铝合金推拉门分体式导轨结构制造技术

本实用新型专利技术公开了铝合金推拉门分体式导轨结构，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇（1）的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇（2）下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座（3），每个上部主支撑座（3）的下部设有上导轨（4），上导轨（4）安装在上门扇（1）上部的两上滑轮（5）之间，上导轨（4）与上部主支撑座（3）连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座（6），每个下部主支撑座（6）的上部设有下导轨（7），下导轨（7）安装在下门扇（2）下部的两下滑轮（8）之间，下导轨（7）与下部主支撑座（6）之间为可拆卸连接。本实用新型专利技术不但拆卸方便，而且维修方便。

Split guide rail structure for aluminium alloy sliding door

The utility model discloses Aluminum Alloy sliding door split rail structure, slide rail assembly is located in the Aluminum Alloy sliding door door leaf (1) on the upper side of the door under the rail assembly is located in the down Aluminum Alloy sliding door (2) side, the slide rail assembly includes a plurality of upper part of the main supporting seat (3) and each of the upper main supporting seat (3) is arranged on the lower part of the upper guide rail (4), (4) installed on the door leaf (1) on the upper part of the two pulley (5) between the upper guide rail (4) and the upper part of the main support base (3) connected down the guide rail component comprises a plurality of the lower part of the main supporting seat (6), each part of the main supporting seat (6) is arranged on the upper part of the lower guide rail (7), under the guide rail (7) is arranged on the lower door (2) at the lower part of the two pulley (8) between the lower rail (7) and the lower part of the main supporting seat (6) is demountable even Answer. The utility model has the advantages of convenient disassembly and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
铝合金推拉门分体式导轨结构
本技术涉及铝合金推拉门分体式导轨结构。
技术介绍
在建筑工程中，推拉门是常用的一种外围护结构，随着科技的发展，人民消费水平的提高，人们对推拉门的结构设计提出了更高的要求。一是铝型材采用宽幅面结构；二是大规格门扇，也就是加大了玻璃规格，体现推拉门大方气魄、美观大气；三是要求推拉门具有理想的使用性能，包括保温性能、抗风压性能、密封性能、隔音性能；四是要求推拉门使用维修方便。对于推拉门，在现有市场产品中，主要是由两大部分所组成，一是门外框，二是门扇，在门外框的下滑上的门扇导轨采用的整体式结构，由于门扇玻璃规格的加大，门扇自身的重量明显增加，从而导致门扇导轨上的负荷增加。由于导轨上负荷增加，长期使用，容易导致导轨损坏。由于现有门扇导轨采用的是整体式结构，一旦门扇导轨损坏，要连同下滑整体更换，而要更换下滑则是十分困难的。
技术实现思路
本技术提供了铝合金推拉门分体式导轨结构，它不但拆卸方便，而且维修方便。本技术采用了以下技术方案：铝合金推拉门分体式导轨结构，它包括上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座，每个上部主支撑座的下部设有上导轨，上导轨安装在上门扇上部的两上滑轮之间，上导轨与上部主支撑座连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座，每个下部主支撑座的上部设有下导轨，下导轨安装在下门扇下部的两下滑轮之间，下导轨与下部主支撑座之间为可拆卸连接。所述的上滑导轨组件包括三个上部主支撑座。所述的下滑导轨组件包括三个下部主支撑座。所述的每个下部主支撑座的上部对称设有两下插槽，下导轨的两端插入两下插槽内与下部主支撑座为可拆卸连接。所述的上部主支撑座为穿条铝合金型材。所述的下部主支撑座为穿条铝合金型材。本技术具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本技术上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座，每个上部主支撑座的下部设有上导轨，上导轨安装在上门扇上部的两上滑轮之间，上导轨与上部主支撑座连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座，每个下部主支撑座的上部设有下导轨，下导轨安装在下门扇下部的两下滑轮之间，下导轨与下部主支撑座之间为可拆卸连接，这样本技术采用了分体式结构，一旦门扇损坏，可以方便更换，从而使维修更加方便快捷。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术下滑导轨组件的结构示意图。具体实施方式实施例一，在图1和图2中，本技术提供了铝合金推拉门分体式导轨结构，它包括上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇1的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇2下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座3，本实施例的上滑导轨组件包括三个上部主支撑座3，每个上部主支撑座3的下部设有上导轨4，上导轨4安装在上门扇1上部的两上滑轮5之间，上导轨4与上部主支撑座3连接，上导轨4与上部主支撑座3为整体结构，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座6，本实施例的下滑导轨组件包括三个下部主支撑座6，每个下部主支撑座6的上部设有下导轨7，下导轨7安装在下门扇2下部的两下滑轮8之间，下导轨7与下部主支撑座6之间为可拆卸连接，所述的每个下部主支撑座6的上部对称设有两下插槽9，下导轨7的两端插入两下插槽9内与下部主支撑座6为可拆卸连接，所述的上部主支撑座3为穿条铝合金型材，所述的下部主支撑座6为穿条铝合金型材。本文档来自技高网...

【技术保护点】
铝合金推拉门分体式导轨结构，其特征是它包括上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇（1）的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇（2）下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座（3），每个上部主支撑座（3）的下部设有上导轨（4），上导轨（4）安装在上门扇（1）上部的两上滑轮（5）之间，上导轨（4）与上部主支撑座（3）连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座（6），每个下部主支撑座（6）的上部设有下导轨（7），下导轨（7）安装在下门扇（2）下部的两下滑轮（8）之间，下导轨（7）与下部主支撑座（6）之间为可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.铝合金推拉门分体式导轨结构，其特征是它包括上滑导轨组件和下滑导轨组件，上滑导轨组件位于铝合金推拉门的上门扇（1）的上侧，下滑导轨组件位于铝合金推拉门的下门扇（2）下侧，所述的上滑导轨组件包括若干上部主支撑座（3），每个上部主支撑座（3）的下部设有上导轨（4），上导轨（4）安装在上门扇（1）上部的两上滑轮（5）之间，上导轨（4）与上部主支撑座（3）连接，所述的下滑导轨组件包括若干下部主支撑座（6），每个下部主支撑座（6）的上部设有下导轨（7），下导轨（7）安装在下门扇（2）下部的两下滑轮（8）之间，下导轨（7）与下部主支撑座（6）之间为可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德富，
申请(专利权)人：江苏宇马铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32