一种双向自动变速电机传动装置的倒车机构制造方法及图纸
Reversing mechanism of bidirectional automatic speed change motor transmission device
The invention provides a reversing mechanism of a bidirectional automatic speed change motor transmission device, belonging to the mechanical technical field. The utility model solves the problems of complicated switching process and slow response of the existing two-way automatic transmission motor driving device. It comprises a connecting gear and a connecting sleeve and a driving cylinder are sheathed on the outer spindle, connecting gear is provided with a connecting cylinder, the connecting sleeve and the connecting tube fixed in the circumferential direction, the spindle and the transmission cylinder fixed in the circumferential direction, connecting sleeve on the drive cylinder, the connecting sleeve and the connecting sleeve and the transmission cylinder axial fixed relative to the drive cylinder to rotate. The shell is provided with a guide structure, the connecting cylinder bottom through a connecting groove is arranged at the bottom of the barrel, the transmission with the connecting block. It has the advantages of simple switching process, agility and so on.
【技术实现步骤摘要】
一种双向自动变速电机传动装置的倒车机构
本专利技术属于机械
，涉及一种双向自动变速电机传动装置，尤其涉及一种双向自动变速电机传动装置的倒车机构。
技术介绍
传统电动三轮车或电动汽车中大都采用无刷轮毂电机、无刷差速电机及窜励电机，但这三种电机对于负载、速度及爬坡方面的需求不能满足。为了克服上述各种电机在使用过程中存在的各个缺陷，人们开始在电动三轮车上使用双向自动变速电机传动机构，它能够通过单向卡头和前进单向器及后退单向器的配合来实现电动三轮车的前进或倒退。目前市场上的双向自动变速电机传动装置虽然结构多样，但都能取得相同的功能。例如本申请人曾申请过的一种双向自动变速电机传动装置[申请号：201510424829.9]，它包括壳体以及均轴向固定在壳体内的主轴和转轴，主轴上套有单向器，单向器包括外环和与主轴固定的内环，主轴上固定有齿轮，外环上固定有连接件，主轴上周向固定有传动件，转轴通过齿轮机构同时带动外环和齿轮转动，且转轴与外环之间的传动比大于转轴与齿轮的传动比；当转轴逆时针转动时，单向器处于打滑状态，连接件和传动件通过设于两者之间的结合机构联动；当转轴顺时针转动...
【技术保护点】
一种双向自动变速电机传动装置的倒车机构，双向自动变速电机传动装置包括壳体(1)以及设于壳体(1)内的转轴(2)与主轴(3)，本倒车机构包括均套设于主轴(3)外的连接齿轮(5)、连接套(7)及传动筒(8)，转轴(2)转动时会驱动连接齿轮(5)转动，连接齿轮(5)上设有连接筒(6)，连接套(7)与连接筒(6)周向固定，主轴(3)与传动筒(8)周向固定，其特征在于，连接套(7)套在传动筒(8)外，连接套(7)与传动筒(8)轴向固定且连接套(7)能够相对于传动筒(8)转动，所述的壳体(1)内设有当连接套(7)转动时能够驱动连接套(7)上下移动的导向结构(11)，所述的连接筒(6)的...
【技术特征摘要】
1.一种双向自动变速电机传动装置的倒车机构，双向自动变速电机传动装置包括壳体(1)以及设于壳体(1)内的转轴(2)与主轴(3)，本倒车机构包括均套设于主轴(3)外的连接齿轮(5)、连接套(7)及传动筒(8)，转轴(2)转动时会驱动连接齿轮(5)转动，连接齿轮(5)上设有连接筒(6)，连接套(7)与连接筒(6)周向固定，主轴(3)与传动筒(8)周向固定，其特征在于，连接套(7)套在传动筒(8)外，连接套(7)与传动筒(8)轴向固定且连接套(7)能够相对于传动筒(8)转动，所述的壳体(1)内设有当连接套(7)转动时能够驱动连接套(7)上下移动的导向结构(11)，所述的连接筒(6)的底部贯穿设置有连接槽(6a)，传动筒(8)的底部具有当连接套(7)转动时能够插入或是从连接槽(6a)内脱出的连接块(8b1)。2.根据权利要求1所述的双向自动变速电机传动装置的倒车机构，其特征在于，所述的连接槽(6a)为弧形槽。3.根据权利要求1所述的双向自动变速电机传动装置的倒车机构，其特征在于，所述的连接块(8b1)上沿与连接块(8b1)从连接槽(6a)内脱出时连接套(7)的转动方向相背一侧设有倾斜面(8b11)。4.根据权利要求3所述的双向自动变速电机传动装置的倒车机构，其特征在于，所述的壳体(1)内固定有导向套(10)，导向套(10)套在连接套(7)外，所述的导向结构(11)包括设置于连接套(7)上端外周侧的螺旋导块(7b1)以及设于导向套(10)内壁上的螺旋导槽(10a)，螺旋导块(7b1)位于螺旋导槽(10a)内，当连接套(7)转动时通过螺旋导块(7b1)沿着螺旋导...
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