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一种拉杆行李箱制造技术

技术编号:16222327 阅读:13 留言:0更新日期:2017-09-19 09:33
本发明专利技术涉及一种拉杆行李箱,涉及旅行用品。本发明专利技术的目的为提供一种拉杆行李箱,为了实现这个目的,本发明专利技术含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触。可知,本发明专利技术有箱底面的四个软质橡胶耐磨轮可扳入的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆行李箱
本专利技术涉及旅行用品,具体为一种行李拖箱。
技术介绍
拉杆行李箱在旅行时几乎人手一个,但四个轮多为硬质,在不平的路面拉行时,噪音较大,其轮也不易缩入。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供一种拉杆行李箱,为了实现这个目的,本专利技术方案含下面内容,一种拉杆行李箱,其特征在于:含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触,皮箱拉杆行李箱盖体的顶板内侧设有二通过限位机构、固定软质橡胶耐磨轮、及拉杆的联接机构,在底面四个角位置处各自含一凹入的区域,能完全容纳一对应的软质橡胶耐磨轮。根据方案1一种拉杆行李箱,其特征在于:含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触,皮箱拉杆行李箱盖体的顶板内侧设有二通过限位机构、固定软质橡胶耐磨轮、及拉杆的联接机构,在底面四个角位置处各自含一凹入的区域,能完全容纳一对应的软质橡胶耐磨轮,尚含一锁紧机构,将已经扳入的四个软质橡胶耐磨轮锁定,让它不自动脱出。可知,本专利技术有箱底面的四个软质橡胶耐磨轮可扳入的优点。具体实施方式实施例一表述如下:一种拉杆行李箱,其特征在于:含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触,皮箱拉杆行李箱盖体的顶板内侧设有二通过限位机构、固定软质橡胶耐磨轮、及拉杆的联接机构,在底面四个角位置处各自含一凹入的区域,能完全容纳一对应的软质橡胶耐磨轮。实施例二表述如下:一种拉杆行李箱,其特征在于:含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触,皮箱拉杆行李箱盖体的顶板内侧设有二通过限位机构、固定软质橡胶耐磨轮、及拉杆的联接机构,在底面四个角位置处各自含一凹入的区域,能完全容纳一对应的软质橡胶耐磨轮,尚含一锁紧机构,将已经扳入的四个软质橡胶耐磨轮锁定,让它不自动脱出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉杆行李箱,其特征在于:含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触,皮箱拉杆行李箱盖体的顶板内侧设有二通过限位机构、固定软质橡胶耐磨轮、及拉杆的联接机构,在底面四个角位置处各自含一凹入的区域,能完全容纳一对应的软质橡胶耐磨轮。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆行李箱,其特征在于:含:拉杆行李箱主构件、拉杆、铝制细筒、拉杆行李箱盖体、拉杆、四个软质橡胶耐磨轮,一限位机构,铝制细筒的二头头尚带有通过限位机构、安装软质橡胶耐磨轮的内螺纹,两头各设有一弹簧限位齿并通过按钮控制其开和关,铝制细筒两头通过皮箱拉杆行李箱主构件的两侧板限位、拉杆其它一头通过皮箱拉杆行李箱主构件的其它一侧板限位并和拉杆行李箱主构件的底板接触,皮箱拉杆行李箱盖体的顶板内侧设有二通过限位机构、固定软质橡胶耐磨轮、及拉杆的联接机构,在底面四个角位置处各自含一凹入的区域,能完全容纳一对应的软质橡胶耐磨轮。2.根据权利要求1一种拉杆行李箱,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄秀芳
申请(专利权)人:黄秀芳
类型:发明
国别省市:广西,45

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