汽车玻璃PU挤出固化循环流水线制造技术

技术编号:16256769 阅读:74 留言:0更新日期:2017-09-22 14:19
汽车玻璃PU挤出固化循环流水线,包括汽车玻璃固化室本体,所述汽车玻璃固化室本体内还设有玻璃固化循环流水线,所述玻璃固化循环流水线包括一组玻璃固化架(1)和固化架步进移动机构,所述玻璃固化架(1)的底部设有行走轮装置(2),所述固化架步进移动机构包括入室段固化架移动轨道(3)、第一步进动力装置、用于将固化架从入室段转运至出室段的固化架转向装置、出室段固化架移动轨道(4)和第二步进动力装置;本发明专利技术结构布局设计合理,能完成玻璃固化架在固化室内的自动化进出,且能严格保障汽车玻璃PU挤出固化时间,大大提高了固化质量。

Automotive glass PU extrusion solidification cycle assembly line

Automotive glass PU extrusion curing cycle pipeline, including automotive glass curing chamber body, the automobile glass curing chamber body is also arranged in the glass loop pipelining, the glass circular pipeline includes a set of glass frame (1) and curing step frame moving mechanism, the glass frame (1) is arranged at the bottom the walking wheel device (2), the curing step moving mechanism comprises a frame segment curing frame to move (3), the first track step power device, used for curing plane from transport to a burglary section frame section of the room curing room curing steering device, mobile rack rail (4) and the second step power plant; the structure of the invention can complete the automatic layout of reasonable design, glass frame in curing indoor and out, strict protection of automotive glass PU extrusion curing time, greatly improving the quality of curing.

【技术实现步骤摘要】
汽车玻璃PU挤出固化循环流水线
本专利技术涉及汽车玻璃生产线
,具体涉及汽车玻璃PU挤出固化循环流水线。
技术介绍
目前,原有的汽车玻璃PU挤出产品的固化是采用人工将固化架推入固化房,并对固化架进行标示的方式进行定时固化,整理固化室时间长,固化时间采用人工控制,无法严格保证固化时间,固化质量得不到保障。且无法实现先进入固化室的固化架先出,自动化程度低,浪费大量的人力。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述技术问题,而提供汽车玻璃PU挤出固化循环流水线。本专利技术包括汽车玻璃固化室本体,所述汽车玻璃固化室本体内还设有玻璃固化循环流水线,所述玻璃固化循环流水线包括一组玻璃固化架和固化架步进移动机构,所述玻璃固化架的底部设有行走轮装置,所述固化架步进移动机构包括入室段固化架移动轨道、第一步进动力装置、用于将固化架从入室段转运至出室段的固化架转向装置、出室段固化架移动轨道和第二步进动力装置,所述入室段固化架移动轨道和出室段固化架移动轨道分别铺设在汽车玻璃固化室本体的地面上,且所述行走轮装置位于入室段固化架移动轨道和出室段固化架移动轨道的轨面上行走,所述第一步进动力装置包括电机减速本文档来自技高网...
汽车玻璃PU挤出固化循环流水线

【技术保护点】
汽车玻璃PU挤出固化循环流水线,包括汽车玻璃固化室本体,其特征在于所述汽车玻璃固化室本体内还设有玻璃固化循环流水线,所述玻璃固化循环流水线包括一组玻璃固化架(1)和固化架步进移动机构,所述玻璃固化架(1)的底部设有行走轮装置(2),所述固化架步进移动机构包括入室段固化架移动轨道(3)、第一步进动力装置、用于将固化架从入室段转运至出室段的固化架转向装置、出室段固化架移动轨道(4)和第二步进动力装置,所述入室段固化架移动轨道(3)和出室段固化架移动轨道(4)分别铺设在汽车玻璃固化室本体的地面上,且所述行走轮装置(2)位于入室段固化架移动轨道(3)和出室段固化架移动轨道(4)的轨面上行走,所述第一步...

【技术特征摘要】
1.汽车玻璃PU挤出固化循环流水线,包括汽车玻璃固化室本体,其特征在于所述汽车玻璃固化室本体内还设有玻璃固化循环流水线,所述玻璃固化循环流水线包括一组玻璃固化架(1)和固化架步进移动机构,所述玻璃固化架(1)的底部设有行走轮装置(2),所述固化架步进移动机构包括入室段固化架移动轨道(3)、第一步进动力装置、用于将固化架从入室段转运至出室段的固化架转向装置、出室段固化架移动轨道(4)和第二步进动力装置,所述入室段固化架移动轨道(3)和出室段固化架移动轨道(4)分别铺设在汽车玻璃固化室本体的地面上,且所述行走轮装置(2)位于入室段固化架移动轨道(3)和出室段固化架移动轨道(4)的轨面上行走,所述第一步进动力装置包括电机减速机组件(5)、传动轮组件(6)、齿轮齿条组件(7)、直线滑台(8)和拨动装置,所述电机减速机组件(5)通过安装座固定安装在位于入室段固化架移动轨道(3)下方的基坑内,所述齿轮齿条组件(7)通过传动轮组件(6)与电机减速机组件(5)的动力输出轴传动相连,所述直线滑台(8)的轨道固定安装在汽车玻璃固化室本体的地面上,所述拨动装置包括滑块搭接板(9)、基座(10)、拨动块(11)和拉簧(26),所述滑块搭接板(9)搭接在直线滑台(8)的滑块上,并与齿轮齿条组件(7)的齿条固定连接,所述基座(10)设有拨动块安装槽,且位于拨动块安装槽位于汽车玻璃固化室本体进门方设有固定限位块(12),所述基座(10)安装在滑块搭接板(9)上,所述拨动块(11)通过拉簧(26)活动安装在基座(10)上,所述固化架转向装置安装汽车玻璃固化室本体内,并位于入室段固化架移动轨道(3)和出室段固化架移动轨道(4)之间,所述第二步进动力装置包括第二电机减速机组件、第二传动轮组件、第二齿轮齿条组件(15)、第二直线滑台(16)和第二拨...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海波张爱军廖启闽姚超肖林艳王选平
申请(专利权)人:福耀玻璃湖北有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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