内座圈和护罩套筒制造技术

在此提供了内座圈(12)和护罩套筒(18)组合。该内座圈具有带凹槽(54)的内表面，该凹槽形成于该内表面中。该护罩套筒在外表面具有凹槽(62)。环圈位于两个凹槽中以便轴向地将该内座圈和该护罩套筒固定在一起。在此还提供了用于阻止该内座圈与该护罩套筒之间的相对旋转的装置。

Inner race and guard sleeve

An inner seat ring (12) and a guard sleeve (18) are provided here. The inner race has an inner surface with a recess (54) formed in the inner surface. The shield sleeve has a groove (62) on the outer surface. The ring is positioned in the two recesses to axially fit the inner race ring with the shield sleeve. A device for preventing relative rotation between the inner race and the shield sleeve is also provided.

【技术实现步骤摘要】
内座圈和护罩套筒本申请是题为“内座圈和护罩套筒”、申请号为201380059719.6(PCT/US2013/068370)、申请日为2013年11月5日、申请人为“德纳汽车系统集团有限责任公司”的中国专利技术专利申请的分案申请。
一种用于等速万向接头的内座圈和护罩套筒。
技术介绍
等速万向接头包括连接至小齿轮轴上的内座圈。将内座圈连接到小齿轮轴上的方法和结构有所不同。该连接必须阻止或减少相对轴向移动，并且它必须阻止或减少相对旋转移动。用于连接内座圈和小齿轮轴的现有技术设计是复杂、昂贵的，和/或不能充分减少或阻止相对轴向和/或旋转移动。需要一种简单、便宜的内座圈和小齿轮连接。
技术实现思路
在一个实施例中，提供了具有带椭圆横截面的内表面以及形成于所述表面中的椭圆凹槽的内座圈。提供了具有外表面、第一端部以及第二螺纹端部的护罩套筒。第一端部具有与内座圈椭圆横截面互补的椭圆横截面。第一端部还具有周向槽。环圈位于内座圈凹槽和护罩套筒凹槽中，以便轴向地将内座圈和护罩套筒固定在一起。在另一个实施例中，内座圈具有带圆形周边的内表面以及部分地延伸至该周边中的键槽。护罩套筒具有外表面、带周向槽的第一端部以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内座圈和护罩套筒的组合，该组合包括：内座圈，该内座圈具有圆形内表面以及在所述内表面中轴向地延伸的至少一个狭槽；护罩套筒，该护罩套筒具有外表面、带凹槽和至少一个轴向延伸叉状物的第一端部以及带有螺纹的第二端部，其中所述至少一个叉状物位于所述内座圈的狭槽中；以及环圈，该环圈是在所述内座圈的凹槽和所述护罩套筒的凹槽中，以便将所述内座圈和所述护罩套筒轴向地固定在一起。

【技术特征摘要】
2012.11.16 US 13/678,7921.一种内座圈和护罩套筒的组合，该组合包括：内座圈，该内座圈具有圆形内表面以及在所述内表面中轴向地延伸的至少一个狭槽；护罩套筒，该护罩套筒具有外表面、带凹槽和至少一个轴向延伸叉状物的第一端部以及带有螺纹的第二端部，其中所述至少一个叉状物位于所述内座圈的狭槽中；以及环圈，该环圈是在所述内座圈的凹槽和所述护罩套筒的凹槽中，以便将所述内座圈和所述护罩套筒轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·W·戴恩，D·E·比尔，
申请(专利权)人：德纳汽车系统集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US