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底封闭伸缩式踏板扭扭车制造技术

技术编号:16276182 阅读:63 留言:0更新日期:2017-09-23 00:07
底封闭伸缩式踏板扭扭车,有车身、车把手、两前轮、万向轮和两后轮,两前轮和万向轮通过拐臂连接转动杆,转动杆通过车身连接车把手,车身底部制有闭封底板,在闭封底板的两侧制有踏板孔,在踏板孔中有活动踏板,在踏板孔与活动踏板之间设置导向限位装置。使用时,活动踏板可在踏板孔中伸出,不用时,可将活动踏板插回踏板孔中,使用灵活。活动踏板插回到踏板孔中可缩小体积,便于包装、运输,且踏板孔与活动踏板之间设有导向限位装置,既能在活动踏板伸出和插回时起导向作用,又能起到限位作用,防止活动踏板整体脱出踏板孔。并且闭封的底板表面平整,便于清洗。

【技术实现步骤摘要】
底封闭伸缩式踏板扭扭车
本技术涉及一种儿童娱乐玩耍车,特别涉及一种底封闭伸缩式踏板扭扭车。
技术介绍
扭扭车是一种目前比较流行的儿童健身娱乐玩具,扭扭车无需电瓶和传动装置,儿童手握方向盘,只要左右转动方向盘,脚蹬地使扭扭车随之摆动而产生推力向前行驶,是一种环保的绿色玩具,儿童在扭扭车移动获得快乐的同时并健身。在有推力的情况下,扭扭车会自行行驶一段路程,已有扭扭车在车体的两侧有固定的踏板,儿童一般是把脚放在车体的两侧,车身比较宽,体积比较大,运输麻烦,另一方面脚踏比较窄,脚放在上面容易往外滑,而且现有的扭扭车底部都不是封闭的,当儿童放在广场上面玩耍的时候,地面上的泥土、灰尘等会沾上车身的底部,由于底部布满加强筋、轮子等,清洗起来麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种车身两侧设置伸缩活动踏板,不用时体积缩小,有利于运输、保管,清洁容易,底部封闭,外型美观,使用灵活的底封闭伸缩式踏板扭扭车。本技术底封闭伸缩式踏板扭扭车的技术方案是:有车身、车把手、两前轮、万向轮和两后轮,两前轮和万向轮通过拐臂连接转动杆,转动杆通过车身连接车把手,其特征在于车身底部制有闭封底板,在闭封底板的两侧制有踏板孔,在踏板孔中有活动踏板,在踏板孔与活动踏板之间设置导向限位装置。本技术的底封闭伸缩式踏板扭扭车,主要特点是在车身的底部设置闭封底板,在闭封底板的两侧设置踏板孔,踏板孔中设置活动踏板,使用时,活动踏板可在踏板孔中伸出,不用时,可将活动踏板插回踏板孔中,使用灵活。活动踏板插回到踏板孔中可缩小体积,便于包装、运输,且踏板孔与活动踏板之间设有导向限位装置,既能在活动踏板伸出和插回时起导向作用,又能起到限位作用,防止活动踏板整体脱出踏板孔。并且闭封的底板表面平整,便于清洗。本技术的底封闭伸缩式踏板扭扭车,所述的导向限位装置包括在封闭底板上制有导向限位块,踏板的底部制有活动槽,活动槽与导向限位块配合接触,既能导向,又能限位,构造简单,加工方便。所述的导向限位块包括外挡片、内挡片和两侧挡片,所述的活动槽包括前面板、后面板和两侧面板,外挡片与前面板相配合,两侧挡片与两侧面板相接触。各挡片和面板相当于加强片和加强板,提高导向限位块和活动槽的强度。所述的踏板上部有防滑块和防滑槽,脚放在上面不容易滑下来。所述的闭封底板后部中制有轴孔,轴孔中设置后轴,后轮安装在后轴上,安装时只要把后轴插入轴孔,安装方便。所述的两前轮、万向轮和两后轮为PU轮,PU轮耐磨,使用寿命长,特别是在室内的木地板上使用时,PU轮与木地板接触摩擦少、静音,避免木地板损坏。【附图说明】图1是本技术底封闭伸缩式踏板扭扭车的底部示意图;图2是本技术的活动槽与导向限位块配合正面示意图;图3是本技术的活动槽与导向限位块配合底面示意图;图4是本技术底封闭伸缩式踏板扭扭车剖面示意图;图5是本技术底封闭伸缩式踏板扭扭车立体示意图。【具体实施方式】本技术涉及一种底封闭伸缩式踏板扭扭车,如图1 一图5所示,有车身1、车把手2、两前轮3、万向轮4和两后轮5,两前轮3和万向轮4通过拐臂11连接转动杆12,转动杆12通过车身连接车把手2,车身I底部制有闭封底板6,在闭封底板的两侧制有踏板孔13,在踏板孔13中有活动踏板14,在踏板孔13与活动踏板14之间设置导向限位装置。本方案的主要特点是在车身的底部设置闭封底板6,在闭封底板6的两侧设置踏板孔13,踏板孔中设置活动踏板14,使用时,活动踏板14可在踏板孔13中伸出,不用时,可将活动踏板14插回踏板孔13中,使用灵活。活动踏板插回到踏板孔中可缩小体积,便于包装、运输,且踏板孔13与活动踏板14之间设有导向限位装置,既能在活动踏板伸出和插回时起导向作用,又能起到限位作用,防止活动踏板整体脱出踏板孔。并且闭封的底板表面平整,便于清洗。所述的导向限位装置包括在封闭底板上制有导向限位块8,踏板14的底部制有活动槽7,活动槽7与导向限位块8配合接触,既能导向,又能限位,构造简单,加工方便。所述的导向限位块8包括外挡片81、内挡片82和两侧挡片83,所述的活动槽7包括前面板71、后面板72和两侧面板73,外挡片81与前面板72相配合,两侧挡片83与两侧面板73相接触。各挡片和面板相当于加强片和加强板,提高导向限位块和活动槽的强度。所述的踏板14上部有防滑块和防滑槽,脚放在上面不容易滑下来。所述的闭封底板6后部中制有轴孔51,轴孔51中设置后轴52,后轮5安装在后轴52上,安装时只要把后轴插入轴孔,安装方便。所述的两前轮3、万向轮4和两后轮5为PU轮,PU轮耐磨,使用寿命长,特别是在室内的木地板上使用时,PU轮与木地板接触摩擦少、静音,避免木地板损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.底封闭伸缩式踏板扭扭车,有车身(I)、车把手(2)、两前轮(3)、万向轮(4)和两后轮(5),两前轮(3)和万向轮(4)通过拐臂(11)连接转动杆(12),转动杆(12)通过车身连接车把手(2),其特征在于车身(I)底部制有闭封底板(6),在闭封底板的两侧制有踏板孔(13),在踏板孔(13)中有活动踏板(14),在踏板孔(13)与活动踏板(14)之间设置导向限位装置。2.如权利要求1所述的底封闭伸缩式踏板扭扭车,其特征在于所述的导向限位装置包括在封闭底板上制有导向限位块(8),踏板(14)的底部制有活动槽(7),活动槽(7)与导向限位块(8)配合接触。3.如权利要求2所述的底封闭伸缩式踏板扭扭车,...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏顺贵
申请(专利权)人:夏顺贵
类型:新型
国别省市:

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