气动玩具小车制造技术

气动玩具小车，包括车体、气动系统和驱动系统，所述车体的顶部安装气动系统，气动系统包括气压球、三通管、打气筒和针筒，气压球连接三通管的左通，三通管的右通连接针筒的前端管口，三通管的上口连接打气筒，且三通管的上口内设有单向阀；驱动系统包括驱动板、后轮和前轮，驱动板的后端设有针筒芯杆卡座，针筒的芯杆的后端连接针筒芯杆卡座，驱动板的底部设有齿条，后轮和前轮分别通过后轮轴和前轮轴安装在车体上，后轮的后轮轴上设有齿轮，齿轮与驱动板底部的齿条啮合；该气动玩具小车通过打气配合驱动系统实现小车的行进，使用简单方便，清洁环保，使用寿命长，值得大力推广。

Pneumatic toy car

Pneumatic toy car, comprising a car body, pneumatic system and drive system, the top of the vehicle mounted pneumatic system, pneumatic system including pressure ball, three way pipe, an air pump and a needle cylinder, pneumatic ball connecting three pipe left, three way pipe front right through the connections of the needle cylinder three way pipe connection, an inflator, and three tubes is provided with a one-way valve; drive system includes a drive plate, rear and front wheel, the driving plate is arranged at the rear end of the needle core rod holder, the core rod of the needle cylinder is connected with the back end of the needle core rod holder, the drive plate is arranged at the bottom of the rack, rear wheel and the front wheels are respectively mounted on the vehicle through the rear axle and the front axle, rear axle rear wheel is provided with gears, gear meshing with the drive plate at the bottom of the rack; the pneumatic toy car through the car drive system with air travel, use simple Therefore, the utility model has the advantages of cleanness, environmental protection and long service life, and is worth popularizing energetically.

【技术实现步骤摘要】
气动玩具小车
本技术涉及玩具领域，尤其是一种气动玩具小车。
技术介绍
一般来说，儿童玩具是为特定年龄组的儿童设计和制造的，其特点与儿童的年龄和智力阶段有关。儿童玩具的使用以一定的适应能力为前提。在我国，儿童年龄以14岁为限。作为儿童玩具，它拥有一个关键性的因素，那就是它必须能吸引儿童的注意力。这就要求玩具具有鲜艳的颜色、丰富的声音、易于操作的特性。玩具，泛指可用来玩的物品，玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式。玩具车即是玩具中的一大类，但是现有的玩具车多为电池电力驱动，浪费电能，电池废弃后污染环境；部分通过扭簧等驱动的小车的机械构件容易损坏，使用寿命短。
技术实现思路
本技术旨在提供一种通过打气配合驱动系统实现小车的行进的气动玩具小车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：气动玩具小车，包括车体、气动系统和驱动系统，所述车体的顶部安装气动系统，气动系统包括气压球、三通管、打气筒和针筒，气压球连接三通管的左通，三通管的右通连接针筒的前端管口，三通管的上口连接打气筒，且三通管的上口内设有单向阀；驱动系统包括驱动板、后轮和前轮，驱动板的后端设有针筒芯杆卡座，针筒的芯杆的后端连接针筒芯杆卡座，驱动板的底部设有齿条，后轮和前轮分别通过后轮轴和前轮轴安装在车体上，后轮的后轮轴上设有齿轮，齿轮与驱动板底部的齿条啮合。作为本技术的进一步方案：所述车体顶部设有与三通管和针筒配合的卡槽，三通管的底部设有卡片，卡片插入卡槽内，针筒的后端设有耳片，耳片插入卡槽内。作为本技术的进一步方案：所述芯杆的后端设有与针筒芯杆卡座配合的圆片，芯杆的前端连接针筒内的活塞。作为本技术的进一步方案：所述气压球内部中空。作为本技术的进一步方案：所述打气筒的顶部设有进气孔。作为本技术的进一步方案：所述打气筒上设有数道褶皱。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该气动玩具小车通过打气配合驱动系统实现小车的行进，使用简单方便，清洁环保，使用寿命长，值得大力推广。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的车体的俯视图；图3为本技术的气动系统的结构图；图4为本技术的驱动板的仰视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，气动玩具小车，包括车体1、气动系统和驱动系统，所述车体1的顶部安装气动系统，气动系统包括气压球2、三通管3、打气筒4和针筒5，气压球2连接三通管3的左通，三通管3的右通连接针筒5的前端管口，三通管3的上口连接打气筒4，且三通管3的上口内设有单向阀。驱动系统包括驱动板6、后轮7和前轮8，驱动板6的后端设有针筒芯杆卡座10，针筒5的芯杆9的后端连接针筒芯杆卡座10，驱动板6的底部设有齿条11，后轮7和前轮8分别通过后轮轴和前轮轴安装在车体1上，后轮7的后轮轴上设有齿轮，齿轮与驱动板6底部的齿条11啮合。上述，车体1顶部设有与三通管3和针筒5配合的卡槽21，三通管3的底部设有卡片，卡片插入卡槽21内，针筒5的后端设有耳片，耳片插入卡槽21内。完成固定，并且方便拆卸。上述，芯杆9的后端设有与针筒芯杆卡座10配合的圆片，芯杆9的前端连接针筒5内的活塞。上述，气压球2内部中空。上述，打气筒4的顶部设有进气孔12。上述，打气筒4上设有数道褶皱。为柔软材质。本技术的工作原理及其使用方法：打气时先用手堵住进气孔12，下压打气筒4，气体通过单向阀进入气压球2和针筒5，然后松开手指，外部气体从进气孔12进入打气筒4，在用手堵住进气孔12，下压打气筒4，依次反复完成打气，直至按压不动为止，此时气压球2和针筒5之间积压了足够的气压。高压气体会通过活塞推动芯杆9后移，芯杆9带动驱动板6后移，驱动板6带动齿轮转动，从而使得小车前行。（打气时，需要用手用力前推芯杆9，打气完成后，松手，气压释放使小车移动）。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
气动玩具小车，包括车体、气动系统和驱动系统，其特征在于，所述车体的顶部安装气动系统，气动系统包括气压球、三通管、打气筒和针筒，气压球连接三通管的左通，三通管的右通连接针筒的前端管口，三通管的上口连接打气筒，且三通管的上口内设有单向阀；驱动系统包括驱动板、后轮和前轮，驱动板的后端设有针筒芯杆卡座，针筒的芯杆的后端连接针筒芯杆卡座，驱动板的底部设有齿条，后轮和前轮分别通过后轮轴和前轮轴安装在车体上，后轮的后轮轴上设有齿轮，齿轮与驱动板底部的齿条啮合。

【技术特征摘要】
1.气动玩具小车，包括车体、气动系统和驱动系统，其特征在于，所述车体的顶部安装气动系统，气动系统包括气压球、三通管、打气筒和针筒，气压球连接三通管的左通，三通管的右通连接针筒的前端管口，三通管的上口连接打气筒，且三通管的上口内设有单向阀；驱动系统包括驱动板、后轮和前轮，驱动板的后端设有针筒芯杆卡座，针筒的芯杆的后端连接针筒芯杆卡座，驱动板的底部设有齿条，后轮和前轮分别通过后轮轴和前轮轴安装在车体上，后轮的后轮轴上设有齿轮，齿轮与驱动板底部的齿条啮合。2.根据权利要求1所述的气动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海涛，
申请(专利权)人：李海涛，
类型：新型
国别省市：山东,37