A fan blade handling crane, including the main structure, the system, lifting system, lifting system, power station, and traversing operation platform; the main structure of the box girder structure, the system includes the operation mechanism and the rotation mechanism, the machine is running and steering system, winch hoisting system is through the system wire rope and pulley lifting hook group, sling hoist system is traversing through the system of wire rope and sheave mobile crane trolley, power station including diesel generator and a hydraulic pump station; operation platform is provided with each action operation instruction switch, lifting winch, winch, hydraulic motor and hydraulic shifting control the working state of rotary speed reducer. The lifting method is combined with the operation of a special crane for two typhoon blade handling. The beneficial effect is: can achieve cross hanging, in any angle steering, forward, multilayer columns, storage; mobile and flexible, high mobility, high efficiency; compact structure, light weight, good adaptability to the ground; lifting safety, reliable.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机械
，尤其涉及风机叶片搬运专用起重机。
技术介绍
大型风力发电设备的风机叶片具有材料特殊、易损坏、形状不规则、尺寸较长且不统一等特点。随着风力发电被大力推广，风机叶片已实现专业化、批量化、流水式生产，有些企业已开始规划专用的叶片堆场或码头，将组装完成的风机叶片从厂房内运至堆场或码头，有规则的堆存，待需要时再由专用车或船发运至安装现场。现有技术中对大型风机叶片吊装、搬运一般采用两台汽车吊或者履带吊以单臂架形式同时吊装作业。现有技术是不足是：由于叶片超长、设备不专业，在转向时不灵活，会有抗杆死角，效率低下、不安全。因此风机叶片搬运专用起重机是本领域急需解决的技术问题。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中存在的不足,本技术的目的是开发一种风机叶片搬运专用起重机，实现对风机叶片灵活、安全、高效的吊装与搬运。本技术的技术方案是：一种风机叶片搬运专用起重机，包括主结构、大车系统、起升系统、吊具横移系统、动力站和操作台，其特征在于：所...
【技术保护点】
一种风机叶片搬运专用起重机，包括主结构（1）、大车系统（2）、起升系统（3）、吊具横移系统（4）、动力站（5）、和操作台（6），其特征在于：所述主结构（1）包括两根上横梁、两根轨道梁、四根支腿、两根下横梁组成的矩形框架，组成矩形框架的各个梁为箱型梁结构，一根轨道梁两端分别与两根支腿上端连接，两根支腿下端分别与一根下横梁两端连接，一根轨道梁、两根支腿和一根下横梁组成一个“口”字形结构框架，另一根轨道梁、另两根支腿和另一根下横梁组成另一个“口”字形结构框架，两根上横梁两端分别与两个“口”字形结构框架在轨道梁末端连接，两根上横梁和两根轨道梁在四根支腿顶端形成口字型框架；所述大车系...
【技术特征摘要】
1.一种风机叶片搬运专用起重机，包括主结构（1）、大车系统（2）、起升
系统（3）、吊具横移系统（4）、动力站（5）、和操作台（6），其特征在于：
所述主结构（1）包括两根上横梁、两根轨道梁、四根支腿、两根下横梁组
成的矩形框架，组成矩形框架的各个梁为箱型梁结构，一根轨道梁两端分别与
两根支腿上端连接，两根支腿下端分别与一根下横梁两端连接，一根轨道梁、
两根支腿和一根下横梁组成一个“口”字形结构框架，另一根轨道梁、另两根
支腿和另一根下横梁组成另一个“口”字形结构框架，两根上横梁两端分别与
两个“口”字形结构框架在轨道梁末端连接，两根上横梁和两根轨道梁在四根
支腿顶端形成口字型框架；
所述大车系统（2）包括运行机构和回转机构，所述运行机构包括轮胎（2.1）、
行走减速机（2.2）、液压马达（2.3）和车轮架（2.4），所述车轮架（2.4）为
倒T字型箱型钢结构，倒T字型箱型钢结构的三端均为法兰连接盘形式，行走
减速机（2.2）安装在车轮架（2.4）水平梁的两端，液压马达（2.3）安装在车
轮架（2.4）内，与行走减速机（2.2）输入端相连，轮胎（2.1）安装在行走减
速机（2.2）输出端，所述回转机构包括回转轴承（2.5）、小齿轮（2.6）和液
压回转减速机（2.7），所述液压回转减速机（2.7）安装在主结构（1）下横梁
下部，小齿轮（2.6）安装在液压回转减速机（2.7）的输出端，所述回转轴承
为外齿式，回转轴承（2.5）的上部连接在主结构（1）下横梁下端，回转轴承
（2.5）下部与车轮架（2.4）立柱顶端连接，安装在液压回转减速机（2.7）输
出端的小齿轮（2.6）与回转轴承（2.5）的大齿圈啮合；
所述起升系统（3）包括四台起升卷扬机（3.1）、两根起升钢丝绳（3.2）、
两组起升滑轮组（3.3）、两个小吊梁（3.4）、一个大吊梁（3.5）和一个吊钩组
（3.6），四台起升卷扬机（3.1）安装在主结构（1）的一个“口”字形结构框
架的两根支腿下部，每根支腿上两台，两个小吊梁（3.4）铰接在大吊梁（3.5）
的两端，吊钩组铰接在大吊梁（3.5）的中部，所述两组起升滑轮组（3.3）的
每组起升滑轮组（3.3）包括四个改向滑轮、两个平衡滑轮、两个导向滑轮和一
副起吊滑轮，四个改向滑轮安装在主结构（1）的轨道梁顶部两端，单侧两个，
两个平衡滑轮安装在主结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：籍波，
申请(专利权)人：大连华锐重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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