制件检具制造技术

技术编号:16214522 阅读:47 留言:0更新日期:2017-09-15 20:32
本发明专利技术公开了一种制件检具,包括:检具基座;检具本体,固定设置在所述检具基座上,所述检具本体具有周圈符形本体和中部支撑本体,所述周圈符形本体具有与标准制件外形对应的外圈,所述中部支撑本体位于所述周圈符形本体内;对中装置,用于调整待检测制件的检测位置,所述对中装置具有对中部、拉杆连接部和旋转连接部。本发明专利技术的制件检具的中部支撑本体可以保证制件不会发生中间的塌陷,对中装置方便调整制件的位置,该对中装置两侧的对中部通过拉杆连接部连接到一个旋转连接部上,保证两侧移动的对称性,从而对制件位置调整的精确度更高。

Piece gauge

The invention discloses a workpiece fixture, including fixture base; fixture body is fixed on the fixture base, the fixture body has a circle symbol shaped body and the middle part of the supporting body, the body has a circle symbol and standard parts corresponding to the shape of the outer ring, the the middle part of the supporting body is positioned in the circle symbol body; the device for detecting the position adjustment of the workpiece to be detected, with central, connecting rod part and a rotating connecting part of device. The middle part of the supporting body of the invention has the inspection parts can ensure the collapse will not happen in the middle part, centering device is convenient to adjust the position of the workpiece, the middle part is connected to a rotating connecting rod is connected to the Department by Department of both sides of the apparatus, to ensure the symmetry of the two sides of the mobile, so as to adjust the position of the precision parts high.

【技术实现步骤摘要】
制件检具
本专利技术涉及检具,尤其涉及一种适用于汽车发盖外板的制件检具。
技术介绍
在汽车车身的焊接制造过程中,白车身的精度是焊装工艺水平的主要指标,高精度的白车身不仅可以改善总装零部件的装配,同时也能提升车身外观间隙的品质。目前在整车开发过程中,汽车冲压件单件、焊接总成大多采用检具进行检测验收,确认冲压件孔的精度及面的轮廓度等是否合格,满足装车要求。冲压检具的设计结构直接影响检测的操作便捷性和工作效率,零件定位放置是否到位也则会直接影响零件精度检测结果的有效性和准确性。本专利技术主要提供一种检具夹紧定位、检测装置,用于冲压检具中,保证产品在检具中稳固定位并可实现精度检测,为板件精度检测提供真实有效数据,促进车身精度提升。现有技术方案汽车发盖外板检具设计为凸起放置,并采用凸检的方式进行精度检测,其主要结构包括:制件A、检具基座01、检具本体02、定位块03、夹钳04。其中,检具基座01是检具的安装主体。检具本体02通过螺钉固定安装在检具基座01上,根据制件轮廓加工的制件放置的支撑体。定位块03固定安装在零件边缘周圈的检具本体上,设计放置在发盖外板相邻的两条边上,每侧放置两个,作为定位基准与发盖外板边缘平面接触用于零件放置时平面方向上的定位,实现发盖两个方向上的基准定位。夹钳04均匀布置固定安装在检具基座01上,发盖外板的周圈用于零件定位完成后将制件夹紧,避免精度检测时制件发生位置移动,影响检测结果。使用方法:使用时先将制件放置在检具本体上,然后手工移动、调整发盖的位置,使安装有定位块03两侧的制件边缘平面分别与定位块03贴靠,完成基座定位。定位完成后使用夹钳04将制件周圈夹紧,然后进行检测。现有技术方案存在以下问题:(1)部分车型发盖外板零件尺寸较大,制件中间区域通常刚性相对较差,采用凸检的结构存在中间区域型面塌陷下沉的状况,影响型面的精度检测。(2)发盖外板为外板件,零件上无孔,无法使用孔定位,仅能使用边定位。放置定位时,需要人工移动调整将发盖外板制件相邻两侧的边缘型面贴靠在基准定位块03上,零件位置调整时一人操作极为不便,需要两人操作,且调整时工作效率较低。(3)发盖外板是通过边缘折弯的包边面贴靠在定位块03上进行定位,当制件的包边面精度不合格(折弯过度或存在回弹折弯不足)时,零件的定位会以不合格定位面为基准进行定位并检测,导致检测结果不具备有效性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种制件检具,能够防止制件尺寸过大中间塌陷,并且,该检具易于对制件放置定位时进行调整,提高检测的效率。本专利技术的制件检具,包括:检具基座;检具本体,固定设置在所述检具基座上,所述检具本体具有周圈符形本体和中部支撑本体,所述周圈符形本体具有与标准制件外形对应的外圈,所述中部支撑本体位于所述周圈符形本体内;对中装置,用于调整待检测制件的检测位置,所述对中装置具有对中部、拉杆连接部和旋转连接部,其中,所述旋转连接部具有旋转连接块,所述旋转连接块通过旋转杆与所述旋转基座转动配合,所述旋转连接块的两端分别用于连接拉杆连接部;所述拉杆连接部具有两组,分别位于所述旋转连接部的两侧,每个所述拉杆连接部靠近所述旋转连接部的一端与所述旋转连接块枢接,远离所述旋转连接部的一端分别连接一个所述对中部;所述对中部具有滑动设置的安装板,所述安装板上具有安装支架,所述安装支架顶部设置有制件定位销。如上所述的制件检具,其中,所述安装支架顶部具有轴向的销套安装孔,以及垂直于所述销套安装孔的止转孔;所述销套安装孔内设置有销套,所述销套具有内螺纹孔与所述制件定位销螺纹连接,所述销套外壁还具有止转平面;螺钉或销钉插入所述止转孔,抵顶所述止转平面,起到止转的作用。如上所述的制件检具,其中,所述对中部还具有:下导向块,固定设置在所述检具基座上;上导向块,与所述下导向块滑动配合,所述安装板固定设置在所述上导向块上;连接块,固定设置在所述上导向块或者所述安装板上,与所述拉杆连接部连接。如上所述的制件检具,其中,所述拉杆连接部具有拉杆、拉杆连接块和锁紧螺母,其中,所述拉杆由杆部和位于所述杆部两端的螺纹连接部组成,螺纹连接部为外螺纹杆,每个所述螺纹连接部分别与一个所述拉杆连接块螺纹连接,所述锁紧螺母设置在所述螺纹连接部上;所述拉杆连接块具有连接底孔和旋转孔,所述连接底孔与所述螺纹连接部螺纹连接,所述旋转孔通过螺栓或销轴与所述旋转连接块枢接,或者与所述对中部连接。如上所述的制件检具,其中,所述旋转连接块具有上横梁、下横梁,以及固定连接所述上横梁和所述下横梁的中间竖梁,以所述中间竖梁为中心,在所述中间竖梁的两端,所述上横梁和所述下横梁上分别形成连接通孔,用于连接所述拉杆连接部。如上所述的制件检具,其中,所述旋转杆具有杆体,在所述杆体顶部具有肩部,在所述杆体远离所述肩部的一端具有防转平面;所述旋转基座上具有所述杆体插入的旋转孔,以及垂直于所述旋转孔的防转底孔。如上所述的制件检具,其中,所述检具本体具有相对的一组贯通缺口,所述对中装置位于所述缺口的连线上。如上所述的制件检具,其中,还包括:定位装置和夹紧钳,用于对所述待检测制件定位夹紧。本专利技术的制件检具的中部支撑本体可以保证制件不会发生中间的塌陷,对中装置方便调整制件的位置,该对中装置两侧的对中部通过拉杆连接部连接到一个旋转连接部上,保证两侧移动的对称性,从而对制件位置调整的精确度更高。附图说明图1为现有技术检具结构图;图2为现有技术检具部分结构图;图3为现有技术检具定位块安装结构图;图4为本专利技术制件检具应用结构(使用状态)图;图5为本专利技术制件检具结构图;图6为本专利技术制件检具中对中装置结构图;图7为本专利技术制件检具中对中装置的局部示意图;图8为凸7的爆炸图;图9为本专利技术制件检具中对中部局部结构图;图10本专利技术制件检具中上下导向块结构图;图11本专利技术制件检具中定位部结构图;图12为图11的爆炸图;图13定位状态时本专利技术制件检具中定位部剖视图(锁定);图14定位状态时本专利技术制件检具中定位部剖视图(非锁定);图15为本专利技术制件检具中定位部轴套结构图;图16为本专利技术制件检具中定位部轴套断面结构图;图17为本专利技术制件检具中定位部操作块结构图;图18为本专利技术制件检具中拉杆连接部结构图;图19为图18的爆炸图;图20为本专利技术制件检具定位装置示意图;图21为图20的爆炸图。附图标记:现有技术01检具基座03基准定位块02检具本体04夹钳本申请:A待检测制件326定位销套1检具基座327限位杆2检具本体33拉杆连接部21周圈符形本体331拉杆22中部支撑本体3311杆部23基准垫块3312螺纹连接部3对中装置332拉杆连接块31对中部3321旋转孔311安装板3322连接底孔312安装支架333锁紧螺母3121销套安装孔34旋转连接部3122止转孔341旋转连接块313销套342旋转杆3131内螺纹孔3421肩部3132止转平面3422防转平面314制件定位销343旋转基座315上导向块3431旋转孔316下导向块3432防转底孔317连接块4定位装置32定位部41夹钳部321操作块42夹杆3211凸起耳部43定位连接块3212安装底孔44防松螺母322定位销45旋转定位块3221杆部451第一定位面3222销部452第二定位面323弹簧46转轴3本文档来自技高网
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制件检具

【技术保护点】
一种制件检具,其特征在于,包括:检具基座(1);检具本体(2),固定设置在所述检具基座(1)上,所述检具本体(2)具有周圈符形本体(21)和中部支撑本体(22),所述周圈符形本体(21)具有与标准制件外形对应的外圈,所述中部支撑本体(22)位于所述周圈符形本体(21)内;对中装置(3),用于调整待检测制件(A)的检测位置,所述对中装置具有对中部(31)、拉杆连接部(33)和旋转连接部(34),其中,所述旋转连接部(34)具有旋转连接块(341),所述旋转连接块(341)通过旋转杆(342)与旋转基座(343)转动配合,所述旋转连接块(341)的两端分别用于连接拉杆连接部(33);所述拉杆连接部(33)具有两组,分别位于所述旋转连接部(34)的两侧,每个所述拉杆连接部(33)靠近所述旋转连接部(34)的一端与所述旋转连接块(341)枢接,远离所述旋转连接部(34)的一端分别连接一个所述对中部(31);所述对中部(31)具有滑动设置的安装板(311),所述安装板(311)上具有安装支架(312),所述安装支架(312)顶部设置有制件定位销(314)。

【技术特征摘要】
1.一种制件检具,其特征在于,包括:检具基座(1);检具本体(2),固定设置在所述检具基座(1)上,所述检具本体(2)具有周圈符形本体(21)和中部支撑本体(22),所述周圈符形本体(21)具有与标准制件外形对应的外圈,所述中部支撑本体(22)位于所述周圈符形本体(21)内;对中装置(3),用于调整待检测制件(A)的检测位置,所述对中装置具有对中部(31)、拉杆连接部(33)和旋转连接部(34),其中,所述旋转连接部(34)具有旋转连接块(341),所述旋转连接块(341)通过旋转杆(342)与旋转基座(343)转动配合,所述旋转连接块(341)的两端分别用于连接拉杆连接部(33);所述拉杆连接部(33)具有两组,分别位于所述旋转连接部(34)的两侧,每个所述拉杆连接部(33)靠近所述旋转连接部(34)的一端与所述旋转连接块(341)枢接,远离所述旋转连接部(34)的一端分别连接一个所述对中部(31);所述对中部(31)具有滑动设置的安装板(311),所述安装板(311)上具有安装支架(312),所述安装支架(312)顶部设置有制件定位销(314)。2.根据权利要求1所述的制件检具,其特征在于,所述安装支架(312)顶部具有轴向的销套安装孔(3121),以及垂直于所述销套安装孔(3121)的止转孔(3122);所述销套安装孔(3121)内设置有销套(313),所述销套(313)具有内螺纹孔(3131)与所述制件定位销(314)螺纹连接,所述销套(313)外壁还具有止转平面(3132);螺钉或销钉插入所述止转孔(3122),抵顶所述止转平面(3132),起到止转的作用。3.根据权利要求1所述的制件检具,其特征在于,所述对中部(31)还具有:下导向块(316),固定设置在所述检具基座(1)上;上导向块(315),与所述下导向块(316)滑动配合,所述安装板(311)固定设置在所述上导向块(315)上;连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈世涛王海玲张金贵阮林凡李辉黄涛王震
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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