【技术实现步骤摘要】
一种橡胶密封条
本技术属于飞机结构设计
，具体涉及一种橡胶密封条。
技术介绍
在飞机表面的运动部件处，需要实现气动密封，在不凸出外形的同时，保证飞机的气动性能。在大型飞机升降舵上下翻转运动时，平尾后缘维修口盖与升降舵之间就会产生缝隙，为了避免气流通过缝隙进入平尾后缘，因此需要在平尾后缘维修口盖与升降舵之间设计密封装置，使升降舵运动时始终满足平尾后缘的气动密封要求。而升降舵翻转运动角度范围较大，在运动过程中一般橡胶密封条刚度难以保证，难以实现与升降舵完美贴合，同时，橡胶密封条与升降舵因反复摩擦存在磨损，容易损坏，且需要经常更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，克服现有技术的不足之处，提供一种贴合良好、装配简单，满足刚度需求，不易变形，使用寿命长，便于拆卸更换，适应大翻转角度运动外形的橡胶密封条。 为解决上述问题本技术技术方案提供一种橡胶密封条，包括:安装边1、加厚干涉边2、表面织物层3，所述安装边I有多个安装豁口，安装时紧固件从豁口处穿过，将所述橡胶密封条固定在安装位置，拆卸时拧松连接处的紧固件，可直接将橡胶密封条抽出；所述加厚干涉边2与运动接触表面形成一定的干涉，实现密封作用。 优选的，所述表面织物层3为玻璃纤维织物层。 优选的，所述加厚干涉边2的加厚程度满足飞机舵面运动时橡胶条的刚度需求。 本技术使用的橡胶密封条，通过金属压条和紧固件将其一侧安装于平尾后缘维修口盖面板的边缘，另一侧与升降舵上壁板干涉，干涉面实现密封；通过安装边的豁口设计实现拆卸和更换的方便性，通过截面加厚设计满足升降舵运动时橡胶条的刚...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶密封条，其特征在于，包括:安装边(I)、加厚干涉边(2)、表面织物层(3)，所述安装边(I)有多个安装豁口，安装时紧固件从豁口处穿过，将所述橡胶密封条固定在安装位置，拆卸时拧松连接处的紧固件，可直接将橡胶密封条抽出；所述加厚干涉边...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤楠，成炜，刘豫，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：
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