一种停车场车位分配方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种停车场车位分配方法及装置，方法包括以下步骤：第一车辆到达预设位置时，采集预设参数和第一车辆的标识码；判断预设参数是否满足预设条件，若否，按照常规方式对第一车辆进行引导并收费，若是，则获取目标车位对应的目标车位编号，当第一车辆进入停车场时，显示目标车位编号，并将第一车辆向目标车位引导,然后获取第一车辆所停的当前车位编号，判断当前车位编号是否和目标车位编号一致，并根据判断结果采用对应的停车收费方式。采用本发明专利技术实施例的停车方式，不仅可以保证停车场的停车效率，而且减少了用户在停车场空闲车位较少时找寻空位的时间，也更加方便新司机停车，整体停车方式更加合理、有效且适用范围广泛。

Parking space allocation method and device for parking lot

The invention relates to a parking lot allocation method and device. The method comprises the following steps: the first vehicle reaches the preset position, identification code acquisition and the first preset parameters of the vehicle; judging whether the preset parameters satisfying the preset conditions, if not, according to the conventional way of the first vehicle guidance and charges, if obtaining the target parking the number of parking spaces corresponding to the target, when the first vehicle into the parking lot, parking spaces and display the target number, the first vehicle to the target parking guidance, and then gets the number of parking spaces the first stop of the vehicle before the judgment when the number of parking spaces is consistent and the number of parking spaces, parking fees and in accordance with the corresponding method of judging results. The embodiment of the invention can not only ensure the way of parking, parking lot parking efficiency, but also reduce the user to find place in the parking lot of free parking less time, more convenient new driver to stop, the whole parking mode more reasonable and effective and wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车位分配方法及装置
本专利技术涉及物联网
，尤其涉及一种停车场车位分配方法及装置。
技术介绍
随着人们日常生活水平的不断提高，大部分家庭都已经购置车辆，车辆在人们生活中的所占的角色也越来越重要。但是随之而来的困难就是停车难的问题。当前用户停车存在困难主要在于以下方面：停车场太大，可停的空位太少，同时停车的车辆太多，在这种情况下，可能需要花费大量时间寻找空闲车位。而且如果存留的停车位比较隐蔽的话，用户甚至根本不会发现。同时对于新手停车也会造成很大的困难，往往新手还在犹豫是否停在这个空位时，空位就已经被别人占了。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种停车场车位分配方法及装置。第一方面，本专利技术实施例提供了一种停车场车位分配方法，包括以下步骤：S1，当第一车辆到达通往停车场的预设路径上预设位置时，采集预设参数和所述第一车辆的标识码；S2，判断所述预设参数是否满足预设条件，若是，则执行S3，若否，则执行S5；S3，从停车场的空闲车位中获取目标车位及其对应的目标车位编号，并将所述目标车位编号和所述第一车辆的标识码进行绑定,当第一车辆进入停车场时，显示所述目标车位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场车位分配方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，当第一车辆到达通往停车场的预设路径上预设位置时，采集预设参数和所述第一车辆的标识码；S2，判断所述预设参数是否满足预设条件，若是，则执行S3，若否，则执行S5；S3，从停车场的空闲车位中获取目标车位及其对应的目标车位编号，将所述目标车位编号和所述第一车辆的标识码进行绑定,当所述第一车辆进入停车场时，显示所述目标车位编号，并采用预设方式将第一车辆向目标车位编号对应的目标车位引导；S4，获取所述第一车辆所停的当前车位编号，判断所述当前车位编号是否和所述第一车辆的标识码绑定的目标车位编号一致，并根据判断结果采用对应的停车收费方式；S5，按照常规...

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位分配方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，当第一车辆到达通往停车场的预设路径上预设位置时，采集预设参数和所述第一车辆的标识码；S2，判断所述预设参数是否满足预设条件，若是，则执行S3，若否，则执行S5；S3，从停车场的空闲车位中获取目标车位及其对应的目标车位编号，将所述目标车位编号和所述第一车辆的标识码进行绑定,当所述第一车辆进入停车场时，显示所述目标车位编号，并采用预设方式将第一车辆向目标车位编号对应的目标车位引导；S4，获取所述第一车辆所停的当前车位编号，判断所述当前车位编号是否和所述第一车辆的标识码绑定的目标车位编号一致，并根据判断结果采用对应的停车收费方式；S5，按照常规方式引导第一车辆在停车场停车,并采用常规方式收费。2.根据权利要求1所述的停车场车位分配方法，其特征在于，所述预设参数包括第一车辆到达所述预设位置的时间或第一车辆到达所述预设位置时，停车场当前空闲车位数量占车位总数的比例；所述步骤S2具体为：判断所述第一车辆到达所述预设位置的时间是否处于预设时间范围内，若是，则执行S3，若否，则执行S5；或者判断所述第一车辆到达所述预设位置时停车场当前空闲车位数量占车位总数的比例是否小于预设比例阈值，若是，则执行S3，若否，则执行S5。3.根据权利要求2所述的停车场车位分配方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括以下步骤：S401，获取所述第一车辆所停的当前车位编号，判断所述当前车位编号是否和所述目标车位编号一致，若是，则执行S402，若否，则执行S403；S402，查询预设的收费价格表，获取第一收费价格，并根据所述第一收费价格计算停车费用；S403，查询预设的收费价格表，获取第二收费价格，并根据所述第二收费价格计算停车费用；所述第二收费价格大于第一收费价格。4.根据权利要求3所述的停车场车位分配方法，其特征在于，还包括报警步骤，所述报警步骤具体为：当所述第一车辆所停的当前车位编号和所述目标车位编号不一致时，生成报警信息并发送至停车场巡视人员的客户端，同时生成用于驱动设置在当前车位的报警器进行声光报警的报警信号。5.根据权利要求4所述的停车场车位分配方法，其特征在于，还包括步骤S6，所述S6具体为：S601，根据所述第一车辆所停的当前车位编号是否和所述目标车位编号一致的判断结果，生成对应的信用评价值，并将所述信用评价值和所述第一车辆的车牌号进行绑定；S602，获取所述第一车辆在所述停车场每次停车对应的信用评价值，并对所有的信用评价值进行求和，生成信用评价总额；S603，查询预设的优惠表，获取所述信用评价总额对应的停车费减免值，并根据所述停车费减免值对所述第一车辆的当前停车费用进行减免。6.一种停车场车位分配装置，其特征在于，包括：采集模块，用于当第一车辆到达通往停车场的预设路径上预设位置时...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜光东，
申请(专利权)人：深圳市盛路物联通讯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44