The invention relates to a charging management system of electric vehicle based on the spatial pricing mode, technology is characterized in that the power grid real-time scheduling and management platform of electric vehicle charging management device is connected with the charging pile will send time price management device for electric vehicles charging pile, charging pile while receiving location and load level information; electric the car charging management device and electric vehicle user client connected and the charging pile location information and real-time charging price of electric vehicles sent to the client. The present invention through the space-time pricing mode of electric vehicle charging pile management, can effectively reduce the influence of random charging behavior of electric vehicle load on the grid node voltage and line, to provide the best charging scheme for the electric vehicle users, reduce the user cost of charging, charging time saving, improving the service level.
【技术实现步骤摘要】
基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统
本专利技术属于电动汽车
,尤其是一种基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统。
技术介绍
随着新能源技术的快速发展,电动汽车已经开始进入家庭。根据中国电动汽车的现状和国家对新能源的发展规划,私人电动汽车将在未来私人汽车市场中占据很大的比例,而充电桩将成为未来居民小区中必备的公用设备。电动汽车不规则的并网充电会加剧现有电网的负荷峰谷差,如果在用电高峰期间,大量电动汽车并网充电将给现有的电网带来严重的负荷压力和电能质量影响,如果不对其进行控制,将导致区域配变和线路过载,节点电压降低,大大降低配网运行的经济性、安全性和可靠性。当前已经有部分地区对充电桩采取分时电价模式,可以促进电动汽车充电行为的削峰填谷,但是,其工作模式是电网峰荷/谷荷时某一区域内的所有充电桩都是同一电价水平,而实际上不同区域内的电动汽车充电行为对电网造成的影响程度不同。因此,亟需一种新的充电桩管理系统,通过时空电价模式对电动汽车充电桩进行管理,从而降低电动汽车的随机充电行为对电网造成的影响。
技术实现思路
本专利技术的目地在于克服现有技术的不足,提出一种基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统,通过时空电价模式对电动汽车充电桩进行管理,降低电动汽车的随机充电行为对电网造成的影响。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统,包括电网实时调度管理平台、电动汽车用户客户端和电动汽车充电桩管理装置,所述电网实时调度管理平台与电动汽车充电桩管理装置相连接,一方面将充电桩时空电价水平发送给电动汽车充电桩管理装置 ...
【技术保护点】
一种基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统,其特征在于:包括电网实时调度管理平台、电动汽车用户客户端和电动汽车充电桩管理装置,所述电网实时调度管理平台与电动汽车充电桩管理装置相连接,一方面将充电桩时空电价水平发送给电动汽车充电桩管理装置,另一方面接收充电桩地理位置及负荷水平信息;所述电动汽车充电桩管理装置与电动汽车用户客户端相连接并将充电桩地理位置信息和实时充电价格发送给电动汽车用户客户端。
【技术特征摘要】
1.一种基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统,其特征在于:包括电网实时调度管理平台、电动汽车用户客户端和电动汽车充电桩管理装置,所述电网实时调度管理平台与电动汽车充电桩管理装置相连接,一方面将充电桩时空电价水平发送给电动汽车充电桩管理装置,另一方面接收充电桩地理位置及负荷水平信息;所述电动汽车充电桩管理装置与电动汽车用户客户端相连接并将充电桩地理位置信息和实时充电价格发送给电动汽车用户客户端。2.根据权利要求1所述的基于时空电价模式的电动汽车充电桩管理系统,其特征在于:所述电网实时调度管理平台定时采集如下电网数据:发电机节点与负荷节点数据,通过电动汽车充电桩管理装置获得充电桩地理位置、当前负荷水平;通过连续潮流计算确定若干充电桩负荷增长对电网造成的影响,包括节点电压越限和线路过载情况,同时计算当前负荷水平从而判断当前是处于峰荷还是谷荷,从而通过充电桩负荷增长对电网造成的影响以及当前电网负荷水平确定时空电价水平。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡蕾,范瑞卿,朱丽,黄卫华,连贯,果冉,
申请(专利权)人:国网天津市电力公司,国家电网公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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