橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎制造技术

技术编号:1626434 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种橡胶组合物和使用该组合物的充气轮胎。所说的组合物组成是:100重量份至少含有15重量%聚丁二烯橡胶的二烯类橡胶,10~80重量份二氧化硅,以及占二氧化硅量1~20重量%的特定硅烷偶合剂,具有特定硫分布及多硫化物结构的双(烷氧基硅烷烷氧基)多硫化物;而且硫化后具有独立气泡。这种橡胶组合物在轮胎制作时具有良好的加工性能,使用这种组合物的充气轮胎冰雪性能和耐磨损性均优良。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶组合物以及使用该组合物的充气轮胎;更详细地讲,本专利技术涉及能够改善冰雪路面上驱动性能和制动性能(以下简记作“冰雪性能”),特别是能够同时显著改善耐磨损性和轮胎制作时加工性的橡胶组合物以及使用所说组合物的充气轮胎。
技术介绍
随着对防滑钉轮胎提出的限制,人们强烈要求开发冰雪路面上行走时能够满足冰雪性能的无钉轮胎,因而对轮胎胎面的图案和橡胶材料进行了许多研究。试图借助于轮胎的胎面橡胶材料提高冰雪性能的轮胎实例,已知有在胎面上设置发泡橡胶层,为此使用主要混合有天然橡胶-聚丁二烯橡胶、碳黑的橡胶的所谓发泡轮胎(特开昭62-283001号公报)。这种发泡轮胎具有优良的冰雪性能,同时在制造这种发泡轮胎过程中还能够消除硫化时控制硫化反应与发泡反应的难题,是一种优良的技术。为了改善这种发泡轮胎的耐磨损性,虽然希望在胎面材料中混入大量聚丁二烯,但是聚丁二烯的特性是使抗湿滑性降低。为解决此问题,特开平7-258469号公报提出作为填料同时使用碳黑和二氧化硅的方案。然而,二氧化硅因其表面官能团-硅烷醇基上的氢键,使颗粒之间具有凝聚的趋势,必须进行长时间捏合以改善橡胶中二氧化硅颗粒的分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶组合物,其特征在于由下列成分组成:100重量份至少含有15重量%聚丁二烯橡胶的二烯类橡胶;10~80重量份二氧化硅;以及相对于所说的二氧化硅量混合有1~20重量%硅烷偶合剂,所说的硅烷偶合剂是由下记通式(1)表示的硅烷偶合剂: (C↓[n]H↓[2n+1]O)↓[3]Si-(CH↓[2])↓[m]-Sy-(CH↓[2])↓[m]-Si(C↓[n]H↓[2n+1]O↓[3] (1) 式中,n是1~3的整数,m是1~9的整数,y具有1以上的正数分布,其中三硫硅烷的含量占全部多硫硅烷总量的20%以上,且y大于5的高多硫硅烷含量小于50%;而且硫化后具有独立气泡。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:荒木俊二柳泽和宏
申请(专利权)人:株式会社普利司通
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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