降低芳香砜聚合物组合物熔体粘度的方法及制造飞机构件的方法技术

一种降低芳香砜聚合物组合物熔体粘度的方法，所述的芳香砜聚合物组合物［组合物（Ⅰ）］由至少一种芳香砜聚合物和任选一种或多种其他成分组成，所述的方法包括使用一种由至少一种碳氟聚合物及任选一种或多种另外的成分组成的添加剂［添加剂（Ａ）］，所述的碳氟聚合物包括来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚的重复单元。一种用于制造飞机构件的方法，所述的飞机构件包括由至少一种芳香砜聚合物及任选一种或多种其他成分组成的芳香砜聚合物组合物，所述的方法包括将上述降低其熔体粘度的方法应用到该芳香砜聚合物组合物中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的参照本专利技术申请要求2003年3月10日申请的US申请序号60/452,960及2003年11月6日申请的US申请序号60/517,406的优先权。
技术介绍
专利
本专利技术涉及降低芳香砜聚合物组合物熔体粘度的方法；同样涉及制造包括芳香砜聚合物组合物飞机构件的方法，所述的方法包括将上述用于降低其熔体粘度的方法应用到芳香砜聚合物组合物。背景说明几年来，飞机制造工业需要耐火的及超韧材料用于制造飞行器内部组件比如镶板、顶楼仓柜、食物盘、椅背、舱室隔墙及管道。这些材料必须符合的基本要求最好也只不过通过现有技术的芳香砜聚合物组合物满足。芳香砜聚合物特别是聚二苯基醚砜可确实提供吸引人的综合性能，特别是耐高温焙烧及超韧性。然而，现有芳香砜聚合物组合物不能更充分令人满意，我们离此更远。问题是现代飞机行业趋势进一步产生对具有非常高流动性材料的需求。为实现本专利技术的目的，高流动性材料是用来表示具有低熔体粘度的材料。高流动性材料使其有可能值得注意的是可模塑薄壁及因此重量轻的飞行器内部组件。另外可能的问题是，加到第一个问题上的问题在于，同时寻找材料流动性的增加，但它们的韧性有时可保持在极其高的水平。另外可能的问题是，同样可能加入到第一个问题的问题在于，有时需要更加耐火的材料。没有提供进入市场的砜聚合物组合物，特别是没有商业可获得的芳香聚二苯基醚砜聚合物组合物，可提供希望的流动性。以更充足的理由，它们没有一种可提供希望的非常高流动性、非常高耐火性而且超韧性的组合物。如以下详述，尽管进行了大量的研究努力目的以开发用于增加芳香砜聚合物组合物耐火性的方法，但申请人没有意识到曾经进行的目的以开发用于降低所述的芳族聚合物组合物熔体粘度方法的任何研究。US5,204,400描述了一种适于制造飞行器内部组件的芳香砜聚合物组合物，包括聚二苯基醚砜、碳氟聚合物比如聚四氟乙烯及至少2pbw的无水硼酸锌；在该组合物中，碳氟聚合物及无水硼酸锌协同地作用以实现增加芳香砜聚合物组合物阻燃性的目的(见值得注意的是栏21、行50-53)。US5,916,958描述了一种适于制造飞行器内部组件的芳香砜聚合物组合物，包括聚二苯基醚砜、碳氟聚合物比如聚四氟乙烯及至少3pbw的无水二氧化钛；在该另外的组合物中，碳氟聚合物及二氧化钛同样协同地作用以实现增加芳香砜聚合物组合物阻燃性的目的(见值得注意的是栏13、行13-17)。过去几年，耐火的(特别是阻燃剂)芳香砜聚合物组合物发现足以用于需要的应用场合比如飞行器内部，目前已不再是可接受的，因为它们没有一个具有足够的低熔体粘度以生产重量非常轻的材料。以更充足的理由，它们中一个也没有提供希望的非常高流动性、非常高耐火性及超韧性的组合物。因此，仍有强烈的对于用于降低芳香砜聚合物组合物熔体粘度方法的需求。有利地，所述的方法应该同样增加耐火性及保持该芳香砜聚合物组合物的超韧性能。
技术实现思路
本专利技术基于令人惊讶的通过使用添加剂对得到的芳香砜聚合物组合物的熔体粘度减少的影响，所述的添加剂包括含来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚的重复单元的碳氟聚合物。本专利技术的一个方面涉及用于降低芳香砜聚合物组合物熔体粘度的方法，所述的组合物由至少一种芳香砜聚合物及任选一种或多种另外的成分组成，所述的方法包括使用一种由至少一种碳氟聚合物及任选一种或多种另外的成分组成的添加剂，所述的碳氟聚合物包括来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚的重复单元。本专利技术的一个实施方式涉及一种方法，包括—提供成分组合物(I)，—提供成分添加剂(A)，及—制备由成分组合物(I)及成分添加剂(A)组成的芳香砜聚合物组合物，其中组合物(II)的熔体粘度比组合物(I)熔体粘度要低。本专利技术另外的实施方式是其中，组合物(II)的在380℃及剪切速率为498.6s-1下测量的粘度小于600Pa·s。本专利技术另外的实施方式是其中，组合物(II)的在380℃及在剪切速率为498.6s-1下测量的粘度小于在相同温度及相同剪切速率下测量的组合物(I)的粘度的1/2。本专利技术另外的实施方式是其中组合物(II)是超韧的。本专利技术另外的实施方式是其中组合物(II)具有比组合物(I)增加的耐火性。本专利技术另外的实施方式是其中在着火条件下组合物(II)具有比组合物(I)更低的放热率。本专利技术另外的实施方式是其中该芳香砜聚合物包括至少一种聚二苯基醚砜。本专利技术另外的实施方式是其中大于80wt％的该芳香砜聚合物由聚二苯基醚砜组成。本专利技术另外的实施方式是其中芳香砜聚合物进一步包括大于20wt％的至少一种双酚A聚砜。本专利技术另外的实施方式是其中该碳氟聚合物包括来源于四氟乙烯及全氟甲基乙烯基醚的重复单元。本专利技术的另外的实施方式是其中组合物(II)包括基于组合物(II)总重量小于10wt％的碳氟聚合物。本专利技术另外的实施方式是其中添加剂(A)进一步包括选自聚醚酰亚胺、聚碳酸酯、聚(芳基酮醚)及液晶聚合物的聚合物。本专利技术另外的实施方式是其中组合物(II)不含无机阻燃剂，或者包括(基于芳香砜聚合物重量)小于2pbw量的无机阻燃剂。无水硼酸锌是无机阻燃剂的例子。本专利技术另外的实施方式是其中组合物(II)不含二氧化钛，或者包括(基于芳香砜聚合物重量)小于3pbw量的二氧化钛。本专利技术另外的实施方式是其中组合物(II)包括(基于芳香砜聚合物重量)至少之后3pbw量的二氧化钛。本专利技术另外的方面涉及一种用于制造飞机构件的方法，所述的飞机构件包括由至少一种芳香砜聚合物及任选一种或多种另外的成分组成的芳香砜聚合物组合物，所述的方法包括将如上描述的用于降低其熔体粘度的方法应用到该芳香砜聚合物组合物。本专利技术另外的方面涉及由至少一种碳氟聚合物组成的添加剂的应用，所述的碳氟聚合物包括来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚及任选一种或多种另外的成分的重复单元，以降低由至少一种芳香砜聚合物及任选一种或多种另外的成分组成的芳香砜聚合物组合物的熔体粘度。本专利技术另外的方面涉及用于制备需要降低其熔体粘度的芳香砜聚合物组合物的方法，包括—提供至少一种芳香砜聚合物，—提供由至少一种碳氟聚合物及任选一种或多种另外的成分组成的成分添加剂，所述的碳氟聚合物包括来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚的重复单元，其有效量以降低芳香砜聚合物组合物的熔体粘度，—任选，提供除了芳香砜聚合物及成分添加剂(A)以外的一种或多种成分，—接触及有利地混合该芳香砜聚合物、成分添加剂(A)及，如果有的话，除了该芳香砜聚合物及成分添加剂(A)以外的成分。本专利技术另外的方面涉及一种芳香砜聚合物组合物，包括—至少一种芳香砜聚合物，及—一种添加剂，包括至少一种包含来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚重复单元的碳氟聚合物，其中组合物(II)的熔体粘度比不含添加剂(a)的相同组合物的熔体粘度(a)要低。本专利技术另外的方面涉及包括组合物(II)的飞机构件。一个实施方式是其中飞机构件架空旅客服务装置、窗帮、回气格栅、飞行器镶板、飞行器顶楼仓锁定器、飞行器食物盘、飞行器椅背、飞机座舱隔墙及飞行器管道。最后，本专利技术的一个方面涉及包括如上描述飞机构件的飞行器。优选实施方式的详细描述本专利技术涉及使用一种特定类型的添加剂以降低芳香砜聚合物组合物的熔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低芳香砜聚合物组合物熔体粘度的方法，所述的芳香砜聚合物组合物［组合物（Ⅰ）］由至少一种芳香砜聚合物和任选一种或多种其他成分组成，所述的方法包括使用一种由至少一种碳氟聚合物及任选一种或多种另外的成分［添加剂（Ａ）］组成的添加剂，所述的碳氟聚合物包括来源于至少一种全氟单烯属烃及至少一种全氟烷基乙烯基醚的重复单元。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：莎丽温伯格，
申请(专利权)人：索维高级聚合物股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[]