一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，其特征在于：滑块上有一个长圆孔，滑块前端布置一个弹簧，滑块前端插入锁芯壳体上的滑块插孔内，滑块插孔的侧面开有一个销孔，销轴从销孔插入再穿过滑块上的长圆孔，将滑块与锁芯壳体铆接，滑块通过长圆孔与销轴配合限位，通过滑块前端的弹簧复位；罩盖的上端有卡接结构，罩盖下端开有条形孔，罩盖上端通过卡接结构与锁芯壳体固定连接，罩盖下端通过条形孔与滑块固定连接。其用锁芯上的滑动机构代替传统结构中衬垫上的卡子，滑块是通过销轴铆接于锁芯壳体上，此种配合方式非常可靠，提高了隐藏式锁芯与罩盖固定的可靠性和操作方便性。

Novel door hidden lock core and cover fixing structure

The utility model relates to a hidden door lock core and a cover fixed structure, which is characterized in that: there is a hole on the slider, the slider is arranged at the front end of a spring, the front end is inserted into the lock core shell on the slider jack, the side slider is provided with a Jack pin hole, pin inserted through the slider of the long hole from the pin hole, the slider and the lock core shell by riveting, slider and pin with hole spacing, the front end of the reset spring slider; cover is arranged on the upper end of clamping structure, the lower cover is provided with a strip-shaped hole, the upper cover through the clamping structure and the lock core shell is fixedly connected with the cover. The lower end of the strip-shaped hole and is fixedly connected with a slider. The clip on a pad lock core sliding mechanism instead of the traditional structure, the slider is by pin riveted on the lock core casing, the matching way is very reliable, improve the hidden lock core and a cover fixed reliability and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构
本技术涉及一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，属于汽车零部件领域。
技术介绍
车门隐藏式锁芯是将车门锁芯隐藏于罩盖之下，操作车门锁芯时，需要将罩盖拆下。隐藏式锁芯不但可以改善外观效果，还可以降低风噪。传统的隐藏式锁芯的罩盖主要是通过衬垫上的卡子固定，虽然可以实现固定效果，但由于衬垫上的卡子极易断裂，此种固定结构在可靠性上存在不足。新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，在车门锁芯上增加了可靠的滑动机构，代替传统结构中衬垫上的卡子，从而实现隐藏式锁芯与罩盖间可靠配合，大大提高了固定结构的可靠性和操作方便性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，其用锁芯上的滑动机构代替传统结构中衬垫上的卡子，滑块是通过销轴铆接于锁芯壳体上，此种配合方式非常可靠，提高了隐藏式锁芯与罩盖固定的可靠性和操作方便性。本技术的技术方案是这样实现的：一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，其特征在于：滑块上有一个长圆孔，滑块前端布置一个弹簧，滑块前端插入锁芯壳体上的滑块插孔内，滑块插孔的侧面开有一个销孔，销轴从销孔插入再穿过滑块上的长圆孔，将滑块与锁芯壳体铆接，滑块通过长圆孔与销轴配合限位，通过滑块前端的弹簧复位；罩盖的上端有卡接结构，罩盖下端开有条形孔，罩盖上端通过卡接结构与锁芯壳体固定连接，罩盖下端通过条形孔与滑块固定连接。本技术的积极效果是用锁芯上的滑动机构代替传统结构中衬垫上的卡子，滑块是通过销轴铆接于锁芯壳体上，此种配合方式非常可靠，提高了隐藏式锁芯与罩盖固定的可靠性和操作方便性。附图说明图1为本技术的整体结构图。图2为本技术的分解结构图。图3为本技术的罩盖的结构示意图。图4为本技术的车门锁芯与罩盖的剖面结构图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1-4所示，一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，其特征在于：滑块2上有一个长圆孔，滑块2前端布置一个弹簧4，滑块2前端插入锁芯壳体1上的滑块插孔内，滑块插孔的侧面开有一个销孔，销轴3从销孔插入再穿过滑块2上的长圆孔，将滑块2与锁芯壳体1铆接，滑块2通过长圆孔与销轴3配合限位，通过滑块2前端的弹簧4复位；罩盖5的上端有卡接结构6，罩盖5下端开有条形孔7，罩盖5上端通过卡接结构6与锁芯壳体1固定连接，罩盖5下端通过条形孔7与滑块2固定连接。滑块2可以沿锁芯壳体1上的滑槽上下滑动，弹簧4提供滑块2回位所需的力，装配时，将罩盖5上端的卡接结构6卡接与锁芯壳体上沿的相应位置，按压罩盖5的下沿，罩盖5挤压滑块2，使滑块2沿锁芯壳体1上的滑槽向上滑动，当罩盖5安装到位时，滑块2刚好到达罩盖5下端的孔7位置，滑块2在弹簧4的回位力的作用下，沿锁芯壳体1上的滑槽向下滑动，滑块2回到初始位置，并将罩盖5卡接牢固，如图3所示。拆卸时，用钥匙等工具挤压滑块2，滑块2沿锁芯壳体1上的滑槽向上滑动，滑块2与罩盖5下端的孔7脱离，此时，可方便取下罩盖5。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，其特征在于：滑块上有一个长圆孔，滑块前端布置一个弹簧，滑块前端插入锁芯壳体上的滑块插孔内，滑块插孔的侧面开有一个销孔，销轴从销孔插入再穿过滑块上的长圆孔，将滑块与锁芯壳体铆接，滑块通过长圆孔与销轴配合限位，通过滑块前端的弹簧复位；罩盖的上端有卡接结构，罩盖下端开有条形孔，罩盖上端通过卡接结构与锁芯壳体固定连接，罩盖下端通过条形孔与滑块固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型车门隐藏式锁芯与罩盖固定结构，其特征在于：滑块上有一个长圆孔，滑块前端布置一个弹簧，滑块前端插入锁芯壳体上的滑块插孔内，滑块插孔的侧面开有一个销孔，销轴从销孔插入再穿过滑块上的长圆孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：段伟涛，杨迎新，魏海智，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22