一种行车电缆线滑动架制造技术

技术编号:16201632 阅读:335 留言:0更新日期:2017-09-15 11:48
本实用新型专利技术公开了一种行车电缆线滑动架,包括固定于行车上的轨道、用于连接电缆线且滑动连接于轨道的滑车架,滑车架包括用于固定电缆线的固定架,轨道截面成圆形;滑车架还包括有一用于连接轨道的滑轮架;滑轮架上端设置有一压紧于轨道上端面的第一滑轮,下端设置有一抵紧于轨道下端面的第二滑轮,第一滑轮与第二滑轮之间形成供轨道穿设的定位槽。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:通过第一滑轮和第二滑轮的定位连接,以及在两者之间形成一定位槽,通过该定位槽能够稳定的定位在轨道上,使得该滑动架在运行过程中,当发生碰撞或者其他情况时,以及能够稳定的滑移连接在该轨道上。

Sliding frame for driving cable

The utility model discloses a driving cable sliding rack, including fixed on the track for sliding frame connecting cable and is connected to the sliding rail, the sliding frame for fixing the cable into a circular rail section; the sliding bracket also comprises a pulley frame for connecting rail; the upper end of a pulley rack a pulley is provided with a first pressing on the track surface, a locking part is arranged at the lower end of the lower end face of the second pulley on the track, the track for penetrating the positioning groove is formed between the first and the second pulley pulley. The utility model has the following advantages: the connection by positioning the first pulley and the second pulley, and the formation of a groove between the two can stably positioned on the track through the positioning groove, the sliding frame in the process of operation, when the collision or other circumstances, and can slip stable connection on the orbit.

【技术实现步骤摘要】
一种行车电缆线滑动架
本技术涉及行车配件,特别涉及一种行车电缆线滑动架。
技术介绍
起重行车被广泛运用于各行各业中,对于我们的生产活动有着极大的帮助,行车需要实现上下起吊,前后左右的移动,因此在行车中电动葫芦也需要移动,电动葫芦上必须要接有电源线,目前行车的电动葫芦电源线的通常是用钢圈挂在一根与位移方向平行的钢丝绳上,这样安装结构存在电源线牵引不流畅、钢圈生锈,钢丝绳磨损过度后断裂,维护成本高,电缆拉伸受力大损耗大、外形不美观等问题。公告号为CN202704847U的中国专利《行车电缆线滑动机构》,公开了一种行车电缆线滑动机构,包括固定架、轨道、丝杆和滑动装置,轨道上设有至少一个滑动装置,滑动装置包括滚轮、轴、支架、线架,支架设有左斜边、右斜边和横面,所述左斜边和右斜边的内侧固定安装轴,轴的另一段固定安装滚轮,所述轨道穿在两个滚轮内,两个滚轮紧贴轨道斜面,滑动装置吊在轨道上,所述支架横面采用螺栓安装线架。滚轮通过整个滑动装置的重力原因使得可以压紧轨道上端面,但仅仅是简单的抵接,没有完全的定位,因而例如当两个滑动装置相互靠近后发生碰撞时,滑动装置很容易与轨道之间的相对位置发生改变,导致滑动装置上的滚轮与轨道端面相互分离,很有可能使得滑动装置上的滚轮一个在轨道上方,一个在下方,导致卡死的现象发生,因而需要提供一个稳定的滑动机构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种与轨道的连接以及移动稳定的行车电缆线滑动架。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种行车电缆线滑动架,包括固定于行车上的轨道、用于连接电缆线且滑动连接于所述轨道的滑车架,所述滑车架包括用于固定电缆线的固定架,所述轨道截面成圆形;所述滑车架还包括有一用于连接所述轨道的滑轮架;所述滑轮架上端设置有一压紧于所述轨道上端面的第一滑轮,下端设置有一抵紧于所述轨道下端面的第二滑轮,所述第一滑轮与所述第二滑轮之间形成供轨道穿设的定位槽。通过采用上述技术方案,滑车架上的固定架用于将电缆线进行固定,同时上端的滑轮架定位给在圆柱形的轨道上,通过在轨道上增设有多个滑车架,实现电缆线能够随着电动葫芦的移动而移动,且电缆线在移动时也不会发生磨损等现象。滑轮架包括一位于上端的第一滑轮,由于电缆线具有一定的重量,使得该第一滑轮能够始终压紧与电缆线上,确保电缆线在移送过程中初步定位,同时改滑轮架下端还设置有一第二滑轮,通过该第二滑轮始终抵紧在轨道的下端面,第一滑轮与第二滑轮之间形成一定位槽,使得整个滑轮架能够整根包覆在轨道上,无论是震动原因,或者是相互之间的碰撞,该滑车架始终能够定位在轨道上,不会发生脱离现象,确保电缆线以及电动葫芦的稳定运行。本技术的进一步设置为:所述滑轮架的下端还一体设置有一安装环,所述固定架包括一两端二次弯折且连接在所述安装环上的连接杆、用于固定电缆线的固定板件。通过采用上述技术方案,连接杆两端同向连续弯折亮度,中端弯折后能够限位在安装环上,下端为弯折能够定位固定板件,通过固定板件实现对电缆线的固定。本技术的进一步设置为:所述固定板件包括套设在所述连接杆两端的定位板、套设在所述连接杆两端的弧形板、轴向移动在所述连接杆的两端且用于驱动所述弧形板朝向所述定位板移动的驱动件;所述定位板与所述弧形板之间形成供电缆线通过的安装腔。通过采用上述技术方案,驱动件将弧形板与定位板之间的间隙进行改变,电缆线穿设固定在弧形板与定位板之间的安装腔内,实现对电缆线的固定,能够通过滑动机构实现对电缆线的移送。本技术的进一步设置为:所述连接杆在定位板与弧形板之间还套设有一橡胶板。通过采用上述技术方案,能够将定位板对电缆线的硬连接更改成橡胶板对电缆线的软连接,一方面避免对电缆线外表面造成损伤,另一方面增大与电缆线的接触面积,确保固定效果。本技术的进一步设置为:所述弧形板中部设置有多个加强筋。通过采用上述技术方案,通过加强筋增强整块弧形板的结构强度,提高弧形板的使用寿命;同时增大与电缆线接触面积,增强固定效果。本技术的进一步设置为:所述连接杆的两端设有外螺纹,所述驱动件为螺纹连接在所述连接杆上的固定螺母。通过采用上述技术方案,驱动件为固定螺母,通过固定螺母在两端的连接杆上发生转动,而后轴向移动时,实现对弧形板的驱动,使得能够将电缆线两端面抵接在弧形板和橡胶板上,实现固定。本技术的进一步设置为:所述定位板、所述橡胶板、所述弧形板的两端均设置有供连接杆穿设过的腰型孔。通过采用上述技术方案,腰型孔的设置使得定位板、橡胶板、以及弧形板在连接杆上的位置更为宽松,能够适配更多的不同程度弯折的连接杆,避免发生不能与连接杆相适配的问题。综上所述,本技术具有以下有益效果:通过第一滑轮和第二滑轮的定位连接,以及在两者之间形成一定位槽,通过该定位槽能够稳定的定位在轨道上,使得该滑动架在运行过程中,当发生碰撞或者其他情况时,以及能够稳定的滑移连接在该轨道上。附图说明图1是滑动机构的结构分布图;图2是滑车架的结构示意图;图3是图1所示的A部放大示意图。图中:1、轨道;2、滑车架;3、滑轮架;4、固定架;5、第一滑轮;6、第二滑轮;7、定位槽;8、安装环;9、连接杆;10、固定板件;11、定位板;12、橡胶板;13、弧形板;14、驱动件;15、腰型孔;16、加强筋。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种行车电缆线滑动架,参照图1,包括一作为轨道1的钢丝绳,可以固定在行车架上,其延伸方向与电动葫芦的移动方向相同即可。在该轨道1上放置有多个滑车架2,滑车架2下端设置有一固定架4,该固定架4用于固定电缆线;当电动葫芦移动时,能够在拉动电缆线时,滑车架2能够带动电缆线运动,避免电缆线发生磨损的现象,便于电缆线随电动葫芦的移动。图2中,滑车架2包括一滑轮架3,在滑轮架3上端设置有一第一滑轮5,下方设置有第二滑轮6,在第一滑轮5与第二滑轮6之间形成一定位槽7,该定位槽7能够套设在圆柱形的轨道1上,实现滑轮架3能够在轨道1上稳定的定向滑移,确保电缆线在移送过程中不会发生卡死等现象。继续参照图2,滑轮架3下端设置的安装环8连接的固定架4包括一直接与安装环8连接的连接杆9,连接杆9呈二次同向弯折设置,连接杆9的中端穿设定位在安装环8,且两端连接有一固定板件10,固定板件10依次连接有一定位板11和一弧形板13,定位板11和弧形板13两端均套设在连接杆9上,定位板11与弧形板13之间形成一供电缆线穿设的安装腔。参照图3,连接杆9在定位板11与弧形板13之间还连接橡胶板12用于保护电缆线以及将硬连接转变成软连接,使得固定架4能够更好的固定电缆线。定位板11、橡胶板12、弧形板13上设置有腰型孔15供连接杆9穿设,实现在连接杆9上的连接,同时能够在连接杆9左右晃动,实现当连接杆9弯折程度不一致时也能够实现安装,扩到安装范围。同时在两端的连接杆9上螺纹连接有一作为驱动件14的固定螺母,通过固定螺母在连接杆9上的轴向移动,将弧形板13朝向定位板11移动后,安装腔的空间减小,最终实现将电缆线固定到固定架4上,随后被滑车架2在轨道1上同步移动。图2中,弧形板13中部分布有多条加强筋16,一方面提高了弧形板13的结构强度,另一方面增大了与电缆线的接触面积,增大本文档来自技高网...
一种行车电缆线滑动架

【技术保护点】
一种行车电缆线滑动架,包括固定于行车上的轨道(1)、用于连接电缆线且滑动连接于所述轨道(1)的滑车架(2),所述滑车架(2)包括用于固定电缆线的固定架(4),其特征在于:所述轨道(1)截面成圆形;所述滑车架(2)还包括有一用于连接所述轨道(1)的滑轮架(3);所述滑轮架(3)上端设置有一压紧于所述轨道(1)上端面的第一滑轮(5),下端设置有一抵紧于所述轨道(1)下端面的第二滑轮(6),所述第一滑轮(5)与所述第二滑轮(6)之间形成供轨道(1)穿设的定位槽(7)。

【技术特征摘要】
1.一种行车电缆线滑动架,包括固定于行车上的轨道(1)、用于连接电缆线且滑动连接于所述轨道(1)的滑车架(2),所述滑车架(2)包括用于固定电缆线的固定架(4),其特征在于:所述轨道(1)截面成圆形;所述滑车架(2)还包括有一用于连接所述轨道(1)的滑轮架(3);所述滑轮架(3)上端设置有一压紧于所述轨道(1)上端面的第一滑轮(5),下端设置有一抵紧于所述轨道(1)下端面的第二滑轮(6),所述第一滑轮(5)与所述第二滑轮(6)之间形成供轨道(1)穿设的定位槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种行车电缆线滑动架,其特征在于:所述滑轮架(3)的下端还一体设置有一安装环(8),所述固定架(4)包括一两端二次弯折且连接在所述安装环(8)上的连接杆(9)、用于固定电缆线的固定板件(10)。3.根据权利要求2所述的一种行车电缆线滑动架,其特征在于:所述固定板件(10)包括套设在所述连接杆(9)两端...

【专利技术属性】
技术研发人员:戎振钜
申请(专利权)人:杭州振华钣金有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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