The invention discloses an anti friction valve for low pressure EGR valve, which comprises a rotating shaft arranged in the valve body, the shaft bottom by screw mounted valve EGR valve open or closed with the inner cavity of the valve body, the top end of the rotary shaft is connected with the driven gear assembly; the valve sheet is smaller than the diameter of the inner cavity of the valve body. The diameter of the corresponding valve in the closed position of the valve body wall is provided with a convex sealing gap between the valve plate and the inner cavity of the valve body; a metal liner with passive gear assembly molding the driven gear component is embedded, a metal liner is provided with a through hole through the center of the rotary shaft between the rotating shaft and is integrally welded metal liner. The invention can effectively avoid contact with the valve body wall in the course of action, it is to avoid the occurrence and damage of valve body wall plate; by setting a boss dislocation of the inner wall of the valve body, the valve can make reliable contact with the boss at closing, to ensure the sealing performance of the valve EGR request.
【技术实现步骤摘要】
用于低压EGR阀的防磨阀芯
本专利技术涉及汽油发动机废气再循环系统的EGR阀
,特别是一种低压EGR阀的辅助机构。
技术介绍
随着能源日益枯竭,国家对汽车油耗要求越来越高,以往EGR阀主要应用于柴油发动机上,作用是降低颗粒物以及NOx的排放,但随着研究的深入,发现当其应用在汽油机发动机领域时,装配EGR阀后排放会更优,且最关键的为油耗可显著下降。据国外权威机构实验表明,用直流电机驱动带冷却EGR阀系统,根据发动机不同可节省油耗5%-8%甚至更高,基于目前汽油机在中国乘用车的基础量,EGR阀使用会越来越广泛。对于传统的自然吸气发动机是无高低压之分,带涡轮增压器的汽油机EGR中分为高压EGR和低压EGR。在压轮之前取气称为高压EGR,在涡轮之后取气称为低压EGR。目前高压EGR阀已经批产,高压EGR阀的优势,对于压轮和中冷器没有损害,另外由于压力较高,空气流速较高,使EGR反应速率高,但是高压EGR覆盖不到抗爆震区域,此外成本要高于低压EGR阀。而低压EGR的优势在于排气经过压轮、中冷器,平均分配到气缸中,因此气缸的燃烧比较均匀,各缸的燃烧一致性较好。应用于汽油机的低压EGR阀,包括阀体、传感器总成、传动系统、回位结构系统以及密封系统等五大部分,每一部分的结构都对阀的整体性能起到至关重要的作用。低压EGR阀的阀体内安装有转轴,转轴的顶部与传动系统的被动齿轮组件相配装,转轴的下部安装有与阀体配合的阀片,为保证密封性能,阀片与阀体之间采用线性密封,也即在EGR阀全关状态下,阀片会与阀体的内壁接触,阀片上的锐角会出现磨损,阀体内部也会出现碰伤,久而久之,必然会 ...
【技术保护点】
用于低压EGR阀的防磨阀芯,包括设置在阀体(1)内的转轴(2),转轴(2)的底部通过螺钉安装有与阀体内腔配合实现EGR阀开启或关闭的阀片(3),转轴的顶端与EGR阀的被动齿轮组件(4)连接;其特征在于:所述阀片(3)的直径小于阀体内腔的直径,对应阀片处于关闭位置时的阀体内壁上设置有密封阀片与阀体内腔之间间隙的凸台(7);所述被动齿轮组件(4)内嵌有与被动齿轮组件注塑成型的金属内衬(5),金属内衬(5)的中心开设有穿过转轴的通孔,转轴与金属内衬之间焊接为一体。
【技术特征摘要】
1.用于低压EGR阀的防磨阀芯,包括设置在阀体(1)内的转轴(2),转轴(2)的底部通过螺钉安装有与阀体内腔配合实现EGR阀开启或关闭的阀片(3),转轴的顶端与EGR阀的被动齿轮组件(4)连接;其特征在于:所述阀片(3)的直径小于阀体内腔的直径,对应阀片处于关闭位置时的阀体内壁上设置有密封阀片与阀体内腔之间间隙的凸台(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:施爱峰,
申请(专利权)人:无锡隆盛科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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