一种330kVGIS安装母线对接车制造技术

技术编号:16174091 阅读:40 留言:0更新日期:2017-09-09 01:46
本实用新型专利技术公开了一种330kVGIS安装母线对接车,所述对接车包括底座,所述底座下部设置有四个万向轮,所述底座上还设置有支撑柱,所述支撑柱的上端设有V型托架,所述V型托架的两个支撑面上设置有保护垫,所述V型托架与支撑柱之间还设置有加强筋。本实用新型专利技术的330kVGIS安装母线对接车采用四个耐磨万向轮,能承受8T的最大GIS安装重量;同时能保证在安装过程对GIS铝合金母线桶的有效保护,另外,本实用新型专利技术的330kVGIS母线对接车能够保证在高海拔、极端条件下持续重复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种330kVGIS安装母线对接车
本技术涉及一种母线对接车,具体涉及一种330kVGIS安装母线对接车。
技术介绍
现有技术中,母线的对接安装是通过将母线放置在地面中进行的,安装过程中容易造成设备损坏,因此,急需一种辅助对接工具,能够提高330kVGIS母线安装的质量,同时能有效避免直接放置在地面上造成设备损坏的影响;并提高330kVGIS母线安装进度。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种330kVGIS安装母线对接车,能够提高330kVGIS母线安装的质量和进度。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种330kVGIS安装母线对接车,所述对接车包括底座,所述底座下部设置有四个万向轮,所述底座上还设置有支撑柱,所述支撑柱的上端设有V型托架,所述V型托架的两个支撑面上设置有保护垫,所述V型托架与支撑柱之间还设置有加强筋。进一步,所述对接车底板设置呈X形状,所述四个万向轮分别设置在底板的每一个角,所述底板与支撑柱之间也设置有加强板。进一步,所述保护垫采用聚乙烯绝缘耐磨材料制成。进一步,所述底座下部的万向轮选用能承受8T安装重量的耐磨万向轮。本技术的有益效果在于:本技术的330kVGIS安装母线对接车采用四个耐磨万向轮,能承受8T的最大GIS安装重量;同时能保证在安装过程对GIS铝合金母线桶的有效保护,另外,本技术的330kVGIS母线对接车能够保证在高海拔、极端条件下持续重复使用。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本技术提供如下附图进行说明:图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。如图所示,一种330kVGIS安装母线对接车,所述对接车包括底座1,所述底座下部设置有四个万向轮2,所述底座上还设置有支撑柱3,所述支撑柱的上端设有V型托架4,所述V型托架的两个支撑面上设置有保护垫5,所述V型托架与支撑柱之间还设置有加强筋。本实施例中,所述对接车底板设置呈X形状,所述四个万向轮分别设置在底板的每一个角,所述底板与支撑柱之间也设置有加强板。本实施例的结构能在任何地区、任何环境下使用,对330kVGIS安装起到极大的作用,使用方便、对330kVGIS设备有极好的保护作用。本实施例中,所述保护垫采用聚乙烯绝缘耐磨材料制成,所述底座下部的万向轮选用能承受8T安装重量的耐磨万向轮。本实施例的330kVGIS安装母线对接车采用四个耐磨万向轮,能承受8T的最大GIS安装重量;同时能保证在安装过程对GIS铝合金母线桶6的有效保护,另外,本技术的330kVGIS母线对接车能够保证在高海拔、极端条件下持续重复使用。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例,本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换,均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网
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一种330kVGIS安装母线对接车

【技术保护点】
一种330kVGIS安装母线对接车,其特征在于:所述对接车包括底座,所述底座下部设置有四个万向轮,所述底座上还设置有支撑柱,所述支撑柱的上端设有V型托架,所述V型托架的两个支撑面上设置有保护垫,所述V型托架与支撑柱之间还设置有加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种330kVGIS安装母线对接车,其特征在于:所述对接车包括底座,所述底座下部设置有四个万向轮,所述底座上还设置有支撑柱,所述支撑柱的上端设有V型托架,所述V型托架的两个支撑面上设置有保护垫,所述V型托架与支撑柱之间还设置有加强筋。2.根据权利要求1所述的330kVGIS安装母线对接车,其特征在于:所述对接车底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛生海李和友蒋旭辉张牮石裕玖
申请(专利权)人:重庆电力建设总公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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