一种大型综合停车场管理系统技术方案

技术编号:16261727 阅读:135 留言:0更新日期:2017-09-22 17:13
本实用新型专利技术公开了一种大型综合停车场管理系统,解决了司机在地下停车场进行停车时,寻找车位困难,需要人工指引,而使用雇佣工人的方式,人为成本高的问题,其技术方案要点是:还包括支架、红外发射装置、红外接收装置,红外发射装置、红外接收装置设置于每个车位与支架上;还包括红外控制装置、远程指示装置;还包括设置于停车场的路口上且用于安装远程指示装置的指示框;当车辆停放在车位上时,红外接收装置不能接收到红外发射信号,指示框上的远程指示装置以实现远程指示,本实用新型专利技术的一种大型综合停车场管理系统,当司机需要停车时,可以通过设置在路口的指示框上的远程指示装置进行判断,从而达到快速找到车位,还节约了人工成本。

Large integrated parking lot management system

The utility model discloses a large comprehensive parking lot management system, solve the drivers parking in the underground parking lot, looking for parking difficulties, need to use artificial guidance, hiring workers, for the problem of high cost, the technical proposal is that also includes a bracket, an infrared transmitting device, infrared receiving device. The infrared transmitting device, infrared receiving device is arranged on each parking space and support; also includes a remote control device, infrared indication device; arranged at the entrance and parking lot for the installation of remote indicator indicator frame; when the vehicle is parked in a parking space, the infrared receiver cannot receive infrared signals, to remote indication remote indicating device frame, the utility model has a large comprehensive parking lot management system, when the driver to stop The utility model can be judged by the remote indicating device arranged on the indicating box on the intersection, thereby, the parking space can be quickly found, and labor cost is saved.

【技术实现步骤摘要】
一种大型综合停车场管理系统
本技术涉及一种车辆管理领域,特别涉及一种大型综合停车场管理系统。
技术介绍
目前,各大中城市汽车数量持续增长,而土地资源却日益缩减紧张,停车矛盾十分突出;为解决停车矛盾,为节省土地资源,地下车库应时而生。司机在地下停车场进行停车时,由于地下停车场非常大,因此,需要工作人员进行管理,通过人为的指引,使司机快速的找到停车位,但是,在人为的指引时,不仅导致人为成本上升,同时,当工作人员换岗时,也会导致停车困难的问题,还有改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大型综合停车场管理系统,当司机需要停车时,可以通过设置在路口的指示框上的远程指示装置进行判断,从而达到快速找到车位,还节约了人工成本。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种大型综合停车场管理系统,包括设置于停车场中的车位,还包括设置于车位的上方的支架、设置于支架上且用于输出红外发射信号的红外发射装置、设置于车位上且耦接于红外发射装置以接收红外发射信号并输出红外接收信号的红外接收装置,所述红外发射装置、红外接收装置设置于每个车位与支架上;还包括耦接于红外接收装置以接收红外接收信号并输出红外控制信号的红外控制装置、耦接于红外控制装置以接收红外控制信号并响应于红外控制信号以实现远程指示的远程指示装置;还包括设置于停车场的路口上且用于安装远程指示装置的指示框;当车辆停放在车位上时,所述红外接收装置不能接收到红外发射信号,所述指示框上的远程指示装置以实现远程指示。采用上述方案,指示框中安装有若干的远程指示装置,且远程指示装置通过红外发射装置、红外接收装置进行控制,当汽车停到车位上时,配合支架的使用,红外接收装置就不能接收到红外发射装置所发出的信号,从而将远程指示装置实现指示,放置在路口的指示框可以从指示情况给司机进行指引,不仅减少了人工费用,同时提高了司机寻找车位的速度,实用性强。作为优选,所述车位上设置有供红外接收装置安装的第一安装孔,所述车位上设置有用于密封第一安装孔的第一端盖,所述第一端盖上设置有第一通孔。采用上述方案,第一安装孔的设置,使红外接收装置可以得到安装,不用裸露在外侧,同时通过第一端盖对红外接收装置进行保护,提高了红外接收装置的使用寿命,而第一通孔的设置,则保证了红外接收装置的正常传输,实用性强。作为优选,所述车位上设置有用于安装红外发射装置的支架,所述支架上设置有供红外发射装置安装的第二安装孔,所述支架上设置有用于密封第二安装孔的第二端盖,所述第二端盖上设置有第二通孔。采用上述方案,第二安装孔的设置,使红外发射装置可以得到安装,不用裸露在外侧,同时通过第二端盖对红外发射装置进行保护,提高了红外发射装置的使用寿命,而第二通孔的设置,则保证了红外发射装置的正常传输,实用性强。作为优选,所述第一端盖、第二端盖上均套设有密封圈,所述密封圈为空心设置,所述第一端盖、第二端盖上均设置有供密封圈安装的安放槽。采用上述方案,密封圈的设置,提高了第一端盖、第二端盖与第一安装孔、第二安装孔之间的密封程度,从而减少了灰尘等杂质进入第一安装孔、第二安装孔中,提高了对红外发射装置、红外接收装置的使用寿命,而密封圈呈空心设置,使密封圈在进行使用中,通过挤压密封圈中的空气,从而来提高对第一端盖、第二端盖的密封能力,实用性强。作为优选,所述第一端盖、第二端盖上均设置有透光板,所述第一端盖、第二端盖上均设置有供透光板滑移卡接且与第一端盖、第二端盖一体设置的挡板。采用上述方案,透光板的设置,不仅将第一通孔、第二通孔进行密封,同时能够保证红外发射装置、红外接收装置的正常传输,而挡板的设置,将透光板与第一端盖、第二端盖进行滑移卡接,提高了对透光板的安装效率。作为优选,所述第一端盖与车位上的第一安装孔螺纹配合,所述第二端盖与第二安装孔螺纹配合,且所述第一端盖与车位呈水平设置。采用上述方案,螺纹的配合,使第一端盖、第二端盖可以进行安装,且安装时不用使用工具,徒手就可以完成安装,且安装效率高,同时第一端盖与停车位呈水平设置,减少了汽车对第一端盖的影响,从而提高了第一端盖的保护能力,实用性强。作为优选,所述红外发射装置包括用于输出振荡信号的振荡电路、耦接于振荡电路以接收振荡信号并输出红外发射信号至红外接收装置的红外发射电路。采用上述方案,振荡电路的设置,在电路中主要起到驱动红外发射电路启动的作用,当振荡电路通电时,就会产生振荡,从而进行起振,并输出一定频率的振荡信号,通过红外发射电路将信号发射出去,使红外发射电路的输出频率一致,提高了红外发射电路的稳定性,实用性强。作为优选,所述红外接收装置包括耦接于红外发射装置以接收红外发射信号并输出红外开关信号的红外开关电路、耦接于红外开关电路以接收红外开关信号并输出红外接收信号至红外控制装置的红外控制电路。采用上述方案,红外开关电路在电路中作为一个开关作用的电路,当红外开关电路接收到红外发射装置输出的红外发射信号后,就会导通,从而使红外控制装置触发,并控制红外控制装置的启动,提高了电路的抗干扰的能力。作为优选,所述红外控制装置包括耦接于红外接收装置以接收红外接收信号并输出红外控制开关信号的红外控制开关电路、耦接于红外控制开关电路以接收红外控制开关信号并输出光耦信号的光耦电路、耦接于光耦电路以接收光耦信号并输出红外控制信号至远程指示装置的触发电路。采用上述方案,红外控制开关电路在电路中作为开关作用的电路,当红外控制开关电路一接收到高电平的信号时,就会导通,而且导通的速度快,光耦电路对电信号具有隔离的作用,同时具有良好的电绝缘能力和抗干扰能力、共模抑制能力,同时使红外触发电路触发,并迅速控制远程指示装置进行工作,反应速度快。作为优选,所述远程指示装置包括耦接于红外控制装置以接收红外控制信号并输出无线发射信号的无线发射电路、耦接于无线发射电路以接收无线发射信号并输出无线接收信号的无线接收电路、耦接于无线接收电路以接收无线接收信号并响应于无线接收信号以实现提示的提示电路。采用上述方案,无线发射电路的设置,使指示框上的指示无需使用电线进行连接,通过无线发射电路与无线接收电路进行远程数据的传输,提高了对指示的方便性,同时减少了电线的使用,成本更低,同时提示电路的设置,将指示框上的对应位置进行指示,使司机一目了然,实用性强。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、当司机需要停车时,可以通过设置在路口的指示框上的远程指示装置进行判断,可以快速的找到车位,同时,节约了人工成本;2、红外发射装置、红外接收装置安装牢固,不容易损坏,不容易进入杂质,使用寿命高。附图说明图1为车位、支架的结构示意图;图2为车位上的红外接收装置的安装示意图;图3为支架上的红外发射装置的安装示意图;图4为密封圈的剖视图;图5为红外发射装置、红外接收装置的电路连接图;图6为红外控制装置、远程指示装置的电路连接图。图中:1、车位;2、红外发射装置;3、红外接收装置;4、红外控制装置;5、远程指示装置;6、指示框;7、第一安装孔;8、第一端盖;9、第一通孔;10、第二安装孔;11、第二端盖;12、第二通孔;13、密封圈;14、透光板;15、挡板;16、振荡电路;17、红外发射电路;18、红外开关电路;19、红外控制电路;本文档来自技高网...
一种大型综合停车场管理系统

【技术保护点】
一种大型综合停车场管理系统,包括设置于停车场中的车位(1),其特征是:还包括设置于车位(1)的上方的支架(26)、设置于支架(26)上且用于输出红外发射信号的红外发射装置(2)、设置于车位(1)上且耦接于红外发射装置(2)以接收红外发射信号并输出红外接收信号的红外接收装置(3),所述红外发射装置(2)、红外接收装置(3)设置于每个车位(1)与支架(26)上;还包括耦接于红外接收装置(3)以接收红外接收信号并输出红外控制信号的红外控制装置(4)、耦接于红外控制装置(4)以接收红外控制信号并响应于红外控制信号以实现远程指示的远程指示装置(5);还包括设置于停车场的路口上且用于安装远程指示装置(5)的指示框(6);当车辆停放在车位(1)上时,所述红外接收装置(3)不能接收到红外发射信号,所述指示框(6)上的远程指示装置(5)以实现远程指示。

【技术特征摘要】
1.一种大型综合停车场管理系统,包括设置于停车场中的车位(1),其特征是:还包括设置于车位(1)的上方的支架(26)、设置于支架(26)上且用于输出红外发射信号的红外发射装置(2)、设置于车位(1)上且耦接于红外发射装置(2)以接收红外发射信号并输出红外接收信号的红外接收装置(3),所述红外发射装置(2)、红外接收装置(3)设置于每个车位(1)与支架(26)上;还包括耦接于红外接收装置(3)以接收红外接收信号并输出红外控制信号的红外控制装置(4)、耦接于红外控制装置(4)以接收红外控制信号并响应于红外控制信号以实现远程指示的远程指示装置(5);还包括设置于停车场的路口上且用于安装远程指示装置(5)的指示框(6);当车辆停放在车位(1)上时,所述红外接收装置(3)不能接收到红外发射信号,所述指示框(6)上的远程指示装置(5)以实现远程指示。2.根据权利要求1所述的一种大型综合停车场管理系统,其特征是:所述车位(1)上设置有供红外接收装置(3)安装的第一安装孔(7),所述车位(1)上设置有用于密封第一安装孔(7)的第一端盖(8),所述第一端盖(8)上设置有第一通孔(9)。3.根据权利要求2所述的一种大型综合停车场管理系统,其特征是:所述车位(1)上设置有用于安装红外发射装置(2)的支架(26),所述支架(26)上设置有供红外发射装置(2)安装的第二安装孔(10),所述支架(26)上设置有用于密封第二安装孔(10)的第二端盖(11),所述第二端盖(11)上设置有第二通孔(12)。4.根据权利要求3所述的一种大型综合停车场管理系统,其特征是:所述第一端盖(8)、第二端盖(11)上均套设有密封圈(13),所述密封圈(13)为空心设置,所述第一端盖(8)、第二端盖(11)上均设置有供密封圈(13)安装的安放槽。5.根据权利要求3所述的一种大型综合停车场管理系统,其特征是:所述第一端盖(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔永昌
申请(专利权)人:江苏仁程电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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