铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征是：沿铁路走向在边坡外侧成排、且间隔支立型钢加劲素混凝土柱，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱的腰部设置有围檩，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱的顶部设置冠梁；以型钢加劲素混凝土柱和冠梁作为锚固基座朝向边坡土体中设置冠梁锚索，并以型钢加劲素混凝土柱和围檩为锚固基座朝向边坡土体中设置围檩锚索。本实用新型专利技术中边坡支护结构实现了机械化作业，极大地有益于工程质量的保证，提高工效，降低施工安全风险，降低施工人员劳动强度。

Composite support structure for steel reinforced concrete column of railway slope

The utility model discloses a railway slope type steel reinforced concrete column composite retaining structure, which is characterized in that the rows, and along the railway to the septal branch of vertical type steel reinforced concrete columns under lateral slope, in rows of steel stiffening supported the plain concrete columns are arranged in the waist purlin. Rows of steel stiffening supported element is arranged on the top of the crown cantilever concrete columns with steel stiffening; Wacom concrete column beam as the anchorage base towards the setting of top beam anchor slope, and the type of steel stiffening concrete columns and purlin for anchoring the base toward the purlin design slope soil anchor. The slope supporting structure of the utility model realizes mechanized operation, which is greatly beneficial to the guarantee of engineering quality, improves work efficiency, reduces construction safety risk and reduces labor intensity of construction personnel.

【技术实现步骤摘要】
铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构
本技术涉及边坡支护，更具体地是应用在铁路高边坡支护中的支护结构。
技术介绍
现有技术中，对于铁路边坡支护常使用抗滑桩，采用大断面的人工挖孔灌注桩在坡脚成排布设，达到边坡支护防止边坡滑塌的作用。为满足力学要求，抗滑桩其桩身断面大，在陡峭边坡上难以设置，且其桩体均为人工挖孔桩，人工挖孔劳动强度大、施工速度慢、安全性差。施工过程中高处坠落、物体打击、孔内坍塌、有害气体中毒等安全问题一直以来对施工人员安全形成威胁。施工人员在施工过程是以做好自身防护为主的被动防范，不可避免的事故时有发生。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，通过改进支护结构，使边坡支护能够实现机械化作业，提高边坡支护的施工效率，降低施工中的安全风险。本技术为解决技术问题采用如下技术方案：本技术铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构的特点是：沿铁路走向在边坡外侧成排、且间隔支立型钢加劲素混凝土柱，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱的腰部设置有围檩，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱的顶部设置冠梁；以所述型钢加劲素混凝土柱和冠梁作为锚固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征是：沿铁路走向在边坡外侧成排、且间隔支立型钢加劲素混凝土柱(1)，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱(1)的腰部设置有围檩(4)，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱(1)的顶部设置冠梁(2)；以所述型钢加劲素混凝土柱(1)和冠梁(2)作为锚固基座朝向边坡土体(6)中设置冠梁锚索(3)，并以所述型钢加劲素混凝土柱(1)和围檩(4)为锚固基座朝向边坡土体(6)中设置围檩锚索(5)。

【技术特征摘要】
1.一种铁路边坡型钢加劲素混凝土柱组合支护结构，其特征是：沿铁路走向在边坡外侧成排、且间隔支立型钢加劲素混凝土柱(1)，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱(1)的腰部设置有围檩(4)，在成排支立的型钢加劲素混凝土柱(1)的顶部设置冠梁(2)；以所述型钢加劲素混凝土柱(1)和冠梁(2)作...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙亮，王丁一，王海涛，黄兴华，李海潮，童伟伟，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31