一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构制造技术

本实用新型专利技术是一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构。集装箱的上、下各4个角位置都要安装顶底各4个箱形角件，角件是可锻铸铁中空铸件，其中一个侧面壁厚是其他各面的3倍以上。造型时在壳型内设置4个角件，角件中间设置一个冒口，各有一个冒口颈和4个角件连接，在各冒口较远处的原壁外部再设置一条形冷铁以使温度梯度得到控制。在切片检查时仍有疏松缩孔发生，而且由于冷铁的设置也破坏了角件的原始基准平整性，现将冒口增加为二个，设置在每二个角件型腔的中间，每个型腔都有2个冒口颈和角件型腔壁厚处连接，省去设置冷铁，保持了原始基准面的平整，省去了对基准面的预加工，提高了工效，也解决了疏松缩孔的现象。

Container angle casting shell type riser setting structure capable of eliminating cold iron

The utility model relates to a casting shell type riser setting structure of a container corner piece which can omit cold iron. Each of the upper and lower 4 corners of the container shall be fitted with 4 box corners at the top and bottom. The corner parts are malleable cast iron hollow castings, in which one side wall thickness is 3 times higher than the other ones. When the shell is arranged in the other 4 corners, corner pieces arranged in the middle of a riser with a riser neck and 4 corner pieces connected in the riser far from the original wall outside and then set a strip cold iron to make the temperature gradient control. The biopsy is loose shrinkage occurred, but due to the cold iron set also destroyed the original reference flat corner parts of the riser will now increase to two, set in the middle of each of the two corner pieces of cavity, each cavity has 2 corner pieces and the riser neck cavity wall thickness connection, eliminating the need to set the cold iron, to maintain the original datum level, eliminating the need for the datum processing, improve the work efficiency, but also solves the phenomenon of shrinkage porosity.

【技术实现步骤摘要】
一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构
集装箱角件铸造工艺中能省去敷设冷铁的一种冒口设置结构。
技术介绍
在物流领域使用集装箱运输货物已经成为一种通用标准形式，与之配套的如集装箱车、集装箱货轮等已经形成系列。集装箱做为这一物流的中心环节，其结构已经形成工业批量化生产。在集装箱的上下端面各4个角共8个角上都装配有角件，角件一般是用可锻铸铁铸成中空箱形体，箱形体有一侧壁厚是其他各侧面的3倍以上，如宜兴亚通集装箱配件有限公司，在铸模上采用覆膜砂制成壳型，四型一模，在四型中部设置一个补缩冒口，冒口设有四个冒口颈各与角件型腔相连，直浇道置于冒口一侧。为弥补各型较厚部位离冒口较远处不易得到冒口补缩的现象，在这些部位又设置了长条形冷铁和插入传统铁钉，使这些部位加快降温，提前收缩以获取补缩。在对铸件进行切片检测时发现仍有疏松或气孔发生，同时由于铸件这些部位外表面也是加工的原始基准，安置冷铁后表面极不平整而无法做为定位基准使用，就利用角件的内孔定位先在机床上对角件原始基准面加工平整，再利用该基准定位在组合机床上铣削各个外表面。
技术实现思路
本技术是对集装箱角件壳型模具一模四型合用一个中央冒口，改为每二个型合用一个冒口，并增加冒口颈，每个型都有二个冒口颈，使冒口距待补缩部位的距离接近，打开了补缩通道，从而使补缩效果提高，不再使用冷铁等激冷元件。本技术的技术方案是，一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构，在壳型内每二个角件型腔之间设置一个补缩冒口，每一个角件型腔待补缩部位都设置二个冒口颈，浇口杯直浇道设置在二个冒口之间。本技术的有益效果是一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构，由于冒口和待补缩部位之间都有冒口颈连接，补缩通道被打通，角件铸件较厚部位都得到有效补缩，不须再预先激冷，就省去了敷设冷铁，这就不仅节省了冷铁，也使造型工效显著提高。由于铸件原始基准面上因不设冷铁而保持平整，也就不再在上组合机床加工前要对基准面先进行铣削加工，也就简化了加工工艺，提高了加工效率。附图说明图1是角件壳型型腔(局部B-B)剖视图。图2是角件壳型型腔顶视剖视(局部A-A)图。附图说明：1、壳型；2、角件型腔；3、补缩冒口；4、冒口颈；5、直浇道；6、原始基准面。具体实施方式一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构，在壳型1内每二个角件型腔2之间设置一个补缩冒口3，每个角件型腔2待补缩部位都设置二个冒口颈4，直浇道5设置二个补缩冒口3之间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构，其特征是：在壳型内每二个角件型腔之间设置一个补缩冒口，每个角件型腔待补缩部位都设置二个冒口颈，浇口杯直浇道设置在二个冒口之间。

【技术特征摘要】
1.一种可以省去冷铁的集装箱角件铸造壳型冒口设置结构，其特征是：在壳型内每二个角件型腔之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱益奇，
申请(专利权)人：宜兴市亚通集装箱配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32