一种具有缓冲结构的电动玩具车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有缓冲结构的电动玩具车，包括电动玩具车本体，所述电动玩具本体的底侧四角均开设有四个放置槽，所述放置槽的顶侧内壁上焊接有第一连接柱，所述第一连接柱的底端滑动连接有第二连接柱，所述第二连接柱远离第一连接柱的一端连接有滚轮，所述第一连接柱远离第二连接柱的一端开设有滑腔，所述滑腔的顶侧内壁上焊接有滑动柱，所述滑动柱的一端延伸至滑腔外，且滑动柱的外壁上套设有活塞，所述活塞滑动安装于滑腔内。本发明专利技术结构简单，生产成本低，能够使得电动玩具车本体在受到压力或者不平整的道路时起到一定的缓冲作用，起到保护了电动玩具车本体的目的，满足用户的使用需求。

Electric toy car with buffering structure

The invention discloses an electric toy car with buffer structure, including electric toy car body, the electric toy body bottom side of the four corners are provided with four placing groove, the top side of the inner wall of the groove welded on the first connecting column, the first connecting column bottom sliding connection there are second connecting column, the second column connection away from one end of the first connecting column connected with a roller, one end of the first connecting column from second connecting column arranged in the sliding cavity, the sliding roof side wall cavity are welded on the sliding column, one end of the sliding column extends to the sliding cavity, and the outer wall the sliding column is arranged on the piston, the piston is slidably mounted in the sliding cavity. The invention has the advantages of simple structure, low production cost, can make the electric toy car body play a buffering role under stress or uneven roads, to protect the electric toy car body to meet the needs of the user.

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲结构的电动玩具车
本专利技术涉及电动玩具车
，尤其涉及一种具有缓冲结构的电动玩具车。
技术介绍
电动玩具车，是一种以电为动力的玩具车，随着社会的发展，和科学的进步，以及人们生活条件的提高，家长对小孩的呵护，从小培养小孩的智力发育和兴趣爱好，人们对电动玩具的需求也越来越大，但是现有的电动玩具车，很多还没有能够起到缓冲作用的玩具车，使得在使用的时候零件间的碰撞特别严重，减少电动玩具车的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有缓冲结构的电动玩具车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有缓冲结构的电动玩具车，包括电动玩具车本体，所述电动玩具本体的底侧四角均开设有四个放置槽，所述放置槽的顶侧内壁上焊接有第一连接柱，所述第一连接柱的底端滑动连接有第二连接柱，所述第二连接柱远离第一连接柱的一端连接有滚轮，所述第一连接柱远离第二连接柱的一端开设有滑腔，所述滑腔的顶侧内壁上焊接有滑动柱，所述滑动柱的一端延伸至滑腔外，且滑动柱的外壁上套设有活塞，所述活塞滑动安装于滑腔内，所述滑动柱的外壁上套设有弹簧，所述弹簧远离活塞的一端与滑腔的顶侧内壁接触，且弹簧的另一端与活塞接触，所述第二连接柱的顶端与活塞连接，且第二连接柱的顶端开设有第一滑槽所述第一滑槽内滑动安装有滑动柱，所述第一连接柱靠近滚轮的一端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二连接柱，且第二滑槽的两侧内壁上对称开设有两个第三滑槽，所述第二连接柱的两侧对称设有两个滑块，所述滑块分别滑动安装于两个第三滑槽内。优选的，所述活塞上开设有第一贯穿孔，所述第一贯穿孔内滑动安装有滑动柱。优选的，所述滑腔靠近滚轮的一侧内壁上开设有第二贯穿孔，所述第二贯穿孔内滑动安装有滑动柱。优选的，所述第三滑槽的内壁上均设有滚珠，所述滚珠与两个滑块接触。优选的，所述第一连接柱靠近滚轮一侧开设有第三贯穿孔，所述第三贯穿孔内滑动安装有第二连接柱。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过电动玩具车本体、放置槽、第一连接柱、第二连接柱、滚轮、滑腔、滑动柱、活塞、弹簧、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和滑块，利用电动玩具车本体底端四角开设有放置槽，且放置槽顶侧内壁上焊接有第一连接柱，且第一连接柱底端连接有第二连接柱，且第一连接柱的顶端开设有滑腔，且滑腔顶侧内壁上焊接有滑动柱，且滑动柱的一端延伸至滑腔外，且滑动柱的外壁上套设有活塞和弹簧，且活塞的底侧连接有第二连接柱，且第二连接柱滑动安装于第一连接柱底侧开设的第二滑槽内，能够实现对电动玩具车本体起到缓冲作用，本专利技术结构简单，生产成本低，能够使得电动玩具车本体在受到压力或者不平整的道路时起到一定的缓冲作用，起到保护了电动玩具车本体的目的，满足用户的使用需求。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有缓冲结构的电动玩具车的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种具有缓冲结构的电动玩具车第一连接柱与第二连接柱连接的剖析的结构示意图。图中：1电动玩具车本体、2放置槽、3第一连接柱、4第二连接柱、5滚轮、6滑腔、7滑动柱、8活塞、9弹簧、10第一滑槽、11第二滑槽、12第三滑槽、13滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有缓冲结构的电动玩具车，包括电动玩具车本体1，所述电动玩具本体1的底侧四角均开设有四个放置槽2，放置槽2的顶侧内壁上焊接有第一连接柱3，第一连接柱3的底端滑动连接有第二连接柱4，第二连接柱4远离第一连接柱3的一端连接有滚轮5，第一连接柱3远离第二连接柱4的一端开设有滑腔6，滑腔6的顶侧内壁上焊接有滑动柱7，滑动柱7的一端延伸至滑腔6外，且滑动柱7的外壁上套设有活塞8，活塞8滑动安装于滑腔6内，滑动柱7的外壁上套设有弹簧9，弹簧9远离活塞8的一端与滑腔6的顶侧内壁接触，且弹簧9的另一端与活塞8接触，第二连接柱4的顶端与活塞8连接，且第二连接柱4的顶端开设有第一滑槽10第一滑槽10内滑动安装有滑动柱7，第一连接柱3靠近滚轮5的一端开设有第二滑槽11，第二滑槽11内滑动安装有第二连接柱4，且第二滑槽11的两侧内壁上对称开设有两个第三滑槽12，第二连接柱4的两侧对称设有两个滑块13，滑块13分别滑动安装于两个第三滑槽12内，活塞8上开设有第一贯穿孔，第一贯穿孔内滑动安装有滑动柱7，滑腔6靠近滚轮5的一侧内壁上开设有第二贯穿孔，第二贯穿孔内滑动安装有滑动柱7，第三滑槽12的内壁上均设有滚珠，滚珠与两个滑块13接触，第一连接柱3靠近滚轮5一侧开设有第三贯穿孔，第三贯穿孔内滑动安装有第二连接柱4，本专利技术中，通过电动玩具车本体1、放置槽2、第一连接柱3、第二连接柱4、滚轮5、滑腔6、滑动柱7、活塞8、弹簧9、第一滑槽10、第二滑槽11、第三滑槽12和滑块13，利用电动玩具车本体1底端四角开设有放置槽2，且放置槽3顶侧内壁上焊接有第一连接柱3，且第一连接柱3底端连接有第二连接柱4，且第一连接柱4的顶端开设有滑腔6，且滑腔6顶侧内壁上焊接有滑动柱7，且滑动柱7的一端延伸至滑腔6外，且滑动柱7的外壁上套设有活塞8和弹簧9，且活塞8的底侧连接有第二连接柱4，且第二连接柱4滑动安装于第一连接6柱底侧开设的第二滑槽11内，能够实现对电动玩具车本体1起到缓冲作用，本专利技术结构简单，生产成本低，能够使得电动玩具车本体1在受到压力或者不平整的道路时起到一定的缓冲作用，起到保护了电动玩具车本体1的目的，满足用户的使用需求。工作原理：在使用的时候，当电动玩具车本体1收到压力或者路面不平整时，第一连接柱3上面传输下来的压力，使得第二连接柱4上的滑块13在第三滑槽12内滑动，使得第二连接柱4推动活塞8在滑腔6内滑动，且活塞8在滑动柱7上面滑动，且压动弹簧9运动，在压动的过程中活塞8在滑腔6内滑动，压缩滑腔6的空气产生阻力，且活塞8压动弹簧9，弹簧9压缩产生弹力，能够使得电动玩具车本体1在受到压力或者不平整的道路时起到一定的缓冲作用，起到保护了电动玩具车本体1的目的，满足用户的需求。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有缓冲结构的电动玩具车，包括电动玩具车本体（1），其特征在于，所述电动玩具本体（1）的底侧四角均开设有四个放置槽（2），所述放置槽（2）的顶侧内壁上焊接有第一连接柱（3），所述第一连接柱（3）的底端滑动连接有第二连接柱（4），所述第二连接柱（4）远离第一连接柱（3）的一端连接有滚轮（5），所述第一连接柱（3）远离第二连接柱（4）的一端开设有滑腔（6），所述滑腔（6）的顶侧内壁上焊接有滑动柱（7），所述滑动柱（7）的一端延伸至滑腔（6）外，且滑动柱（7）的外壁上套设有活塞（8），所述活塞（8）滑动安装于滑腔（6）内，所述滑动柱（7）的外壁上套设有弹簧（9），所述弹簧（9）远离活塞（8）的一端与滑腔（6）的顶侧内壁接触，且弹簧（9）的另一端与活塞（8）接触，所述第二连接柱（4）的顶端与活塞（8）连接，且第二连接柱（4）的顶端开设有第一滑槽（10）所述第一滑槽（10）内滑动安装有滑动柱（7），所述第一连接柱（3）靠近滚轮（5）的一端开设有第二滑槽（11），所述第二滑槽（11）内滑动安装有第二连接柱（4），且第二滑槽（11）的两侧内壁上对称开设有两个第三滑槽（12），所述第二连接柱（4）的两侧对称设有两个滑块（13），所述滑块（13）分别滑动安装于两个第三滑槽（12）内。...

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲结构的电动玩具车，包括电动玩具车本体（1），其特征在于，所述电动玩具本体（1）的底侧四角均开设有四个放置槽（2），所述放置槽（2）的顶侧内壁上焊接有第一连接柱（3），所述第一连接柱（3）的底端滑动连接有第二连接柱（4），所述第二连接柱（4）远离第一连接柱（3）的一端连接有滚轮（5），所述第一连接柱（3）远离第二连接柱（4）的一端开设有滑腔（6），所述滑腔（6）的顶侧内壁上焊接有滑动柱（7），所述滑动柱（7）的一端延伸至滑腔（6）外，且滑动柱（7）的外壁上套设有活塞（8），所述活塞（8）滑动安装于滑腔（6）内，所述滑动柱（7）的外壁上套设有弹簧（9），所述弹簧（9）远离活塞（8）的一端与滑腔（6）的顶侧内壁接触，且弹簧（9）的另一端与活塞（8）接触，所述第二连接柱（4）的顶端与活塞（8）连接，且第二连接柱（4）的顶端开设有第一滑槽（10）所述第一滑槽（10）内滑动安装有滑动柱（7），所述第一连接柱（3）靠近滚轮（5）的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡小丽，
申请(专利权)人：胡小丽，
类型：发明
国别省市：安徽,34