击力便会作用在衔铁1中央处，从而能够使衔铁1受到的冲击力可以由衔铁1整体均匀承受，达到延长衔铁1使用寿命的有益效果。衔铁1沿长度方向的右侧端角对称设置为半径为25mm的第一圆角11，衔铁1沿长度方向的左侧端角对称设置为半径为5mm的第二圆角12，衔铁1四角设置为圆角可以有效地缓冲衔铁1与制动器之间的相互摩擦，从而避免衔铁1长期工作导致发生的磨损。衔铁1下表面的表面粗糙度设置为Ra3.2，因此能够是衔铁1具有较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁，包括衔铁(1)，其特征在于：所述衔铁(1)沿自身宽度方向的中线对称贯通设置有两个连接孔(2)，所述连接孔(2)内底端凹陷设置有贯通衔铁(1)边缘的U型槽(21)，所述U型槽(21)内配合设置有减震垫圈(22)，所述衔铁(1)中心向下凹陷设置有工型槽(3)，所述工型槽(3)中央贯通设置有定位孔(31)，所述衔铁(1)沿长度方向的右侧端角对称设置为第一圆角(11)，所述衔铁(1)沿长度方向的左侧端角对称设置为第二圆角(12)。

【技术特征摘要】
1.一种基于电磁制动器和离合器的方形衔铁，包括衔铁(1)，其特征在于：所述衔铁(1)沿自身宽度方向的中线对称贯通设置有两个连接孔(2)，所述连接孔(2)内底端凹陷设置有贯通衔铁(1)边缘的U型槽(21)，所述U型槽(21)内配合设置有减震垫圈(22)，所述衔铁(1)中心向下凹陷设置有工型槽(3)，所述工型槽(3)中央贯通设置有定位孔(31)，所述衔铁(1)沿长度方向的右侧端角对称设置为第一圆角(11)，所述衔铁(1)沿长度方向的左侧端角对称设置为第二圆角(12)。2.根据权利要求1所述的基于电磁制动器和离合器的方形衔铁，其特征在于：所述衔铁(1)长度方向边缘分别设置有向内倾斜7°的斜坡(4)，所述斜坡(4)末端与圆形端角相切。3.根据权利要求1所述的基于电磁制动器和离合器的方形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏章，
申请(专利权)人：苏州杰信精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32